Днем 5 декабря заместитель министра транспорта Нгуен Дан Хюй встретился с г-ном Ким Вон Ыном, заместителем генерального директора по зарубежному бизнесу Корейской железнодорожной корпорации (KORAIL), и обсудил с ним возможность сотрудничества в железнодорожном секторе.
На встрече г-н Ким Вон Ын рассказал, что KORAIL является полностью государственной корпорацией, отвечающей за управление, обслуживание и эксплуатацию корейской национальной железнодорожной сети, насчитывающей более 3500 км обычных железных дорог и почти 600 км высокоскоростных железных дорог.
Что касается инвестиций в развитие высокоскоростных железных дорог, Корея получила передачу технологий от Франции; С 2004 года управлял и эксплуатировал первую высокоскоростную железнодорожную линию протяженностью 417 км от Сеула до Пусана.
Здесь Корея исследовала, освоила технологию производства и ввела в эксплуатацию с 2022 года высокоскоростной поезд KTX-Sancheon с коммерческой скоростью 300 км/ч.
Заместитель министра транспорта Нгуен Дан Хюй встретился и обсудил с г-ном Ким Вон Ыном, заместителем генерального директора по зарубежному бизнесу Корейской железнодорожной корпорации (KORAIL), возможности сотрудничества в области высокоскоростных железных дорог (фото: Та Хай).
Зная, что Национальное собрание Вьетнама только что одобрило политику инвестирования в высокоскоростные железные дороги, компания KORAIL хочет внедрить технологию высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме.
«Текущая тенденция в мире, а также практический опыт Кореи таковы: операторы высокоскоростных железных дорог будут участвовать уже на этапе проектирования проекта, тем самым помогая экономить и повышать эффективность эксплуатации системы.
«В настоящее время высокоскоростные железные дороги Кореи очень развиты, и Корея является одной из четырех стран в мире, которые являются самодостаточными в области высокоскоростных железнодорожных технологий», - сказал г-н Ким Вон Ын, выразив желание сотрудничать с Вьетнамом в развитии высокоскоростных железных дорог.
Известно, что Корея, получив от Франции технологию высокоскоростного железнодорожного сообщения, теперь стала самодостаточной и готова передавать технологии и готовить кадры для других стран.
Приветствуя г-на Ким Вон Ына и делегацию KORAIL, заместитель министра Нгуен Дань Хюй высоко оценил высокоскоростную железнодорожную систему KTX, управляемую и эксплуатируемую компанией KORAIL. Эта железнодорожная система способствовала объединению корейской экономики и более тесному соединению корейских населенных пунктов.
Заместитель министра транспорта Нгуен Дан Хюй предложил KORAIL продолжить сотрудничество и поддержку Вьетнама в плане управления и опыта эксплуатации, а также подготовки кадров для высокоскоростных железных дорог (Фото: Та Хай).
Заместитель министра сообщил, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг был одобрен Национальным собранием Вьетнама с очень высоким уровнем одобрения. Проект имеет новый масштаб инвестиций для всей двухпутной линии с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч и общим объемом инвестиций около 67,3 млрд долларов США. Ожидается, что строительство начнется в 2027 году, а завершить его планируется в 2035 году.
«В ближайшее время Министерство транспорта сосредоточится на реализации технико-экономического обоснования проекта. Это очень большой и важный проект. У Вьетнама нет опыта его реализации, поэтому необходимо развивать человеческие ресурсы и продолжать изучать опыт развития других стран, включая Корею», — сказал замминистра, подчеркнув, что Вьетнам приветствует участие в проекте предприятий из других стран. Однако Министерство транспорта Вьетнама уделяет особое внимание передаче технологий и подготовке кадров для реализации проекта.
Заместитель министра Нгуен Дань Хюй предложил KORAIL продолжить оказывать поддержку Министерству транспорта и Корпорации вьетнамских железных дорог в развитии кадровых ресурсов для высокоскоростных железных дорог, обычных железных дорог и городских железных дорог, а также обмениваться опытом в получении трансфера технологий для управления и эксплуатации высокоскоростных железных дорог.
«Известно, что KORAIL и Vietnam Railways Corporation являются близкими партнерами на протяжении многих лет. Обе стороны регулярно обмениваются рабочими делегациями, а также осуществляют сотрудничество в области подготовки кадров. Совсем недавно был реализован проект «Улучшение возможностей управления безопасностью на железных дорогах во Вьетнаме» с финансированием в размере 13,5 млрд вон от правительства Кореи.
Делегаты делают фотографии на память (Фото: Та Хай).
В рамках этого проекта Корпорация Vietnam Railways получила оборудование для проверки путей, обучила 300 стажеров во Вьетнаме и отправила 83 стажера на курсы повышения квалификации по передовому управлению и эксплуатации железных дорог в Корею с марта 2023 года по ноябрь 2024 года. «Я предлагаю обеим сторонам продолжить тесное взаимодействие на основе отношений сотрудничества, которые существуют уже много лет», — предложил замминистра.
В конце встречи стороны договорились активно обмениваться мнениями и тесно сотрудничать в железнодорожной сфере в соответствии с текущими обширными отношениями сотрудничества между двумя странами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm
Комментарий (0)