Видео: Как проект строительства национального шоссе 19 повлиял на людей?
Уже почти год люди живут в нищете из-за пыли, шума и домов, похожих на туннели.
По данным репортеров VTC News, в последние дни строительство национального шоссе 19 (QL19) в рамках проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья — Биньдинь через деревню Тазянг 2, коммуну Тайзянг, район Тайшон (провинция Биньдинь) было временно приостановлено из-за протестов многих домохозяйств.
На самом деле строительство национального шоссе 19 ведется слишком высоко, что создает множество трудностей для жизни людей. Десятки домохозяйств превратили свои дома, выходящие на улицу, в «подвалы», которые больше не используются в коммерческих целях... а также стали причиной множества экологических проблем из-за строительства дорог.
Поверхность дороги слишком высокая по сравнению с домами по обеим сторонам.
Г-жа Нгуен Тхи Нгием (77 лет), проживающая в Тазянг 2, коммуне Тейзянг, округе Тейшон с 1976 года, рассказала, что в течение почти года в ее доме не было солнечного света, поскольку ей приходилось постоянно закрывать дверь, а пыль с дорожного покрытия скатывалась вниз, поскольку ее дом находился более чем на 3 м ниже дорожного покрытия. Шел сильный дождь, и вода с улицы затопила дом.
« Я уже старая, как я могу вести бизнес с домом, который так низко стоит на улице? Даже перемещение транспортных средств вверх и вниз затруднено. Машина уже год стоит в доме, накрытая одеялом », — поделилась г-жа Нгием.
По словам г-жи Нгием, в настоящее время в деревне Тазянг 33 домохозяйства затронуты проектом строительства национального шоссе 19. Многие дома людей в деревне Тазянг 2 всегда накрыты брезентом, чтобы предотвратить распространение пыли от проекта строительства национального шоссе 19.
Двор дома госпожи Нгуен Тхи Нгьем (77 лет) небольшой, каждый день колонна автомобилей движется так, словно «идёт по верху».
Семья г-на Дуонг Ки (62 года) из 33 домохозяйств, затронутых проектом строительства национального шоссе 19, высказалась: самой большой проблемой при строительстве национального шоссе 19 является то, что дорожное покрытие слишком высоко по сравнению с домом, что делает передвижение людей вверх и вниз рискованным и небезопасным. Например, многие люди упали на улице, и наиболее серьезно пострадал г-н Ки.
« Месяц назад я упал, когда ехал на мотоцикле с улицы к дому. В результате я сломал 4 ребра и мне пришлось лечиться в больнице Binh Dinh General Hospital. Через несколько дней мне придется ехать в Хошимин на обследование », — возмутился г-н Ки.
Не только семьи г-жи Нгием и г-на Ки, но и многие другие домохозяйства выразили обеспокоенность по поводу строительства дорожного полотна на Национальном шоссе 19, вызывающего трещины и ухудшение состояния фундаментов и стен домов. Некоторые домохозяйства не смогли этого вынести и были вынуждены переехать в другое место для проживания.
Остановите работу, так как удовлетворительного решения нет.
В конце апреля 2023 года Народный комитет округа Тэйшон и Совет по управлению проектом 2 провели совещание для консультаций с общественностью и согласовали план проектирования мостов, дорог и вспомогательных работ для обеспечения безопасности людей, включая строительство и расширение подъездной дороги прямо перед сахарным заводом и на левой стороне границы города. Куй Нхон
Дома в зоне строительства необходимо накрыть брезентом, чтобы пыль с дороги не попадала в дома.
Совет по управлению проектом 2 скорректировал план проекта, передал отвалы для расчистки участка местным органам власти для проведения инвентаризации и применения компенсационных цен, а также разработал план компенсаций для поддержки расчистки участка. В настоящее время проект еще не получил строительной площадки и не получил разрешения от общины деревни Тазянг (коммуна Тайзянг) на продолжение строительства.
Приостановка строительства национального шоссе 19 с октября 2022 года через деревню Тазянг 2 привела к тому, что дорожное покрытие на долгое время стало неровным, что затруднило движение транспорта.
На встрече по сбору общественного мнения Совет по управлению проектом 2 согласился ускорить проверку и регистрацию текущего состояния домов и построек людей по обе стороны Национального шоссе 19 до начала строительства, чтобы иметь основу для рассмотрения и план компенсации ущерба для обеспечения законных прав людей в соответствии с законом.
В то же время, конкретно взять на себя обязательство компенсировать ущерб, нанесенный домам домохозяйств, если в процессе строительства по данному проекту возникнут трещины, чтобы люди могли согласиться и соблюдать положения закона.
Г-н Фан Чи Хунг, председатель Народного комитета округа Тэйшон, сообщил, что Народный комитет округа проводит исследование для определения размера компенсации и разработки плана компенсации в поддержку расчистки участка. Однако, поскольку контрольная точка GPMB, назначенная Советом по управлению проектом 2, не ясна, Районный народный комитет просит Совет по управлению проектом 2 переназначить контрольную точку GPMB. Затем рассчитайте и опубликуйте.
« Мы распорядились, чтобы любые неясные сведения были немедленно доведены до сведения Совета по управлению проектом 2, были назначены конкретные контрольные точки и сделаны срочные расчеты для их доведения до сведения общественности. «Что касается трещин в доме, мы должны работать с Советом по управлению проектом 2. Если возможно, мы должны немедленно их компенсировать », — сказал г-н Хунг.
Проект строительства национальной автомагистрали 19 для улучшения транспортной связанности в регионе Биньдинь – Центральное нагорье все еще не завершен.
Проект по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья инвестируется Советом по управлению проектом 2 (QLDA 2 - Министерство транспорта). Протяженность проекта составляет 143 км, он проходит через провинции Зялай и Биньдинь. Общий объем инвестиций составляет около 155,8 млн долларов США (более 3600 млрд донгов), строительство начнется в августе 2021 года, завершение ожидается в 2023 году.
Нгуен Джиа
Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Источник
Комментарий (0)