Гонка со временем на проекте скоростной автомагистрали Хоай Нхон.

Использовать каждый день по максимуму для поэтапного проведения строительных работ.

На рассвете на заключительном участке строительства скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куи Нхон уже гудел шум техники. После быстрого завтрака из хлеба рабочие акционерного общества «Группа Чыонг Тхинь» приступили к работе, которая в течение дня была напряженной и шла в ногу со временем, чтобы увеличить объемы производства.

Для ускорения строительства скоростной автомагистрали Хоай Нхон - Куи Нхон было увеличено количество техники, принадлежащей акционерному обществу Truong Thinh Group.

В 6 утра издалека вдоль национальной автомагистрали № 19, проходящей через город Анньон провинции Биньдинь, выстроилась вереница грузовиков, перевозивших грунт K95, которые развернулись, чтобы выгрузить свои грузы на главную дорогу. Позади них подъехали два бульдозера, чтобы вытолкнуть блоки грунта и равномерно распределить их по поверхности. Три катка продолжили свою работу, уплотняя слои грунта до достижения необходимой плотности.

Работы на строительной площадке скоординировались слаженно, слой за слоем умело укладывался грунт. К полудню сотни метров дорожного покрытия были засыпаны грунтом К95, соответствующим требуемым стандартам.

Г-н Фан Динь Куи, исполнительный директор группы компаний Truong Thinh Group, заявил, что на скоростной автомагистрали Хоай Нхон - Куи Нхон компания Truong Thinh Group Joint Stock Company отвечает за строительство почти 6 км в рамках пакета 12-XL (км 64+220 - км 70+091).

В пределах отведенного участка подразделение в настоящее время мобилизует около 200 рабочих, разделенных на 4 основные бригады по строительству дорожного полотна и несколько других бригад, работающих над такими объектами, как мосты и водопропускные трубы.

«Прогресс выполнения работ на закрепленном за подразделением участке соответствует требованиям. На сегодняшний день проект земляной насыпи К95 завершен на 80%. Для ускорения работ перед предстоящим сезоном дождей мы применяем поэтапный метод строительства».

«Что касается участка с 65-го по 67-й километр, то насыпь K95 уже завершена, после чего мы укрепим насыпь K98 с помощью дополнительной техники. На этих 2 километрах мы рассчитываем завершить строительство насыпи K98 за 7-10 дней. Как только будут выполнены все требования, мы немедленно приступим к укладке щебня», — сообщил г-н Куи.

Акционерное общество Phuc Loc Group работает в ночное время, чтобы обеспечить бесперебойное выполнение проекта.

Неподалеку, на участке от км50+465 до км57+460, входящем в пакет 12-XL, ведется строительство компанией Phuc Loc Group Joint Stock Company с участием сотен рабочих.

Заместитель исполнительного директора акционерного общества Phuc Loc Group, г-н Май Хуй Ку, сообщил, что подрядчик на данный момент уложил два слоя щебня на протяжении почти 5 км.

«Рабочие не только трудятся днем, но и, пользуясь солнечной погодой, заставляют их работать и ночью. Мы максимально используем каждый день и каждый час, чтобы продвинуть проект вперед, даже несмотря на приближение сезона дождей», — поделился г-н Ку.

Подготовьте технику для расчистки водоемов в случае сильных дождей и наводнений.

По словам г-на Май Хуй Ку, параллельно с неотложными строительными работами, направленными на наверстывание упущенного перед сезоном дождей, подразделение также разработало план обеспечения безопасности в случае штормов и наводнений.

«На строительной площадке будет создан командный центр по реагированию на наводнения и обеспечению безопасности. Будет решено, что 100% персонала и рабочих будут находиться на строительной площадке в течение всех дней наводнений и штормов».

В настоящее время завершено строительство насыпи дороги К98, поэтому защита склона имеет первостепенное значение. Подразделение активно укладывает дорожное покрытие и выравнивает склон для посадки травы с целью защиты насыпи. Также мобилизованы десятки экскаваторов с длинной стрелой, готовых к расчистке водотоков в случае наводнения для защиты завершенных работ», — сказал г-н Ку.

Подрядчики ускоряют строительство мостов и водопропускных труб вдоль маршрута для облегчения отвода паводковых вод в преддверии сезона дождей.

Представитель акционерного общества Phuc Loc Group добавил, что их компания строит пять мостов, включая мосты Суой Дык и Суой Чам, которые перекинуты через реки. На этих мостах ведется строительство мостовых настилов и ограждений, чтобы завершить работы до начала сезона дождей и обеспечить беспрепятственный поток воды и предотвратить наводнения, которые могут повлиять на сооружения.

Согласно данным Управления по управлению проектом № 85 ( Министерство транспорта ), в рамках всего проекта строительства скоростной автомагистрали Хоай Нхон – Куи Нхон подрядчики задействовали 103 строительные бригады с 637 единицами техники и 1355 рабочими. Совокупный объем работ на сегодняшний день превысил 3900 миллиардов донгов, что составляет более 51% от стоимости контракта и на 0,24% опережает утвержденный график.

«В связи с приближающимся наводнением инвестор также обратился к подрядчику с просьбой внедрить различные решения и ускорить строительство, чтобы наверстать упущенное время из-за штормов, особенно строительство мостов и водопропускных труб вдоль трассы для обеспечения беспрепятственного потока воды», — сообщил представитель Совета по управлению проектом № 85.

Скоростная автомагистраль Хоай Нхон – Куи Нхон протяженностью более 70 км проходит через провинцию Биньдинь, общий объем инвестиций в нее превышает 12 400 миллиардов донгов, а управление проектом осуществляет Совет по управлению проектами № 85 (Министерство транспорта). Строительством участка 11-XL занимается строительная корпорация «Чыонг Сон».

Строительством объекта 12-XL занимается консорциум, в состав которого входят: Son Hai Group Co., Ltd., Phuc Loc Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 8, Truong Thinh Group Joint Stock Company и 471 Joint Stock Company.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm