Кортежи, сопровождающие высших руководителей, и истории за рулем

(Дэн Три) - В отличие от обычных водителей, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами Командования гвардии, являются настоящими «художниками» за рулем.

Образ кортежей, движущихся строем, обеспечивающих безопасность лидеров партии и государства, а также высокопоставленных международных делегаций, уже не является чем-то необычным для вьетнамского народа. Если сотрудники службы безопасности готовы использовать свои тела в качестве «стальных щитов» для защиты охраняемых объектов, то офицеры и солдаты, находящиеся на дежурстве и управляющие профессиональными транспортными средствами, обладая интеллектом и высшими водительскими навыками, также готовы пренебречь опасностью, используя свои транспортные средства для защиты и абсолютной защиты безопасности охраняемых объектов. Это офицеры транспортной группы, отдела логистики, командования охраны Министерства общественной безопасности.

На автомобильную группу возложены обязанности по организации круглосуточного дежурства, осуществлению профессиональных мер контроля за транспортными средствами для обеспечения абсолютной безопасности охраняемых лиц при передвижении по дорогам, а также выполнение требований политической миссии подразделения. В связи с требованиями миссии, для обеспечения абсолютной безопасности охраняемых лиц в течение всей поездки, перед каждой командировкой, исходя из фактической ситуации, командир подразделения назначает офицеров для непосредственного управления профессиональным транспортным средством и проактивно координирует действия с подразделениями в Командовании для понимания графика работы; маршрут путешествия; команда защиты; Количество транспортных средств, участвующих в рабочей группе; Координировать действия с Департаментом дорожной полиции, Техническим департаментом (Министерство общественной безопасности) и соответствующими подразделениями для проверки безопасности профессиональных транспортных средств...

Кроме того, расположение защитного строя транспортных средств, их положение и расстояние между ними тщательно рассчитываются и учитываются, чтобы при возникновении непредвиденной ситуации профессиональный строй транспортных средств стал стальным щитом для защиты охраняемых объектов. В отличие от обычных водителей, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами Командования гвардии, являются настоящими «художниками» за рулем. Независимо от времени, местности или погодных условий, в которых эксплуатируются их транспортные средства, они по-прежнему обеспечивают движение в согласованном строю и проявляют гибкость во время движения, сохраняя безопасную дистанцию; Управляя транспортным средством, наблюдайте «со всех четырех сторон», чтобы своевременно выявлять и предотвращать риски, угрожающие рабочей группе, особенно те, которые создают угрозу безопасности транспортного средства охранника. По словам подполковника Нгуена Тхе Хоа (заместителя начальника отдела логистики), каждый маршрут в различных командировках имеет свои особенности. Поэтому для того, чтобы заблаговременно справляться с ситуациями, которые могут возникнуть во время передвижения, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, должны иметь возможность наблюдать, принимать решения и предсказывать препятствия и ситуации, которые могут возникнуть; Рассчитайте объем и плотность дорожного движения в момент проезда группы, оцените скорость движения...

«Исходя из этого, офицеры и солдаты будут активно координировать действия с профессиональными подразделениями, чтобы консультировать и предлагать руководителям командования время отправления, количество транспортных средств, маршруты передвижения, а также резервные транспортные средства и маршруты, готовить топливо и вспомогательные средства», — сказал старший полковник Хоа. Приближающийся автопарк выполнил задачу сопровождения и обеспечения абсолютной безопасности тысяч поездок и мероприятий делегаций глав государств, посещающих и работающих во Вьетнаме. Процесс реализации обеспечивает уважение и надлежащий дипломатический протокол; обеспечить безопасность командировок руководителей партии и государства в населенные пункты страны.

Чтобы иметь возможность присоединиться к формированию транспортных средств подхода, офицеры и солдаты, непосредственно управляющие профессиональными транспортными средствами, должны пройти строгие испытания и отбор. Помимо критериев отбора сотрудников службы безопасности, таких как: наличие высоких моральных качеств, сильная политическая воля, здоровое и красивое телосложение... офицеры и солдаты автомобильной команды также должны иметь не менее 5-10 лет водительского стажа, а также особые качества и способности, такие как: наличие наблюдательности и способности быстро и гибко оценивать и решать вопросы; освоить дороги... Фактически, при высокой плотности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, пока инфраструктура дорожного движения еще не синхронизирована, команда офицеров и солдат, управляющих профессиональными транспортными средствами, в дополнение к обычным навыкам вождения, должна пройти специальный курс обучения: интенсивное, продвинутое вождение, вождение в любых условиях местности и погодных условиях; Навыки разрешения профессиональных ситуаций и разрешения инцидентов, связанных с профессиональными транспортными средствами во время поездок.

