Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Почему проект строительства национального шоссе 19 через Биньдинь временно приостановлен?

VTC NewsVTC News14/06/2023


Видео: Как проект строительства национального шоссе 19 повлиял на людей?

Уже почти год люди живут в нищете из-за пыли, шума и домов, похожих на туннели.

По данным репортеров VTC News, в последние дни строительство национальной автомагистрали 19 (QL19) в рамках проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья — Биньдинь через деревню Тазянг 2, коммуну Тайзянг, район Тайшон (провинция Биньдинь) было временно приостановлено из-за протестов многих домохозяйств.

На самом деле строительство национального шоссе 19 идет слишком высоко, что усложняет жизнь людей. Десятки домохозяйств превратили свои дома, выходящие на улицу, в «подвалы», которые больше не используются в коммерческих целях... а также стали причиной множества экологических проблем из-за строительства дорог.

Почему проект строительства национального шоссе 19 через Биньдинь временно приостановлен? - 1

Поверхность дороги слишком высокая по сравнению с домами по обеим сторонам.

Г-жа Нгуен Тхи Нгием (77 лет), проживающая в Тазянг 2, коммуне Тейзянг, округе Тейшон с 1976 года, рассказала, что в течение почти года в ее доме не было солнечного света, поскольку ей приходилось постоянно закрывать дверь, а пыль с дорожного покрытия скатывалась вниз, поскольку ее дом находился более чем на 3 м ниже дорожного покрытия. Шел сильный дождь, и вода с улицы затопила дом.

« Я уже старая, как я могу вести бизнес с домом, который так низко стоит на улице? Даже перемещение транспортных средств вверх и вниз затруднено. Машина уже год стоит в доме, накрытая одеялом », — поделилась г-жа Нгием.

По словам г-жи Нгием, в настоящее время в деревне Тазянг 33 домохозяйства затронуты проектом строительства национального шоссе 19. Многие дома людей в деревне Тазянг 2 всегда накрыты брезентом, чтобы предотвратить распространение пыли от проекта строительства национального шоссе 19.

Почему проект строительства национального шоссе 19 через Биньдинь временно приостановлен? - 2

Двор дома госпожи Нгуен Тхи Нгьем (77 лет) небольшой, каждый день колонна автомобилей движется, как будто «идя по верху».

Семья г-на Дуонг Ки (62 года) из 33 домохозяйств, затронутых проектом строительства национального шоссе 19, высказалась: самой большой проблемой при строительстве национального шоссе 19 является то, что дорожное покрытие слишком высоко по сравнению с домом, что делает передвижение людей вверх и вниз рискованным и небезопасным. Например, многие люди упали на улице, и наиболее серьезно пострадал г-н Ки.

« Месяц назад я упал, когда ехал на мотоцикле с улицы к дому. В результате я сломал 4 ребра и мне пришлось лечиться в больнице Binh Dinh General Hospital. Через несколько дней мне придется ехать в Хошимин на обследование », — возмутился г-н Ки.

Не только семьи г-жи Нгием и г-на Ки, но и многие другие домохозяйства выразили обеспокоенность по поводу строительства дорожного полотна на национальном шоссе 19, которое приводит к появлению трещин и разрушению фундаментов и стен домов. Некоторые семьи не выдержали и были вынуждены переехать в другое место жительства.

Остановите работу, так как удовлетворительного решения нет.

В конце апреля 2023 года Народный комитет округа Тэйшон и Совет по управлению проектом 2 провели совещание для консультаций с общественностью и согласовали план проектирования мостов, дорог и вспомогательных работ для обеспечения безопасности людей, включая строительство и расширение подъездной дороги прямо перед сахарным заводом и на левой стороне границы города. Куй Нхон

Почему проект строительства национального шоссе 19 через Биньдинь временно приостановлен? - 3

Дома в зоне строительства необходимо накрыть брезентом, чтобы пыль с дороги не попадала в дома.

Совет по управлению проектом 2 скорректировал план проектирования, осуществил передачу свай для расчистки участка (GPMB) местным органам власти для проведения инвентаризации, применения компенсационных цен и разработки плана компенсаций в поддержку GPMB. В настоящее время проект еще не получил строительной площадки и не получил разрешения от общины деревни Тазянг (коммуна Тайзянг) на продолжение строительства.

Приостановка строительства национального шоссе 19 с октября 2022 года через деревню Тазянг 2 привела к тому, что дорожное покрытие на долгое время стало неровным, что затруднило движение транспорта.

На встрече по сбору общественного мнения Совет по управлению проектом 2 согласился ускорить проверку и регистрацию текущего состояния домов и построек людей по обе стороны национального шоссе 19 до начала строительства, чтобы иметь основу для рассмотрения и план компенсации ущерба для обеспечения законных прав людей в соответствии с законом.

В то же время, конкретно взять на себя обязательство компенсировать ущерб, нанесенный домам домохозяйств, если в процессе строительства по данному проекту возникнут трещины, чтобы люди могли согласиться и соблюдать положения закона.

Г-н Фан Чи Хунг, председатель Народного комитета округа Тэйшон, сообщил, что Народный комитет округа проводит исследование для определения размера компенсации и разработки плана компенсации в поддержку расчистки участка. Однако, поскольку контрольная точка GPMB, назначенная Советом по управлению проектом 2, не ясна, Районный народный комитет просит Совет по управлению проектом 2 переназначить контрольную точку GPMB. Затем рассчитайте и опубликуйте.

« Мы распорядились, чтобы любое неясное содержание немедленно сообщалось Совету по управлению проектом 2, были назначены конкретные вехи, и были сделаны срочные расчеты, чтобы сделать это общедоступным для людей. Что касается трещин в домах, мы должны работать с Советом по управлению проектом 2, если возможно, компенсация должна быть выдана немедленно», — сказал г-н Хунг.

Почему проект строительства национального шоссе 19 через Биньдинь временно приостановлен? - 4

Проект строительства национальной автомагистрали 19 для улучшения транспортной связанности в регионе Биньдинь – Центральное нагорье все еще не завершен.

Проект по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья инвестируется Советом по управлению проектом 2 (QLDA 2 - Министерство транспорта). Протяженность проекта составляет 143 км, он проходит через провинции Зялай и Биньдинь. Общий объем инвестиций составляет около 155,8 млн долларов США (более 3600 млрд донгов), строительство начнется в августе 2021 года, завершение ожидается в 2023 году.

Нгуен Джиа


Полезный

Эмоция

Творческий

Уникальный



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Пещера Шондонг входит в число самых «сюрреалистичных» мест, словно на другой планете.
Ветроэнергетическое поле в Ниньтхуане: отметьте «координаты» для летних сердец
Легенда о скалах Отец-слон и Мать-слон в Даклаке
Вид на пляжный город Нячанг сверху

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт