Как будет выглядеть Биньзыонг после перепланировки?

TPO - Согласно проекту планирования, облик провинции Биньзыонг в будущем претерпит множество изменений. Это место стало современной городской, промышленной и сервисной зоной регионального и международного значения, одним из локомотивов, способствующих развитию национальной экономики , где уровень доходов населения сопоставим с уровнем доходов жителей развитых стран.

11 мая представитель Народного комитета провинции Биньзыонг заявил, что населенный пункт прилагает усилия для завершения проекта планирования, прежде чем приступить к выполнению следующих процедурных шагов для представления его на утверждение премьер-министру в июне 2024 года.

Планирование провинции Биньзыонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года считается важным инструментом, «компасом» для провинции Биньзыонг, позволяющим ориентировать, осуществлять и управлять всеми мероприятиями социально-экономического развития, а также развивать территориальное пространство провинции в направлении быстрого и устойчивого развития в предстоящий период.

Проект планирования строительства с перспективой до 2050 года. Биньзыонг станет современной городской, промышленной и сервисной зоной регионального и международного значения, одним из локомотивов, способствующих развитию национальной экономики, где основными драйверами роста являются промышленность, услуги и инновации, с прочной экономической основой и высокой конкурентоспособностью; люди имеют уровень доходов, эквивалентный уровню развитых стран; имеет инклюзивное и гармоничное экономическое развитие регионов.

Как будет выглядеть Биньзыонг после перепланировки? фото 1

Инвестируются средства в транспортную инфраструктуру провинции Биньзыонг, которая служит рычагом социально-экономического развития.

Цель развития к 2030 году: построить и развить Биньзыонг вместе с другими провинциями и городами Юго-Восточного региона в важный двигатель роста страны, продвигая и распространяя развитие на населенные пункты региона; один из динамичных и комплексных центров развития; современный промышленный сервисный центр; Устойчивое развитие городов по модели зеленого роста, адаптация к изменению климата; сильный регион обороны - безопасности и международного сотрудничества и конкуренции.

Средний темп экономического роста в период 2021-2030 гг. составит около 10% в год. При этом в период 2021-2025 гг. темпы прироста составят около 8,2% в год; период 2026-2030 гг. составит около 12% в год. Численность населения к 2030 году достигнет 4,04 млн человек.

Организация социально-экономического пространства провинции Биньзыонг по модели инновационной промышленной городской зоны, включая инновационную ось Север-Юг по модели TOD: Новый город, Баубанг, Тхузаумот, Диан-Тхуанан; Развитие пояса городских и промышленных услуг вдоль кольцевой дороги Хошимина 4; создать два экологических коридора вдоль рек Сайгон и Донгнай ; реконструкция южных городских, промышленных и сервисных зон; к модели структуры развития, включающей: 1 ось развития; 2 экологических коридора; 3 соединенных ремня; 4 динамических центра; 5 зон развития.

Южный район Биньзыонг включает город. Ди Ан, Город. Туан Ан трансформируется в региональные сервисные центры для торговли и логистических услуг; Городской район Тху Зау Мот развивается в центр вспомогательных услуг и инноваций; Район города Бен Кэт – Город. Тан Уйен разрабатывает и совершенствует модель современной промышленной городской зоны обслуживания.

Как будет выглядеть Биньзыонг после перепланировки? фото 2

Зона приветственных ворот Биньзыонг на границе с Хошимином

Северный регион (районы Дау Тиенг, Бау Банг, Фу Жао и Бак Тан Уен) развивается по модели экологического промышленного города с синхронной и современной системой инфраструктуры, полной сетью услуг, привлекающей инвестиции, привлекающей рабочую силу и обеспечивающей зеленую, чистую и красивую окружающую среду. Строительство и развитие городских территорий, которые адаптируются к изменению климата, обеспечивают экологически чистый рост, являются умными, цивилизованными и пионерами в области инновационной деятельности, становясь движущей силой развития.

Что касается планирования транспортной инфраструктуры, Биньзыонг добавил Национальное шоссе 1К и Национальное шоссе 13 в список планов развития дорог провинции. Кроме того, добавьте в Планирование список некоторых инспекционных центров, автовокзалов, портов, портов внутренних водных путей и т. д.

В предстоящий период Биньзыонг запланирует создание большего количества промышленных парков и кластеров в северной части провинции, тем самым дополнив планируемые станции водоснабжения, системы очистки сточных вод и зоны переработки твердых отходов для удовлетворения потребностей будущих промышленных парков и кластеров.