Утром 27 января Управление дорожного хозяйства III.4 (входящее в состав Зоны дорожного хозяйства III, Вьетнамская дорожная администрация) заявило, что координирует действия с функциональными силами для регулирования дорожного движения и устранения заторов на перевале Анкхе на национальном шоссе 19, пограничном участке между провинциями Биньдинь и Зялай .
По данным Управления дорожного хозяйства III.4, в 23:30 26 января тягач с прицепом с госномером 77C - 133.32, тянувший прицеп с госномером 77R - 018.47, перевозивший древесную щепу в направлении Зялай - Биньдинь, перевернулся на перевале Анкхе (в провинции Биньдинь), что привело к затору на дороге.
Тягачный прицеп перевернулся, вызвав пробку на перевале Анкхе
После этого на место происшествия прибыли сотрудники дорожной полиции провинции Биньдинь и Управления дорожного движения III.4, чтобы регулировать движение и помочь перевернувшемуся автомобилю освободить место происшествия.
Около 00:30 27 января движение по национальной трассе 19 через перевал Анкхе было восстановлено по одной полосе. К 9:00 утра 27 января тягач с прицепом был убран с места происшествия, но щепа, высыпавшаяся на дорогу после переворота, еще не была полностью убрана, из-за чего транспортным средствам, проезжающим через перевал Анкхе, приходилось двигаться очень медленно.
Ранее, в 3:00 утра 25 января, тяжело нагруженный тягач с прицепом, проезжавший через перевал Анкхе, застрял в грязи и не смог двигаться, из-за чего образовалась настоящая пробка. Управление дорожного хозяйства III.4 и дорожная полиция провинций Биньдинь и Зялай направили силы на место происшествия для координации действий с соответствующими подразделениями по устранению инцидента и регулированию дорожного движения. Около 15:45. 25 января национальное шоссе 19 через перевал Анкхе было открыто для двустороннего движения.
В настоящее время строительная группа проекта реализует участок дороги через перевал Анкхе с целью улучшения транспортной связанности в регионе Центрального нагорья. Тем временем из-за дождя насыпь превратилась в грязь, что затруднило движение большегрузных автомобилей и легко привело к возникновению пробок.
Ссылка на источник
Комментарий (0)