Утром 31 января Народный комитет города Хошимин провел научный семинар для предоставления комментариев по проекту планирования города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. В мероприятии приняли участие эксперты, ученые и представители местных лидеров региона.
На конференции заместитель председателя Народного комитета провинции Биньзыонг г-н Нгуен Ван Дань заявил, что провинция предлагает включить Хошимин в планирование кольцевой дороги №5, которая соединит провинции Тэйнинь, Биньзыонг, Биньфыок и Центральное нагорье. Помимо снижения загруженности дорог, будущая кольцевая дорога Хошимина № 5 также призвана создать новое пространство для развития.
Карта маршрутов кольцевой дороги Хошимина согласно текущему плану (графика: Nga Trinh).
«Если мы не начнем инвестировать в ближайшее время, прогнозируется, что провинция Биньзыонг в будущем станет огромным узким местом. Между тем, это ворота, соединяющие регион с провинцией Центрального нагорья», — проанализировал г-н Нгуен Ван Дань.
Выступивший на конференции архитектор Нго Вьет Нам Сон предположил, что город Хошимин мог бы рассмотреть возможность разделения района Бинь Чань скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг. Одна часть объединится с районом Нябе, районом 7, и сформирует южный город; Оставшаяся часть вместе с районами Хокмон и Кути образует северный город.
Согласно плану г-на Нго Вьет Нам Сона, Хошимин будет включать в себя существующую центральную городскую зону и три города внутри города: город Тхудык, Южный город и Северный город.
«Такое разделение основано не только на управлении территорией и городом, но и на том, как оно повлияет на экономику и общество Хошимина в будущем», — поделился г-н Сон.
Эксперты предлагают разделить район Биньчань и сформировать два города под управлением Хошимина (Фото: Хай Лонг).
В настоящее время город Тху Дук представляет город Хошимин в сотрудничестве с тремя провинциями: Биньзыонг, Донгнай, Бариа-Вунгтау. Эксперты утверждают, что именно эта четырехугольная ось вносит наибольший вклад в бюджет.
Кроме того, южный город будет играть роль в развитии морской экономики. Северный город способствует экономическому развитию Камбоджи и дельты Меконга.
Согласно проекту планирования города Хошимин на период 2021–2030 годов с видением консалтингового подразделения до 2050 года, город Хошимин будет разделен на 5 городских районов.
Первая — это существующая центральная городская зона с населением 5–6 миллионов человек, которая представляет собой административную, внешнеполитическую, коммерческую, сервисную, наукоемкую и творческую городскую зону.
На втором месте находится город Тху Дук с населением 3 миллиона человек. Район ориентирован на креативные городские зоны, образование, профессиональную подготовку, высокотехнологичную промышленность, финансовый центр, здравоохранение и экотуризм.
Третий — северный город с населением 4–5 миллионов человек. Эта территория является городской зоной развлечений, культуры, курортов, здравоохранения, охраны окружающей среды и сельскохозяйственных экологических услуг, ведущим промышленным производством, поддерживающими и обучающими технологиями, обслуживающими сельское хозяйство и природоохранные экологические технологии.
Четвертый — западный город с населением 2–3 миллиона человек. Это место позиционируется как промышленная городская зона, коммерческие услуги, технологии и здравоохранение, центр биохимии и фармацевтики, образования и обучения.
Пятый — южный город с населением 3–4 миллиона человек. Это будет высокотехнологичная городская зона, центр водной экологии, экономики знаний, искусства и культуры, выставок, ярмарок, развлечений, экотуризма, промышленности, логистики и морской экономики.
Источник
Комментарий (0)