Закладка моста Кам Ли, устранение совместного использования автомобильного и железнодорожных мостов в Бакзянге

Совет по управлению железнодорожным проектом (Министерство строительства) официально приступил к строительству моста Камли с целью ликвидации единственного оставшегося автомобильного моста, проходящего вдоль железной дороги в Бакзянге.

6 марта Совет по управлению железнодорожным проектом сообщил, что подразделение официально приступило к строительству моста Камли в коммунах Баклунг и Вуса, уезд Люкнам, провинция Бакзянг. В настоящее время подрядчик, Central Construction Group Corporation, мобилизует максимум техники и человеческих ресурсов для строительства дорог общего пользования, буронабивных свай...

Корпорация Central Construction Group концентрирует технику на строительстве дорог общего пользования и буронабивных свай на мосту Кам Ли.

Г-н Ту Нгок Хунг, менеджер строительной площадки, сказал: «Согласно контракту, проект будет завершен и введен в эксплуатацию до 31 декабря 2025 года, поэтому блок ускоряет строительство с самого начала».

Однако, по словам вышеуказанного командующего, в настоящее время Народный комитет провинции Бакзянг еще не выдал разрешение на строительство объекта на дамбе и коридоре для отвода паводков реки Лукнам; Некоторые домохозяйства, граничащие с национальным шоссе 37, еще не передали свои земли, что затрудняет доступ строительных бригад к участку в некоторых местах. В настоящее время подрядчик активно взаимодействует с инвестором и местными властями для всестороннего решения возникающих трудностей и проблем, чтобы проект мог быть завершен в срок.

В рамках проекта будет построен новый мостовой узел Кам Ли, предназначенный исключительно для автомобильного движения, с двумя полосами движения шириной 12 м, с общим объемом инвестиций около 800 млрд донгов с использованием увеличенных доходов центрального бюджета в 2022 году.

Новый мост Кам Ли находится примерно в 500 метрах от нынешнего моста.

Мост Камли в настоящее время расположен на национальном шоссе 37, проходящем через коммуны Камли и Баклунг, округ Люкнам. Мост был построен в 1979 году, его длина составляет 272 м, он имеет 4 стальных пролета и обслуживает как автомобильную, так и железную дорогу.

Со временем мост Кэм Ли начал приходить в негодность: шпалы на мосту заржавели, винты расшатались, что серьезно повлияло на конструкцию моста и создало множество потенциальных рисков несчастных случаев для участников дорожного движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm