Проект скоростной автомагистрали Каобо Май Сон будет расширен до 6 полос

Скоростная автомагистраль Каобо-Майшон будет расширена до 6 полос вместо нынешних ограниченных 4 полос для увеличения пропускной способности.

Министр транспорта только что подписал решение об утверждении инвестиционной политики для проекта расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Каобо-Майшон.

Соответственно, общая протяженность проекта составляет 15,2 км. Начальная точка соединяется со скоростной автомагистралью Кауги-Ниньбинь в коммуне Йенбанг, уезда Иен, провинции Намдинь . Конечная точка соединяется с проектом скоростной автомагистрали «Север-Юг», участком Майшон-национальное шоссе 45, в коммуне Майшон, уезд Йенмо, провинция Ниньбинь.

Скоростная автомагистраль Каобо-Майшон будет расширена до 6 полос вместо нынешних ограниченных 4 полос. Ширина моста соответствует ширине дорожного полотна.

Руководство Министерства транспорта также предварительно подсчитало, что общий объем инвестиций в проект составит более 1,995 млрд донгов с использованием средств центрального бюджета. В период 2021–2025 годов ожидается выделение 1200 млрд донгов из увеличенных доходов центрального бюджета в 2022 году. В период 2026–2030 годов ожидается выделение более 795 млрд донгов.

Проект скоростной автомагистрали Каобо-Майшон будет расширен до 6 полос — Перекресток на проекте скоростной автомагистрали «Север-Юг», восточный участок, участок Каобо - Майшон. Фото: Вьетнам+

Кроме того, Минтранс также планирует реализовать проект по подготовке инвестиций в 2023 году и завершить его в 2027 году.

Компонент проекта инвестирования в строительство участка скоростной автомагистрали Каобо-Майшон (протяженностью около 15,245 км) в рамках Инвестиционного проекта по строительству ряда участков автомагистрали Север-Юг на востоке в период 2017-2020 гг. был инвестирован в масштабе 4-полосной скоростной автомагистрали с ограничением движения 17 м, некоторые участки мостового сооружения, мостовых сооружений и подземных переходов для людей были расширены до 32,25 м, с расчисткой территории в соответствии с планировочным масштабом в 6 полос.

Общий объем инвестиций в проект Cao Bo-Mai Son составляет 1 607 млрд донгов, при этом используется капитал государственных облигаций, выделенный на важные национальные проекты в соответствии с Постановлением № 26/2016/QH14 Национальной ассамблеи . Завершенный этап проекта будет предусматривать строительство 6-полосной дороги со скоростью движения 120 км/ч.

Этот участок автомагистрали будет введен в эксплуатацию с февраля 2022 года. После ввода в эксплуатацию ограниченный 4-полосный участок скоростной автомагистрали Каобо-Майшон (ширина дорожного полотна 17 м, ширина дорожного покрытия 16 м, отсутствие непрерывной аварийной полосы) выявил множество недостатков, которые часто приводят к заторам в праздничные дни, Тэт и туристический сезон.

Отвечая на вопросы и ответы 15-го Национального собрания во второй половине дня 6 ноября, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что инвестирование в завершение строительства скоростной автомагистрали в условиях ограниченных ресурсов затруднительно. На самом деле многим развитым странам, таким как США, Южная Корея, Япония, Малайзия и т. д., а также некоторым европейским странам приходится диверсифицировать свои инвестиции в автомагистрали.

На основе опыта других стран Министерство транспорта провело исследование и представило компетентным органам отчет о реализации инвестиционных этапов в соответствии с четырьмя принципами, чтобы гарантировать выполнение требований в условиях ограниченных ресурсов, но создать предпосылки и благоприятные условия для следующего этапа, когда возникнут условия для модернизации.

Принцип приоритетного направления инвестиций на завершение участков с высоким транспортным спросом и только рассредоточение инвестиций на ширину поперечного сечения дорожного полотна. Технические работы и очистка территории выполняются только один раз. Есть много завершенных маршрутов, таких как Ханой-Хайфонг, Бен-Люк-Лонг-Тхань, Фантьет-Дау-Гиай...

Министерство транспорта будет координировать работу с министерствами и местными органами власти для разработки плана по модернизации двухполосных автомагистралей в ближайшее время с учетом фактического объема перевозок и бюджетных возможностей.

Ранее Департамент транспорта Ниньбиня направил Министерству транспорта документ с предложением рассмотреть возможность инвестирования в расширение скоростной автомагистрали Север-Юг, участка Каобо-Майшон, до масштаба 6 полных полос в соответствии с утвержденным планом.

В частности, основной маршрут будет расширен на 15,75 м дорожного полотна, что обеспечит ширину дорожного полотна 32,75 м; Ширина дороги 22,5м. В то же время 4 объекта строительства мостов будут инвестировать в строительство дополнительных объектов, включая мост Каобо, мост Кэм, путепровод на национальном шоссе 10 и мост Куан Винь.

(Вьетнам+)

Источник