TPO - Министерство транспорта только что приняло решение одобрить инвестиционную политику для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин - Чунглыонг - Митхуан по методу BOT с общим капиталом почти 40 000 млрд донгов.
TPO - Министерство транспорта только что приняло решение одобрить инвестиционную политику для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин - Чунглыонг - Митхуан по методу BOT с общим капиталом почти 40 000 млрд донгов.
Приведенная выше информация была только что опубликована консорциумом инвесторов, предложивших проект. Согласно решению об утверждении инвестиционной политики Министерства транспорта, инвестиционный проект по строительству и расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Майтхуан составляет протяженность более 96 км; отправная точка на перекрестке Чо Дем, район Бинь Чань, Хошимин; Конечная точка — северный конец моста My Thuan 2, район Кай Бэ, провинция Тьензянг.
Общий объем инвестиций в проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Майтхуан в форме BOT составляет около 40 000 млрд донгов. |
С точки зрения масштаба, участок Хошимин - Трунглыонг имеет проектную скорость 120 км/ч, из которых участок от Чо Дем до кольцевой дороги 4 расширен до 12 полос, участок от кольцевой дороги 4 до Трунглыонг расширен до 10 полос; На участке Trung Luong - My Thuan скорость движения составляет 100 км/ч, а количество полос увеличено до 6.
Инвестором, предлагающим проект, является консорциум акционерной компании Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company - Hoang Long Construction Investment Corporation - CII Service and Investment Company Limited.
Срок подготовки и реализации инвестиционного проекта – 2024-2028 годы, методом государственно-частного партнерства, тип контракта BOT (строительство – эксплуатация – передача).
Общий объем инвестиций в проект составляет около 39 800 млрд донгов, в том числе: Собственный капитал составляет около 5 970 млрд донгов (что составляет 15% от общего объема инвестиций); Кредиты и другие источники мобилизованного капитала составляют около 33 830 млрд донгов (85%); нет столицы штата
Министр транспорта поручил Совету по управлению проектом 7 и инвестору проектного предложения взаимодействовать с компетентными органами для согласования и завершения отчета по технико-экономическому обоснованию проекта, представить его компетентным органам для утверждения в соответствии с нормативными актами, а также обеспечить прогресс и качество.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама, Администрация автомобильных дорог Вьетнама, Департамент управления инвестициями в строительство и соответствующие агентства уполномочены координировать и оказывать поддержку Совету по управлению проектом 7 и инвестору проектного предложения в процессе реализации, обеспечивая прогресс, качество и эффективность.
Министерство транспорта обратилось к Народным комитетам городов Хошимин, Лонган и Тьензянг с просьбой координировать действия для поддержки инвесторов в предложении проектов, а Совету по управлению проектом 7 — провести исследование и подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию проекта; Руководить и координировать работу с Министерством транспорта и соответствующими ведомствами по подготовке площадки к реализации проекта.
Ранее, 15 февраля, канцелярия правительства направила официальное сообщение в Министерство транспорта, Народные комитеты городов Хошимин, Лонган и Тьензянг, чтобы уведомить об одобрении премьер-министром реализации проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан методом государственно-частного партнерства (ГЧП). Премьер-министр поручил Министерству транспорта и соответствующим министерствам, отраслям и местным органам власти безотлагательно приступить к реализации проекта во втором квартале текущего года, избежав негатива и потерь в процессе реализации.
Инвестиции в расширение и завершение строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Трунглыонг — Ми Туан направлены на снижение загруженности дорог, завершение создания региональной транспортной сети в ключевом экономическом регионе Юга и постепенное завершение создания сети скоростных автомагистралей в районе дельты Меконга; способствуя удовлетворению транспортных потребностей из западных провинций в юго-восточный регион и всю страну.
Источник: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo
Комментарий (0)