Народный комитет Ханоя опубликовал документ, завершающий план строительства дороги, соединяющей аэропорт Зябинь (провинция Бакнинь ) со столицей.

Соответственно, Народный комитет Ханоя согласился с Народным комитетом провинции Бакнинь представить премьер-министру доклад о выборе варианта строительства нового маршрута из провинции Бакнинь к северу от железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон , соединяющегося с перекрестком скоростной автомагистрали Ханой — Лангшон и кольцевой дороги 3. Ширина поперечного сечения маршрута составляет 120 м (10 полос скоростной автомагистрали).

Длина участка, совпадающего с кольцевой дорогой № 3 и соединяющегося с подъездной дорогой к мосту Ту Лиен в центре столицы, составляет около 28,58 км. При этом участок, совпадающий с подъездной дорогой от моста Ту Лиен к центру столицы, имеет ширину поперечного сечения 60 м.

хуонгтуен.jpg
Маршрут, соединяющий аэропорт Зябинь с Ханоем. Фото: Документ

Народный комитет Ханоя предложил правительству рассмотреть возможность инвестирования в проект в форме ГЧП (государственно-частного партнерства). Работы по расчистке территории будут осуществляться двумя населенными пунктами за счет государственных инвестиций.

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя поручил Министерству финансов возглавить исследования и предложить инвестиционные механизмы для задач, находящихся в ведении города; Предоставить рекомендации, предложения и отчет премьер-министру до 10 марта.

Ранее Бакнинь заранее рассмотрел, спланировал и согласовал с Ханоем направление маршрута и ширину дороги протяженностью около 46 км.

Общий объем инвестиций в строительство трассы, соединяющей аэропорты Зябинь - Бакнинь и Ханой, составляет около 26 700 млрд донгов, из которых 21 500 млрд донгов - расходы на строительство и монтаж, а 5 200 млрд донгов - компенсация за расчистку территории.