Почти 12 000 млрд донгов на строительство эстакады и двух крупных перекрестков на национальном шоссе 51

24 марта руководители провинции Донгнай совместно с департаментами, филиалами и Народным комитетом города Бьенхоа заслушали отчет инвестора — акционерной компании Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company — об инвестиционном плане строительства надземной дороги вдоль национального шоссе 51.

Инвестиционная площадка простирается от перекрестка Вунгтау до перекрестка Ворота 11 в форме государственно-частного партнерства (ГЧП). Общая длина около 6 км.

Существующий перекресток Вунгтау. Фото: Минь Ту

Соответственно, после предыдущей встречи инвестор завершил разработку плана по строительству эстакады вдоль шоссе 51.

В частности, в отношении перекрестка дорог в Вунгтау подразделение предложило выбрать вариант перекрестка типа «лампочка» для инвестиций и строительства, чтобы соответствовать грунтовым условиям района и наилучшим образом удовлетворить потребности в транспортном движении.

На перекрестке Gate 11 на первом этапе предполагается построить 2 прямых путепровода в сочетании с кольцевой развязкой под мостом, чтобы расставить приоритеты в строительстве и планировании перекрестка в соответствии с завершенным масштабом для расширения перекрестка на втором этапе.

Для обоих этих перекрестков, если капитал, выделенный на проект, ограничен, инвестиционный план можно рассматривать поэтапно.

Первый участок национального шоссе 51 через Бьенхоа, Донгнай. Фото: Минь Ту

Что касается проекта строительства эстакады вдоль шоссе 51 от перекрестка Вунгтау до перекрестка Ворота 11, инвестор предложил план строительства путепровода над существующей дорогой. По мнению инвесторов, это оптимальное решение, ограничивающее расчистку участка и удобное.

При реализации этого варианта будет сохранена текущая ширина национального шоссе 51, и в то же время для надземной дороги будет построен 6-полосный путепровод. Таким образом, вместе с 8 полосами подземного перехода национальное шоссе 51 на этом участке будет иметь в общей сложности 14 полос. По словам инвестора, согласно предложенному плану, общий объем инвестиций в проект составит около 12 000 млрд донгов.

Кроме того, инвестор также сообщил о плане инвестиций в перекресток, соединяющий Хыонг Ло 2 с национальным шоссе 51, а также о плане соединения надземной дороги со скоростной автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау.

На перекрестке Gate 11 предлагается построить виадук на существующей дороге. Фото: Минь Ту

Выслушав отчет, г-н Во Тан Дук, председатель Народного комитета провинции Донгнай, попросил инвестора изучить и добавить к проекту перекресток Хыонг Ло 2 и национального шоссе 51. В то же время инвестор будет целенаправленно работать с департаментами и филиалами, получая комментарии и предложения для завершения досье проекта в марте 2025 года.

Затем партийный комитет провинции Донгнай представит Постоянному комитету партийного комитета провинции комментарии по инвестиционному плану проекта. После того, как Постоянный комитет провинциального комитета партии дал свое заключение, Департамент строительства скоординировал действия с инвестором для завершения предлагаемого плана и зарегистрировался для работы с Министерством строительства над инвестиционным содержанием проекта по методу ГЧП.

В то же время премьер-министр отчитался перед Провинциальным народным комитетом как компетентным органом по реализации инвестиционного исследования проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-12000-ty-dong-de-lam-duong-tren-cao-va-hai-nut-giao-lon-tren-ql51-192250324200403401.htm