Dong Nai устраняет проблемы со строительными материалами, расставляя приоритеты для ключевых проектов

Устранение правовых барьеров, упорядочение поставок строительных материалов

В контексте серии ключевых транспортных проектов, одновременно реализуемых в Южном регионе, особенно в провинции Донгнай, спрос на строительные материалы, такие как камень, песок и свалочный грунт, резко возрастает. Это создает для населенных пунктов острую проблему обеспечения стабильного, достаточного и своевременного снабжения.

Заместитель министра сельского хозяйства и охраны окружающей среды Чан Куи Киен выступает на встрече

3 апреля заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды Чан Куи Киен возглавил Центральную рабочую делегацию для работы с Народным комитетом провинции Донгнай. В совещании приняли участие руководители профильных министерств и отраслей, таких как Министерство строительства, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды, а также Департамент геологии и полезных ископаемых Вьетнама.

На заседании Народный комитет провинции Донгнай предложил разрешить одновременное выполнение административных процедур и эксплуатационных мероприятий, чтобы сократить время подготовки и уменьшить текущую ситуацию «ожидания лицензий». По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха, в провинции созданы две междисциплинарные рабочие группы, которые будут заниматься устранением препятствий в юридических документах и ​​координацией источников материалов для проектов в соответствии с потребностями и прогрессом.

Помимо разрабатываемых в настоящее время шахт, провинция также пересматривает планирование добычи полезных ископаемых, чтобы рассмотреть возможность расширения или добавления потенциальных площадей, отдавая приоритет шахтам, расположенным вблизи проектной зоны, чтобы сократить расходы на логистику и транспортную нагрузку.

Расставьте приоритеты в ключевых проектах, строго контролируйте мощности и цены

В настоящее время общая мощность добычи строительного камня в Донгнае достигает более 20 млн м³/год. Однако из-за проблем с земельными процедурами, охраной окружающей среды и корректировками планирования значительная часть этого потенциала не была полностью использована. Если все процедуры будут выполнены синхронно, то к 2025 году мощность рудников может достичь 9,6 млн м³ — этого будет достаточно для покрытия потребности в материалах крупных проектов, которая составляет всего около 7 млн ​​м³/год.

Народный комитет провинции активно распределял добычу полезных ископаемых между подрядчиками, реализующими ключевые проекты, при этом взяв на себя обязательство вносить гибкие корректировки в соответствии с реальной ситуацией. Четыре лицензии на добычу камня были своевременно продлены, что помогло увеличить объемы добычи для внутреннего рынка.

На встрече выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха.

Помимо строительного камня, серьезной проблемой также является захоронение отходов. На сегодняшний день провинция выдала лицензии на эксплуатацию 6/7 участков отсыпки грунта, обслуживающих два ключевых транспортных маршрута: скоростную автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау и участок 3 кольцевой дороги Хошимина через Донгнай, общим объемом почти 4,4 млн м³. После завершения работ по эксплуатации в районе Тан Кан ожидается добавление около 1 миллиона м³ грунта, что увеличит общий объем примерно на 200 000 м³ по сравнению с фактическим спросом.

Заместитель министра Чан Куи Киен сообщил, что правительство вскоре внесет предложение о добавлении международного аэропорта Лонг Тхань в список территорий, на которые распространяются особые механизмы. Это создаст правовой коридор, позволяющий карьерам, поставляющим материалы для проекта, увеличить свою мощность добычи на 50% без необходимости повторного выполнения всех процедур с самого начала — важный шаг для сокращения сроков поставки материалов и содействия ходу строительства.

Добыча строительного камня в карьере Там Фуок - Фуок Тан

Провинция Донгнай также обратилась к соответствующим департаментам и отделениям с просьбой усилить контроль за ценами на строительные материалы, не допуская виртуального роста цен из-за спекуляций или локального дисбаланса спроса и предложения. Инвесторы также обязаны четко определить фактические потребности в использовании, взять на себя обязательство использовать их в правильных целях и избегать отходов или создания заторов в цепочке поставок. Кроме того, провинция рассматривает возможность применения цифровых технологий для управления и мониторинга добычи, транспортировки и распределения строительных материалов, что поможет повысить прозрачность и эффективность операций.

Обеспечение источниками строительных материалов не только помогает завершить проекты в срок, но и является фактором, напрямую влияющим на качество строительства и эффективность государственных инвестиций. Будучи ключевым пунктом многих национальных стратегических транспортных маршрутов, Донгнай становится важным «звеном» в цепочке поставок материалов для всего Юго-Восточного региона.

В ближайшее время Донг Най продолжит предлагать правительству и соответствующим министерствам и ведомствам упростить административные процедуры в секторе добычи полезных ископаемых, одновременно укрепляя механизмы координации между соседними населенными пунктами для формирования стабильных и устойчивых сырьевых зон, отвечающих национальной стратегии развития инфраструктуры.

Тьен Фук

Источник: https://baophapluat.vn/dong-nai-thao-go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-uu-tien-cho-cac-du-an-trong-diem-post544491.html