В частности, номер горячей линии: 0369118118, обслуживается Центром управления железнодорожным транспортом корпорации. Официально горячая линия будет запущена с 25 мая 2024 года.

Железнодорожники открывают горячую линию для получения информации об инцидентах и авариях.
Центр управления железнодорожным транспортом управляет номером телефона горячей линии для обеспечения следующих функций: запись разговоров, сохранение номера телефона звонящего. Оперативно получать и обрабатывать информацию, немедленно информировать ответственное подразделение и должность для обработки в соответствии с действующими нормативными актами ВНР по обеспечению безопасности движения поездов.
Подразделения VNR тщательно инструктируют сотрудников подразделения о необходимости строгого соблюдения порядка предоставления и обработки отчетов в соответствии с «Положением VNR об ответственности организаций и лиц, участвующих в деятельности национальных железных дорог, по реагированию на железнодорожные происшествия и аварии».
Филиалы локомотивных предприятий, железнодорожных операторов и станции Донгдан размещают номер горячей линии в своих головных офисах, на привокзальных территориях, локомотивных станциях и т. д.; Координировать работу и работать с населенными пунктами, через которые проходят железные дороги, для проведения коммуникационной и пропагандистской работы по информированию населения посредством горячей линии по безопасности движения на железной дороге для широкого информирования и размышлений.
VNR также требует от компаний по обслуживанию железных дорог размещать номера телефонов горячей линии на железнодорожных переездах, таких как охраняемые железнодорожные переезды, переезды с автоматическим предупреждением, автоматические шлагбаумы, самооткрывающиеся пешеходные дорожки, мосты, дороги и т. д.
Предприятия железнодорожного транспорта размещают номера телефонов «горячих линий» на рабочих местах и в поездах.
«Железная дорога будет вознаграждать коллективы и отдельных лиц внутри и за пределами отрасли, которые имеют достижения в информировании и отражении информации, помогающей оперативно предотвращать риски потери безопасности движения на железной дороге», — заявили в VNR.
Источник
Комментарий (0)