Донг Най завершает план строительства моста Кат Лай

Руководство провинции Донгнай согласилось с планом корректировки маршрута через охраняемую территорию места резни в Джионгсане.

30 декабря руководители провинции Донгнай совместно с консультационным отделом и соответствующими департаментами, филиалами и офисами заслушали отчет о ходе реализации предварительного технико-экономического обоснования инвестиционного проекта по строительству моста для замены парома Катлай в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), контракта BOT.

Перспектива моста Катлай.

По данным консалтингового подразделения, проект моста Катлай начинается на улице Нгуен Тхи Динь, примерно в 400 метрах от перекрестка Май Туй, города Тху Дук, Хошимин. Конечная точка проекта соединяется со скоростной автомагистралью Бен Лук — Лонг Тхань в районе Ньон Трач. Общая протяженность исследовательского маршрута составляет более 11,3 км, в поперечном сечении он включает 6 полос для автотранспорта и 2 полосы для немоторизованного транспорта.

Что касается маршрута моста Катлай в районе Ньон Трач, в процессе подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию было установлено, что маршрут проекта, согласно плану, пересекается с рядом проектов и национальными историческими реликвиями, а также границей строительства дороги.

В частности, в случае перекрытия планирования между маршрутом и жилым районом Тан Фу Хуу, экологическим жилым районом и садовым домиком Сен Вьет консультационное подразделение предложило план по локальной корректировке планирования. Учитывая, что маршрут пересекается с зоной защиты реликвий, связанных с резней в Жонгсане, консультационное подразделение предложило планы по строительству надземного путепровода, строительства подземного путепровода и корректировки маршрута через эту зону. Проведя анализ сопутствующих факторов, консультационное подразделение рекомендовало выбрать вариант корректировки маршрута через охраняемую территорию места резни в Жонгсане.

В частности, рекомендуемым вариантом является скорректированный маршрут к западу от запланированного маршрута, в основном следуя направлению запланированного маршрута.

Завершая встречу, г-жа Нгуен Тхи Хоанг, заместитель председателя Народного комитета провинции, согласилась с планом корректировки маршрута, предложенным консультационным подразделением.

В то же время консультационному подразделению поручено координировать действия с Департаментом строительства и районом Ньон Трач для продолжения изысканий с целью завершения плана корректировки маршрута с целью обхода зоны защиты места резни в Жонгсане, а также системы электросетей в этом районе.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm