Используя два дистанционно управляемых подводных аппарата, группа исследователей провела шесть недель прошлым летом в Северной Атлантике, составляя карту всего затонувшего корабля и окружающего его 3-мильного поля обломков, где были разбросаны личные вещи пассажиров, такие как обувь и часы.
Ричард Паркинсон, основатель и генеральный директор компании Magellan, занимающейся глубоководными исследованиями, подсчитал, что полученные данные, включающие 715 000 изображений, в 10 раз превышают объем любой ранее доступной подводной 3D-модели.
3D-модель Титаника.
«Это точная цифровая копия, «близнец» «Титаника» вплоть до мельчайших деталей», — сказал Энтони Геффен, глава компании Atlantic Productions, занимающейся производством документальных фильмов.
«Титаник» совершал свой первый рейс из Саутгемптона (Англия) в Нью-Йорк, когда 15 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом у берегов Ньюфаундленда в Северной Атлантике. Роскошный океанский лайнер затонул в течение нескольких часов, унеся с собой жизни около 1500 человек.
Останки судна были обнаружены в 1985 году на глубине около 12 500 футов (3 800 метров) под водой, примерно в 435 милях (700 км) от побережья Канады.
Геффен отметил, что предыдущие изображения «Титаника» часто были ограничены плохим освещением и позволяли зрителям видеть только одну часть затонувшего судна. Он добавил, что новая иммерсивная 3D-модель чётко и детально отображает нос и корму, которые разошлись при затоплении, включая серийные номера на винтах.
Исследователи потратили семь месяцев на обработку огромного объёма собранных данных, и ожидается, что в следующем году выйдет документальный фильм о проекте. Геффен выразил надежду, что новая технология поможет исследователям раскрыть подробности гибели «Титаника» и позволит людям по-новому взглянуть на историю.
Паркс Стивенсон, ведущий эксперт по «Титанику», участвовавший в проекте, назвал эту модель «переломным моментом».
«Я вижу детали, которых никто из нас раньше не замечал», — сказал он. «У нас есть реальные данные, которые инженеры могут использовать для изучения реальных механизмов, приведших к разрушению и затоплению, приближая нас к истинной истории катастрофы „Титаника“».
Май Ань (по данным AP)
Источник
Комментарий (0)