
По данным статистики Вьетнамской дорожной администрации, в настоящее время 12 скоростных автомагистралей принадлежат государству и напрямую управляются им под руководством Министерства транспорта (ныне Министерства строительства ).
На основании правил и хода установки инфраструктуры пунктов взимания платы, оборудования для сбора платы, остановок и технической инфраструктуры, технологического оборудования для управления и эксплуатации дорожного движения Вьетнамская дорожная администрация предлагает взимать плату за проезд на 5 скоростных автомагистралях: Майшон - национальное шоссе 45, национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Виньхао - Фантьет и Фантьет - Даужай.
Что касается платы, то для 4 скоростных автомагистралей, включая Майшон - Национальное шоссе 45, Национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Виньхао - Фантьет, было принято решение об инвестиционной политике до даты вступления в силу Закона о дорогах; если они будут введены в эксплуатацию, но не будут в полной мере соответствовать требованиям, указанным в Законе о дорогах (скоростные автомагистрали с 4 полосами движения, с периодическими аварийными полосами), плата за проезд составит 900 донгов/км.
В частности, скоростная автомагистраль Фантьет - Даужай полностью соответствует правилам условий взимания платы (скоростная автомагистраль имеет 4 полосы движения с непрерывными аварийными полосами), а плата за проезд составит 1300 донгов/км.
Ожидается, что при взимании платы за проезд по вышеуказанным 5 скоростным автомагистралям, после вычета расходов на сбор, ежегодно в бюджет будет поступать около 1 700 млрд донгов.
Для 7 скоростных автомагистралей, на которых пока не предусмотрена плата за проезд, включая Ханой — Тхай Нгуен, Лаокай — Ким Тхань, Каобо — Май Сон, Камло — Ла Сон, Ла Сон — Туй Лоан, Хошимин — Чунг Лыонг, Вьетнамская дорожная администрация изучит возможность продолжения разработки проекта эксплуатации на следующем этапе.
Источник: https://baolaocai.vn/de-xuat-2-muc-thu-phi-tren-cac-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post400218.html
Комментарий (0)