В сезон загрязнения воздуха
По данным Министерства природных ресурсов и окружающей среды, загрязнение воздуха в Ханое и Хошимине растет. Временами индекс качества воздуха (пороговое значение AQI) достигал плохого уровня, что влияло на здоровье людей и социально-экономическое развитие. Загрязнение концентрируется зимой, с сентября предыдущего года по март следующего года.
Выбросы транспортных средств способствуют загрязнению воздуха, влияющему на здоровье человека (иллюстративное фото).
В 2024 году в Ханое было зафиксировано четыре периода сильного загрязнения воздуха, три из которых пришлись на январь-апрель и один — на начало октября. Период загрязнения был сосредоточен с октября по март следующего года. Объективная причина заключается в том, что зимой на Севере неблагоприятные метеорологические условия, такие как малое количество осадков, безветренная погода и температурная инверсия, не позволяют мелкой пыли рассеиваться, что приводит к загрязнению воздуха. Субъективными причинами являются транспортные потоки, за которыми следуют промышленность, строительство и горнодобывающая промышленность.
По словам г-на Нгуен Минь Тана, заместителя директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя, результаты мониторинга и исследований города и экспертов показывают, что очагами загрязнения в столице являются частицы пыли PM 2,5 и PM 10. Среднесуточные и годовые концентрации пыли PM10 и PM2,5 в Ханое многократно превышают рекомендации Всемирной организации здравоохранения, также зафиксировано локальное загрязнение газами NO2 и O3. В частности, загрязнение мелкой пылью зафиксировано в большинстве районов города, особенно во внутригородских районах с высокой плотностью населения и интенсивной транспортной деятельностью.
Была обнаружена связь между загрязнением воздуха и здоровьем людей. В частности, в связи с ростом концентрации пыли PM 2,5 ежегодно в среднем регистрируется около 1100 госпитализаций из-за сердечно-сосудистых заболеваний и около 3000 случаев — из-за респираторных заболеваний.
Решение проблемы загрязнения
По словам г-на Тана, город реализует 4 приоритетные группы решений, включая исследование и разработку конкретных правил и механизмов по снижению загрязнения воздуха, которые были обнародованы в Законе о столице, например, положения о критериях, условиях и процедурах определения зон с низким уровнем выбросов.
Реализовать сокращение выбросов из основных источников, особенно источников дорожного движения, включая уборку дорог, зонирование дорожного движения и сбор платы за зонирование; зона ограничения движения мотоциклов; строить зоны с низким уровнем выбросов. Кроме того, необходимо создать механизм и улучшить возможности оповещения и прогнозирования качества воздуха в городе, а также одновременно создать механизм межуровневой, межотраслевой и межрегиональной координации.
Кроме того, министерства и отрасли также предлагают множество решений по контролю качества воздуха во Вьетнаме, особенно в крупных городах. В рамках этого проекта будет рассмотрен вопрос о разработке и предоставлении рекомендаций правительству и премьер-министру по разработке основных мер макроэкономической важности, связанных с управлением качеством воздуха, с упором на политику в отношении налога на охрану окружающей среды и сборов за выбросы в окружающую среду. В то же время ужесточить требования к стандартам и нормам выбросов для автотранспортных средств.
Кроме того, Министерство природных ресурсов и экологии будет организовывать проверки, реагирование на нарушения, контролировать источники выбросов, а также требовать от промышленных производств, особенно тех, которые генерируют большие объемы пыли и выбросов на данной территории, строгого выполнения мер контроля и обеспечения очистки выбросов в соответствии с экологическими техническими стандартами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm
Комментарий (0)