Как развивался и функционировал туризм в Хюэ во времена династии Нгуен?

17 апреля в городе Хюэ прошел научный семинар на тему «Направления развития туризма в городе Хюэ» с участием исследователей и экспертов в области культуры и туризма.

На семинаре было отобрано 18 статей 19 авторов для публикации в сборнике материалов, разделенных на следующие разделы: потенциал развития туризма ; Туризм в Хюэ в стратегии устойчивого развития.

Исследователь Нгуен Куанг Трунг Тиен представил доклад на конференции.

ФОТО: ЛЕ ХОЙ НЯН

На конференции исследователь Нгуен Куанг Чунг Тиен выступил с докладом на тему «Зарождение туризма в Хюэ в конце XIX — начале XX веков и его непреходящие ценности от прошлого до настоящего времени» . В своей статье исследователь ответил на такие вопросы, как: когда в Хюэ зародился туризм; Как в то время осуществлялась туристическая деятельность?...

Хюэ известен по французской книге

По словам этого исследователя, туристическая деятельность и туристические услуги в Хюэ официально начались в конце XIX века, когда были завершены основные исследования по географии, гидрологии, природным и социальным ландшафтам, что принесло новые знания и стимулировало интерес внешнего мира к Хюэ.

Исследователь Нгуен Куанг Чунг Тиен сказал, что после заключения Зяп Туатского договора 15 марта 1874 года одним из соглашений, которое Франция немедленно выполнила, было предоставление королю Ты Дыку 5 паровых судов для обслуживания нужд двора Хюэ.

Пейзаж на переправе через реку Парфюм между цитаделью Хюэ и французским посольством в конце XIX века.

ФОТО: ВЗЯТО ИЗ ЕЖЕГОДНИКА

Однако из-за нехватки отечественного технического персонала, квалифицированного для эксплуатации, обслуживания и ремонта, династия Нгуен нанимала на работу иностранцев. Среди тех, кто согласился работать при дворе Хюэ, был г-н Жюль Леон Дютрейль де Рен, французский морской офицер, исследователь и географ.

В 1876–1877 годах г-н Дютрейль де Рин, помимо командования моторными судами, был также назначен королем Ту Дыком и его двором для проведения географических и гидрологических исследований в Хюэ и многих других местах страны с целью развития сети автотранспорта, торговли и сельского хозяйства.

Покинув Хюэ, этот французский офицер написал о своих географических исследованиях в Центральном Вьетнаме, опубликованных в Журнале Географического общества в Париже в 1878 году; а в 1879 году он опубликовал свой «Дневник путешествия в королевство Аннам». и аннамский, затем переизданный во второй раз в 1889 году.

Носильщик несет гамак на станции на перевале Хайван в конце XIX века.

ФОТО: ВЗЯТО ИЗ ЕЖЕГОДНИКА

В статьях и книгах г-на Дютрёя де Ринса опубликованы подробные отчеты о земле и работе, которую он проделал в Хюэ и многих других местах, с множеством полезных сведений для исследований и справочной информации по географии, экологическому ландшафту, культуре, обществу и истории; В то же время, знакомить и удовлетворять потребность в понимании языка Хюэ для иностранцев, особенно из западного мира...

По словам исследователя Нгуен Куанг Чунг Тиена, результаты исследования г-на Дютрёя де Ринса в 1876–1877 годах были ценны как предпосылка для содействия открытию экскурсионного и познавательного туризма в Хюэ в дальнейшем, включая описания морского пути, прибрежного ландшафта и системы лагун в Хюэ; Речной маршрут и ландшафт от устья Туан Ан до цитадели Хюэ; Речной маршрут и ландшафт от цитадели Хюэ до верховьев реки Ароматной; Дороги, водные пути и пейзажи от Хайванькуана до цитадели Хюэ…

Туризм в Хюэ открывается под управлением французов

По словам исследователя Нгуен Куанг Чунг Тиена, туристическая деятельность в Хюэ активизировалась только в конце XIX века за счет туров по Азии и Индокитаю.

В то время туристы прибывали в Хюэ в основном на кораблях через порт Туран (Дананг). Из этого порта туристы берут гамак и кресло и едут в Кау Хай (ныне район Фулок, город Хюэ), а затем переправляются на лодке из Кау Хай в реку Ан Кыу (район Туан Хоа, город Хюэ), чтобы добраться до цитадели Хюэ.

Железнодорожный вокзал Хюэ в начале 20 века

ФОТО: ВЗЯТО ИЗ ЕЖЕГОДНИКА

В то время пешеходные и экскурсионные экскурсии по Хюэ часто осуществлялись с использованием ручных тележек или носилок-кресел-гамаков.

На конференции исследователь До Минь Дьен сказал, что, осознав туристический потенциал Индокитая в целом и Хюэ в частности, после Первой мировой войны французы быстро реализовали ряд планов по максимизации доходов от туризма и сферы услуг.

На ранних этапах французы сосредоточились на создании местных туристических офисов, строительстве сети отелей и мест размещения, а также инвестировании в исследование туристических маршрутов.

Отель Morin Frères на улице Жюля Ферри, ныне улица Ле Лой (город Хюэ), начало XX века

ФОТО: ВЗЯТО ИЗ ЕЖЕГОДНИКА

В то время все планы и программы по развитию и развитию туризма в Хюэ фактически создавались, реализовывались и управлялись с целью служения интересам колониального правительства.

Все важные должности в исполнительном аппарате находились в руках французов. Они контролируют маршруты туров и практически имеют монополию на туристические услуги (проживание, транспортные расходы, питание, развлечения...).

Помимо вышеуказанных докладов, на конференции также были представлены десятки других исследовательских работ по таким темам, как: Продвижение культурных ценностей для превращения города Хюэ в крупный национальный и международный туристический центр ; Характеристика исторических реликвий периода Тэйшон в Хюэ и развитие историко-культурного туризма ; Развитие духовного туризма в городе Хюэ ; Донг Ба - Труонг Тьен: центральная точка Хюэ…

Источник: https://thanhnien.vn/du-lich-hue-thoi-nha-nguyen-da-dien-ra-va-van-hanh-nhu-the-nao-185250417144535554.htm