Предложение инвестировать в расширение 18 скоростных автомагистралей Север-Юг до 6 полос

Соответственно, предлагается расширить 18 скоростных автомагистралей «Север-Юг» на востоке, от Ханоя до Хошимина, протяженностью около 1144 км, выделив на это около 152 135 млрд донгов.

В настоящее время вся скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке имеет протяженность 1163 км и инвестируется в ограниченный масштаб в 4 полосы (ширина дорожного полотна 17 м); 99 км находится в эксплуатации с полной 4-полосной шкалой; 113 км инвестируется в расширение автомагистрали до 4–6 полос.

Для удовлетворения транспортных потребностей и обеспечения баланса ресурсов в период 2017–2020 гг. правительство предложило инвестировать около 654 км участков с высокой потребностью в транспорте, с базовой шкалой из 4 ограниченных полос и прерывистыми полосами аварийной остановки.

В случае инвестирования по полной 4-полосной шкале уровень поддержки государственного капитала составит около 86 100 млрд донгов, что превышает балансовую емкость проекта, составляющую около 55 000 млрд донгов на момент проведения исследования.

Однако на сегодняшний день, по данным Совета по управлению проектом 6, спрос на перевозки будет быстро расти, что потребует одновременного завершения и модернизации скоростной автомагистрали Север-Юг, важнейшей транспортной оси страны.

В частности, Совет по управлению проектом 6 предложил 18 проектов и составных проектов, предложенных для инвестиционного расширения общей протяженностью около 1144 км в виде государственных инвестиций, в том числе: Майшон - Национальное шоссе 45, Национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьен Чау, Дьен Чау - Бай Вот, Нячанг - Кам Лам, Кам Лам - Винь Хао, Винь Хао - Фантьет, Фантьет - Дау Гиай, Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинён, Куинён - Чи Тхань, Чи Тхань - Ван Фонг и Ван Фонг - Нячанг.

Соответственно, разделы первой фазы завершены и будут расширены в соответствии с независимыми компонентными проектами после утверждения политики.

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию участков второй очереди с четырьмя полосами проект будет скорректирован с целью дальнейшего расширения до шести полос. Строящиеся автомагистрали могут воспользоваться имеющимися транспортными средствами, техникой, людскими ресурсами и лагерями на строительной площадке.

Участки, которые не были изучены на предмет расширения, включают участок Митхуан — Кантхо — Камау (протяженность 149 км). Причины низкого спроса на перевозки; сложные условия строительства; Текущая нехватка материалов повлияет на ход работ и увеличит инвестиционные затраты. Инвестиции в расширение будут осуществляться как отдельный проект.

Совет по управлению проектом 6 предложил Министерству строительства рекомендовать премьер-министру поручить Министерству финансов рассмотреть и оценить способность сбалансировать источники капитала в качестве основы для представления отчетности компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

Джиа Хонг

Источник: https://baophapluat.vn/de-xuat-dau-tu-mo-rong-18-tuyen-cao-toc-bac-nam-len-6-lan-xe-post546255.html