В условиях быстрой урбанизации экологически чистый транспорт считается ключевой проблемой, которую необходимо решить для достижения цели создания умного города. Многие предприятия добились позитивных изменений.
«Умным городам нужен умный транспорт»
По данным Департамента транспорта Ханоя, как одного из городов с самой высокой численностью населения и плотностью населения в стране, транспортная система Ханоя играет важную роль в удовлетворении потребностей в поездках и перевозке пассажиров и грузов. Однако это также одна из причин, по которой качество воздуха и выбросы в Ханое ухудшаются с каждым днем.
Поэтому вопрос «озеленения» дорожного движения в Ханое является одним из ключевых и основных вопросов, которые необходимо решить для продвижения к поставленной правительством цели создания зеленого, умного города.
«Чтобы создать умный город, нам нужен умный транспорт», — подчеркнул г-н До Вьет Хай, заместитель директора Департамента транспорта Ханоя.
По данным Департамента транспорта, в настоящее время в городе эксплуатируется около 9,2 млн транспортных средств всех видов . За последние годы Ханой построил систему транспортной инфраструктуры в соответствии с планом, постепенно применяя науку и технологии в управлении и эксплуатации дорожного движения.
Однако инвестиции в строительство и управление транспортной системой в настоящее время не отвечают растущим потребностям людей. Пробки на дорогах становятся все более сложной проблемой, часто возникающей на перекрестках с высокой плотностью движения, особенно в час пик, что влияет на качество жизни, приводит к небезопасности дорожного движения, загрязнению окружающей среды и т. д.
«Это серьезные проблемы для городских служб управления дорожным движением. Чтобы решить эту проблему, нам необходимо применить научные и технологические достижения к управлению дорожным движением и его эксплуатации», — подчеркнул г-н Хай.
Г-н До Вьет Хай, заместитель директора Департамента транспорта Ханоя, подчеркнул важность зеленой трансформации в сфере транспорта.
Предприятия активно занимаются «зеленым» транспортом
На основе мирового опыта, Система управления и эксплуатации интеллектуальной транспортной системы (ИСТС) формируется в 3 этапа, а именно: Этап формирования и завершения; Фаза расширения и развития; Фаза устойчивого развития.
Основываясь на практической оценке города, г-н Хай сказал, что необходимо объединение и поддержка трех крупных технологических корпораций, включая: VNPT, Viettel, FPT, чтобы предложить дорожную карту развития интеллектуальной транспортной системы города в соответствии с тремя вышеуказанными этапами.
Помимо создания интеллектуальной транспортной системы с применением цифровых технологий, одним из наиболее очевидных решений сегодня является продвижение экологичной мобильности. Опираясь на эту основу, многие предприятия постепенно перешли от осознания к действию, инвестируя в технологии для постепенного перехода к «зеленой» экономике и достижения цели сокращения чистых выбросов до «0».
Типичным примером является интеллектуальный беспилотный автомобиль Phenikaa-X. Рассказывая об этом проекте, г-н Ле Куанг Хьеп, коммерческий директор, сказал, что интеллектуальные беспилотные автомобили — это будущая технологическая тенденция в мире.
Соответственно, Phenikaa является одной из немногих компаний по производству беспилотных автомобилей в мире, которая достигла уровня 4/5 беспилотных автомобилей, что сопоставимо с такими крупными брендами, как Baidu... Это подразделение также интегрирует технологию беспилотного вождения в существующие транспортные средства, такие как 4-колесные электромобили, легковые автомобили и беспилотные автомобили в этом регионе.
В настоящее время этот проект стал интеллектуальным средством передвижения, используемым в некоторых проектах в Экопарке (Хынгйен), проектах Son Kim Land (район 9, Хошимин)... для доставки и высадки клиентов.
Рассказывая больше о позитивных изменениях в сокращении выбросов, на пути к зеленой экономике и умным городам, г-жа Данг Туи Транг, директор по внешним связям Grab Vietnam, сказала, что компания недавно разработала решения, позволяющие максимально сократить выбросы.
С этой целью Grab добавил ряд новых функций, таких как рекомендации маршрутов для водителей, помогающие выбрать кратчайший путь и ограничивающие количество заторов. Некоторые транспортные средства и водители могут участвовать во многих различных сервисах, от GrabFood (доставка еды) до доставки,... помогая сократить расстояние поездок, тем самым уменьшая выбросы.
Г-жа Транг считает, что в будущем Grab и другим предприятиям в этой же сфере необходимо будет не только использовать накопленный опыт, но и тестировать электромотоциклы для доставки, поощряя тем самым переоборудование транспортных средств в электромобили. Поэтому недавно Grab поддержал программу для водителей-партнеров, позволяющую им брать кредиты на покупку электромобилей с процентной ставкой 0% от Центра поддержки молодежных стартапов (BSSC) (при Союзе молодежи города Хошимин и ПРООН).
Комментарий (0)