Потребитель в магазине в Бейонне, Нью-Джерси (США) - Фото: AFP
Серия пошлин, введенных президентом США Дональдом Трампом на импортные товары из многих стран, особенно из Китая, вынудила многие американские компании искать способы «поглощать» или, в идеале, избегать возросших издержек, которые съедают прибыль.
Передача налога потребителям
На данный момент администрация Трампа повысила пошлины на китайский импорт в общей сложности на 145%.
В ответ Китай всего за две недели повысил пошлины на импорт на 125%.
Как отмечает CBS, многие американские компании, от малых предприятий до известных отечественных брендов, объявили о повышении цен на свою продукцию или предупредили потребителей о скором повышении цен, сославшись на тарифы президента Трампа.
Отражая эту тенденцию, недавний опрос 400 руководителей предприятий США, проведенный исследовательской фирмой Zilliant, показал, что 44% из них планируют переложить расходы по налогу на потребителей.
В ответе на сообщение CNBC генеральный директор Amazon Энди Джасси заявил, что налог приведет к удорожанию ряда потребительских товаров, поскольку многие продавцы на этой платформе электронной коммерции, скорее всего, повысят цены, чтобы компенсировать разницу в расходах на импортный налог.
Не только розничные торговцы, но и некоторые крупные производители откровенно заявили, что не понесут повышенную пошлину. В прошлом месяце топ-менеджер производителя микросхем Micron заявил, что некоторые из его продуктов будут подпадать под более высокие пошлины, введенные США для Китая, Канады и Мексики, и что Micron планирует «переложить эти издержки на своих клиентов».
Еще в марте компания Honeywell Building Automation, которая разрабатывает безопасные и эффективные системы для зданий, начала применять «налоговую надбавку» в размере 6,4% к своим системам управления зданиями. В Honeywell заявили, что этот шаг был необходим «для смягчения воздействия тарифов», и заверили, что отменят сбор, «как только тарифы перестанут действовать».
Больше всего от пошлин, скорее всего, пострадают потребители технологий в США, поскольку смартфоны являются основной статьей импорта в США из Китая, за ними следуют ноутбуки.
По оценкам Ассоциации потребительских технологий, тарифы в размере 60–100% на весь импорт из Китая могут обойтись американским потребителям на 46–68% дороже на ноутбуки и планшеты.
При этом цены на такие устройства, как игровые консоли, могут вырасти на 40–58%, а цены на смартфоны — на 26–37%.
Перемещение заводов занимает годы!
Автор Адитья Джайн в публикации на сайте Института управления поставками (США) предлагает подход «подождем и посмотрим», который представляется разумным для предприятий в нынешние неопределенные времена.
Г-н Джайн посоветовал компаниям использовать текущую торговую войну между США и Китаем как повод для пересмотра своих цепочек поставок и формирования альянсов для защиты экономических и оборонных интересов США.
На фоне повышения пошлин между США и Китаем генеральный директор американской компании Topo Athletic Shoe Company Тони Пост заявил, что планирует больше работать с поставщиками из Вьетнама, в дополнение к текущим поставщикам в Китае.
Однако вопрос изменения цепочек поставок считается очень сложным и трудоемким. Как и в случае с Apple, цепочка поставок смартфонного гиганта в Китае уже слишком велика и сложна.
Apple изучает возможности переноса части производства iPhone в США, но это может занять годы, сообщил CNBC источник, знакомый с ситуацией.
«Инвестиции в фабрики, однажды сделанные, не могут быть легко или немедленно отменены... Перенос этих фабрик в другое место займет несколько лет», — сказал Артур Донг, профессор экономики и стратегии в Джорджтаунском университете.
Г-н Трамп приостановил действие взаимных пошлин с большинством стран на 90 дней, что является облегчением, но по-прежнему вызывает опасения у таких компаний, как базирующаяся в Иллинойсе компания по производству бытовой техники Honey-Can-Do International.
«Пауза позволяет нам продолжать вести бизнес в обычном режиме за пределами Китая, но мы не можем строить долгосрочные планы. Трудно понять, как изменить курс, потому что мы не знаем, что произойдет через 90 дней», — сказал генеральный директор Стив Гринспон.
Помимо американских компаний, многие европейские предприятия, работающие в Китае, также обеспокоены тем, что они могут оказаться втянутыми в войну между Китаем и США. Производственная деятельность этих предприятий в Китае также в значительной степени экспортируется в США.
Соответственно, немецкий автомобильный концерн Volkswagen в Китае в своем заявлении от 10 апреля подчеркнул, что реализует последовательную стратегию «В Китае и для Китая». Соответственно, Volkswagen China будет укреплять свои возможности локального развития в различных областях.
Ход Теслы
По данным SCMP, Tesla, пострадавшая от тарифной войны между США и Китаем, решила прекратить прием заказов на поставку электромобилей Model S и Model X в Китай.
Ссылаясь на источники, SCMP сообщила, что Tesla прекратила принимать заказы на свои модели, произведенные в США, вместо этого убеждая клиентов рассмотреть возможность покупки моделей Model Y и Model 3, произведенных на ее заводе Gigafactory недалеко от Шанхая.
Источник: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-cac-nuoc-ung-pho-thue-tra-dua-qua-lai-cua-trung-quoc-va-my-20250413064543478.htm
Комментарий (0)