При исполнении служебных обязанностей офицеры и военнослужащие, управляющие профессиональными транспортными средствами, должны не только обеспечивать абсолютную безопасность и сохранность транспортного средства охраны, но и обеспечивать безопасность всей рабочей группы и населения при участии в дорожном движении, а также не должны влиять на график работы охраны. «Чтобы управлять профессиональными транспортными средствами, офицеры и солдаты, прежде всего, должны иметь четкое представление о технических параметрах, особенностях, принципах работы и умело использовать современное оборудование на транспортном средстве, которым они будут управлять. В частности, они должны пройти основные технические упражнения по движению вперед и назад по зигзагообразной схеме с постепенно увеличивающейся скоростью; управлять профессиональными транспортными средствами в строю для приближения к центральной части города, а также к местным дорогам», - сказал подполковник Цао Тхе Дан (заместитель начальника группы транспортных средств). Офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, не только регулярно принимают участие в учебных курсах, организуемых Командованием, но и принимают участие в курсах повышения квалификации и специализированных курсах обучения за рубежом, проводимых непосредственно Росгвардией, тем самым применяя полученные знания на практике при выполнении караульной службы во Вьетнаме. Помимо полученных знаний и навыков, при применении на практике каждый офицер и солдат, управляющий профессиональными транспортными средствами, должен также демонстрировать быстрые и гибкие профессиональные навыки; Тесно координируйте свои действия с соответствующими силами, такими как: командир, непосредственно отвечающий за командировку, сотрудник службы безопасности, сотрудники дорожной полиции...

В последние годы руководство Министерства общественной безопасности вложило средства в оснащение Командования охраны большим количеством современных специализированных транспортных средств с высокими техническими характеристиками, используемых для защиты охраняемых объектов, перемещающихся по дорогам. Среди них много транспортных средств, используемых Секретной службой США для охраны VIP-персон; Автомобили с выдающимися характеристиками, используемые в качестве VIP-автомобилей в конвоях, выполняющих профессиональные задачи.

Поэтому для того, чтобы умело управлять профессиональными транспортными средствами и иметь возможность быстро и эффективно справляться с возникающими ситуациями, офицеры и солдаты автомобильного расчета должны постоянно учиться и повышать свою квалификацию и технические знания; понимать особенности каждой линейки автомобилей; возможность «диагностировать» каждое транспортное средство. В частности, перед каждой командировкой, помимо подготовки личных вещей и запасных продуктов питания, им также приходится готовить необходимые запасные части для оперативного реагирования на инциденты, связанные с транспортными средствами и дорогами, чтобы не нарушать график работы охранников. «Наши офицеры и солдаты автомобильной группы любят свои автомобили, как собственных детей; понимают особенности и порядок эксплуатации каждого транспортного средства, как собственное тело, и защищают транспортное средство так, как если бы они защищали свою жизнь. В процессе решения профессиональных ситуаций, помимо главной цели — абсолютной защиты транспортного средства охраняемого субъекта, мы также должны устанавливать требования для обеспечения безопасности наших собственных транспортных средств», — поделился подполковник Цао Тхе Дан. Во время перерыва, в ожидании караула для участия в мероприятиях, «объектом защиты» офицеров и солдат автомобильной группы является управляемое ими транспортное средство. При любых обстоятельствах они всегда сохраняют высокий уровень бдительности, ни в коем случае не позволяя другим посягать на профессиональные транспортные средства, чтобы предотвратить все риски и факторы, которые могут стать причиной небезопасности и сохранности транспортных средств.

Одновременное выполнение множества обязанностей: координация действий для обеспечения абсолютной безопасности охраняемых объектов во время движения по дороге; обеспечить безопасность управляемого вами транспортного средства; Обеспечивая безопасность участников дорожного движения, офицеры и солдаты, управляющие профессиональными транспортными средствами, не могут избежать давления. Однако со страстью, любовью к профессии и энтузиазмом они постоянно стремились, старались, преодолевали трудности и вместе с офицерами и солдатами всего подразделения внесли свой вклад во многие выдающиеся достижения Сил общественной безопасности Вьетнама.

Содержание: Хайнань, Хайзыонг

Ссылка на источник