Шоссе необходимо построить до самого Дат Муи.

9 декабря премьер-министр Фам Минь Чинь посетил конференцию, чтобы объявить о плане развития провинции Камау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

В конференции также приняли участие министр транспорта Нгуен Ван Тханг; Руководители министерств, центральных агентств и провинций дельты Меконга; представители ряда международных агентств, организаций, предприятий, а также отечественные и зарубежные инвесторы.

Аэропорт должен быть построен таким образом, чтобы самолеты Boeing могли приземляться.

На конференции премьер-министр Фам Минь Чинь приветствовал усилия провинции Камау по завершению провинциального планирования и его увязке с региональным и национальным планированием. В то же время следует напомнить, что после того, как планирование объявлено, его необходимо хорошо организовать и реализовать, тщательно контролировать и проверять, а также оперативно и эффективно корректировать, не дожидаясь и не полагаясь на других.

Камау необходимо использовать свои потенциальные преимущества, внедрять инновации и развивать науку и технологии для повышения производительности и объемов производства в районах разведения креветок. Также возможно разрабатывать удобрения и химикаты, как это сделали мы…

Премьер-министр Фам Минь Чинь потребовал открыть скоростную автомагистраль с севера на юг до мыса Камау.

Премьер-министр подчеркнул, что у Камау есть много преимуществ, которых нет ни в одной другой провинции, но все еще есть много недостатков, таких как: несовершенная транспортная инфраструктура, нехватка высококвалифицированной рабочей силы. «В Камау не хватает транспорта, как и в провинциях дельты Меконга. Шоссе должно быть построено до самого Дат Муй, это обязательно. Внутренний водный порт и аэропорт должны иметь взлетно-посадочную полосу как можно скорее, чтобы самолеты Boeing могли приземляться; морской порт должен строиться шаг за шагом, чтобы помочь провинции Камау развиваться», — распорядился премьер-министр Фам Минь Чинь.

Премьер-министр заявил, что для реализации планирования мы должны решить, что делать в первую очередь, а что — потом. Строительство аэропортов и автомагистралей должно осуществляться быстро, при этом особое внимание следует уделять инвестициям в транспортную инфраструктуру, а также иметь четкую политику и механизмы привлечения инвестиций. Продвигать реформу административных процедур, отношение государственных учреждений и персонала должно быть чистым, здоровым и все должно служить народу.

Решительно преодолевать трудности

По словам г-на Нгуен Тьен Хай, секретаря партийного комитета провинции Камау , Камау имеет выгодное географическое и геополитическое положение, но по-прежнему является самой сложной провинцией в регионе дельты Меконга из-за серьезного воздействия изменения климата, оползней и проседания почвы; вдали от крупных экономических центров; плохая транспортная инфраструктура...

Секретарь партийного комитета провинции Камау Нгуен Тиен Хай сообщил, что провинция предложила весьма конкретные и радикальные решения для преодоления трудностей.

Камау — единственная провинция в регионе, не имеющая дополнительных источников пресной воды из реки Меконг. «Это узкие места, которые в последнее время повлияли на социально-экономическое развитие Камау. Эти трудности были выявлены провинцией, и в резолюции 16-го съезда Комитета партии провинции Камау на период 2020–2025 годов были предложены весьма конкретные и радикальные решения для их преодоления», — поделился г-н Хай.

Премьер-министр Фам Минь Чинь поздравил предприятия, которым местные органы власти предоставили инвестиционную политику, свидетельства о регистрации инвестиций, а также политику доступа к проектам, исследованиям и обследованиям.

В связи с этим провинция Камау выдала сертификаты на регистрацию инвестиций и инвестиционную политику отечественным и иностранным предприятиям, инвестирующим в провинцию.

В конце конференции премьер-министр Фам Минь Чинь вместе с руководителями центральных министерств и ведомств, а также руководителями провинции Камау осмотрели конечную точку скоростной автомагистрали Кантхо - Камау; Проект расширения взлетно-посадочной полосы аэропорта Камау и посещение зоны производства газа, электроэнергии и удобрений в Камау.

Планирование провинции Камау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года было утверждено заместителем премьер-министра Чан Хонг Ха в решении № 1386/QD-TTg от 17 ноября 2023 года.

Согласно плану, к 2030 году Камау станет достаточно развитой провинцией в районе дельты Меконга; имеет синхронную систему инфраструктуры, постепенно модернизируемую; иметь человеческие ресурсы для удовлетворения потребностей в развитии; Экосистемы сохраняются и эффективно адаптируются к изменению климата. Гарантируются национальная оборона, безопасность, порядок и социальная защищенность, людям обеспечена благополучная и счастливая жизнь.

Провинция стремится к среднему темпу экономического роста (ВРП) более 7,5% в год в период 2021–2030 годов. Масштабы ВРП в 2030 году в 2 - 2,5 раза превышают уровень 2020 года. Доля сектора рыболовства, сельского и лесного хозяйства составляет около 23%; На промышленность и строительство приходится около 36,5%; на услуги приходится около 37%; Налоги на продукты за вычетом субсидий на продукты составляют около 3,5%.

Видение до 2050 года: Камау — провинция с развитой экономикой, цивилизованным и современным обществом, адаптирующимся к изменению климата; Сохраняются и развиваются культурные ценности, несущие в себе самобытность народа Камау. Экологическая среда и биоразнообразие защищены и сохранены. Экономическая и социальная инфраструктура, цифровая инфраструктура развиваются синхронно и современно. Политика, национальная оборона и безопасность поддерживаются, общественный порядок и безопасность гарантируются.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-duong-cao-toc-phai-lam-toi-tan-dat-mui-185231209125645225.htm