Г-н Во Тан Дук, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Донгнай, только что подписал документ, который будет направлен премьер-министру, с отчетом о преодолении трудностей и препятствий в процедурах землепользования для добычи материалов, необходимых для строительства ключевых транспортных объектов в этом районе.
Компания Dong Nai предлагает использовать земли в трех местах за пределами зоны планирования для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.
Согласно документу, общая потребность в насыпном грунте для обслуживания двух проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и участка кольцевой дороги 3 — Хошимин, проходящего через провинцию Донгнай, составляет более 5,8 млн м3.
За последние несколько месяцев инвестор и подрядчики скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау провели обследование и предложили три дополнительных места для включения в файл обследования материалов.
В том числе коммуна Фуокбинь, район Лонгтхань площадью более 16 гектаров; Район Фуоктан города Бьенхоа имеет площадь 9,3 га, а район Тамфуок города Бьенхоа имеет площадь 6 га.
Во всех трех местах домохозяйствам и отдельным лицам выданы сертификаты на право пользования землей.
Эти места также не являются участками добычи полезных ископаемых, не включены в планирование добычи полезных ископаемых и не были одобрены компетентными органами в досье по обследованию строительных материалов, обслуживающем проект.
В связи с этим Народный комитет провинции Донгнай поднял вопросы, касающиеся планирования и управления в вышеуказанных местах.
С тех пор Донгнай также предложил премьер-министру одобрить разработку и использование провинцией насыпного грунта в качестве наполнительного материала, не включенного в планирование в трех вышеупомянутых областях.
Целью является обеспечение скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау и координация кольцевой дороги 3 города Хошимин.
По словам подрядчиков, трудности с земляными работами также влияют на ход реализации отдельных проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.
Для эксплуатации подрядчики будут вести переговоры с людьми об объеме материалов для шоссе. В то же время нести ответственность за уплату всех установленных налогов и сборов государству.
После эксплуатации люди могут продолжать пользоваться землей в соответствии с выданным сертификатом на право землепользования.
Народный комитет провинции Донгнай также будет строго контролировать процесс выравнивания и понижения уровня земли, а также извлечения материалов до завершения проекта.
Ранее на рабочей встрече с делегацией Министерства транспорта г-н Нгуен Нгок Ха, директор Совета по управлению проектом Компонента 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, также указал на трудности в строительстве насыпи проекта.
В ближайшем будущем Совет по управлению проектом попросит Dong Nai одобрить использование покровного слоя коммерческих карьеров для удовлетворения неотложных строительных нужд.
Рекомендовать Министерству транспорта в ближайшее время дать заключения по устранению препятствий в процедурах добычи материалов в соответствии со специальными механизмами для шахт и завершить соответствующие процедуры, чтобы подрядчики могли в ближайшее время получить землю для использования в рамках проекта.
Подрядчик Lizen строит участок, проходящий через исправительную школу.
Представитель акционерной компании Lizen, подрядчика строительного пакета № 21 (строительство участка км 6+200 - км 16+000 через район Лонг Тхань), сообщил, что подрядчик задействовал 5 строительных бригад.
Рабочие сосредоточились на строительстве магистральных линий, коллекторных дорог, поперечных дренажей, подземных переходов и свай. Сложность объекта в том, что у него есть проблемы с местом и не хватает стройматериалов, поэтому приходится и строить, и ждать.
Поэтому данное подразделение также надеется, что местные органы власти и функциональные подразделения найдут решения по удалению материалов со свалок для использования в строительстве.
Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау разделена на три компонента. При этом протяженность участка через провинцию Донгнай составляет более 30 км, включая компонентный проект 1 и компонентный проект 2.
В рамках компонента проекта 1, поскольку переданный объект еще не готов, подрядчики в основном изготавливают сборные элементы, возводят дорожное полотно и возводят путепроводы. Общий объем нового строительства и монтажа составил около 5%.
Для реализации второго компонента проекта подрядчики задействовали 34 строительные бригады численностью 375 человек и 85 единиц оборудования. На сегодняшний день объем производства превысил 12% от стоимости контракта.
Здесь подрядчик осуществляет строительство дорог, мостов и подземных переходов. Строительные работы активно ведутся на территориях, где есть свободная земля.
Оставшиеся объекты еще предстоит обустроить, ожидая расчистки территории. Народный комитет провинции Донгнай обязался передать весь объект в июле.
Третий компонент проекта через провинцию Бариа Вунгтау продвигается успешно и, как ожидается, будет завершен раньше запланированного срока.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm
Комментарий (0)