Скорректировать провинциальную дорогу 582 B от порта My Thuy до национальной автомагистрали 1 и национальной автомагистрали 15 D

Việt NamViệt Nam13/01/2025


Скорректировать провинциальную дорогу 582 B от порта My Thuy до национальной автомагистрали 1 и национальной автомагистрали 15 D

Провинциальная дорога 582B имеет начальную точку (км 0+00), пересекающуюся с национальной автомагистралью 1 на км 781+578, а ее конечная точка соединяется с морским портом Ми Туи и Юго-восточной экономической зоной провинции Куангчи, общая протяженность составляет 13,8 км.

Участок провинциальной дороги 582B через Куангчи.
Участок провинциальной дороги 582B через Куангчи.

Министр транспорта только что подписал постановление № 19/QD-BGTVT о корректировке провинциальной дороги 582B от морского порта Ми Туи до национальной автомагистрали 1 и национальной автомагистрали 15D.

В частности, Министерство транспорта преобразовало провинциальную дорогу 582B, начинающуюся у морского порта Ми Туи (км 13+800/DT.582B) и заканчивающуюся на пересечении с национальной автомагистралью 1 на км 781+578/национальной автомагистралью 1, в национальную автомагистраль 15D в соответствии с Планом развития национальной дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, и поручило Вьетнамскому дорожному управлению управлять, содержать и эксплуатировать ее.

Нынешняя национальная автомагистраль 15D после корректировки включает в себя следующие участки: участок от морского порта Ми Туи до национальной автомагистрали 1 имеет длину около 13,8 км; Маршрут совпадает с трассой Хошимина, западное ответвление, протяженностью 24 км; Длина маршрута от западного ответвления шоссе Хо Ши Мина до международного пограничного пункта Ла-Лай составляет 12,2 км.

Министерство транспорта просит Народный комитет провинции Куангчи поручить Департаменту транспорта провинции Куангчи и местным органам власти координировать действия с Вьетнамской дорожной администрацией для осуществления процедур передачи активов дорожной инфраструктуры в соответствии с правилами; Организовать передачу, решить сопутствующие вопросы, обеспечить непрерывность управления и эксплуатации и отсутствие влияния на движение по маршруту.

Вьетнамская дорожная администрация отвечает за организацию проверки и перерегистрацию маршрута и протяженности участка местной дороги, преобразованного в национальную автомагистраль, протяженности национальной автомагистрали 15D в соответствии с планированием и другими вопросами, связанными с безопасностью строительства и безопасностью движения на маршруте.

Известно, что провинциальная дорога 582B имеет начальную точку (км 0+00), пересекающуюся с национальной автомагистралью 1 на км 781+578, а ее конечная точка соединяется с морским портом Ми Туи и Юго-восточной экономической зоной провинции Куангчи, общая протяженность составляет 13,8 км. Из них участок по городским территориям (город Дьенсан, коммуна Хайчыонг, район Хайлан) составляет 3,1 км; Участок за пределами городской территории имеет длину 10,7 км (через коммуны Хайдинь, Хайцюэ, Хайзыонг и Хайан округа Хайлан).

В настоящее время участок Км0+00 – Км11+264 является дорогой класса III Delta; расчетная скорость 80 км/ч; Участок Км11+264 – Км13+800 – дорога IV класса; расчетная скорость 60км/ч

Национальное шоссе 15D — это дорога, соединяющая морской порт Ми Туи, юго-восточную экономическую зону Куангчи, с международным пограничным пунктом Ла-Лай, провинция Куангчи; Трасса имеет исключительное значение, являясь главной национальной автомагистралью Центрального региона.

После завершения строительства запланированного национального шоссе 15D, соединяющего международный пограничный пункт Ла-Лай с морским портом Ми-Туи, длина пути сократится со 156 км до 92 км (примерно на 64 км короче, это самый короткий маршрут, обеспечивающий перевозку импортных и экспортных товаров из Лаоса в морскую портовую систему Вьетнама).

Завершение строительства национальной автомагистрали 15D будет способствовать завершению региональной транспортной системы, интеграции в международную транспортную сеть, созданию предпосылки для социально-экономического развития, движущей силы социально-экономического развития центральных провинций, соединению и сотрудничеству с провинциями Южного Лаоса и Северо-Восточного Таиланда, а также сокращению времени в пути транспортных средств, повышению эффективности эксплуатации и безопасности дорожного движения, содействию поддержке провинции Куангчи в раскрытии ее потенциала, продвижению ее сильных сторон и максимальному использованию ее преимуществ для достижения местных целей социально-экономического развития.

Источник: https://baodautu.vn/dieu-chinh-duong-tinh-582-b-tu-cang-my-thuy-den-quoc-lo-1-thanh-quoc-lo-15-d-d240285.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Фигура

Иностранные газеты хвалят вьетнамскую «залив Халонг на суше»
Рыбаки из провинции Куангнам выловили десятки тонн анчоусов, забрасывая сети всю ночь в Ку Лао Чам.
Лучший диджей мира исследует Son Doong и демонстрирует видео, набравшее миллион просмотров
Фыонг «Сингапур»: вьетнамская девушка производит фурор, когда готовит около 30 блюд за один прием пищи

No videos available