Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Предложение о приоритетном включении проекта скоростной автомагистрали Камло - Лао Бао в инвестиционный портфель из центральных источников капитала на период 2026 года

Việt NamViệt Nam24/09/2024


В целях скорейшего завершения инвестиционной стратегии по строительству 5000 км скоростных автомагистралей в соответствии с духом Резолюции 13-го съезда Национальной партии, способствующей завершению строительства инфраструктуры в регионах Северного Центрального и Центрального побережья, сегодня, 24 сентября, Народный комитет провинции Куангчи направил премьер-министру документ с просьбой обратить внимание и отдать приоритет добавлению проекта скоростной автомагистрали Камло - Лао Бао в инвестиционный портфель из центрального бюджета в среднесрочном плане на период 2026-2030 годов в транспортном секторе.

Проект скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао является движущей силой для регионов Северного Центрального и Центрального побережья. Этот маршрут соединит регион со странами Экономического коридора Восток-Запад, самого короткого и удобного выхода к Восточному морю, что будет способствовать снижению логистических издержек и развитию провинций в регионах Северного Центрального и Центрального побережья.

Предложение о приоритетном включении проекта скоростной автомагистрали Камло - Лао Бао в инвестиционный портфель из центральных источников капитала на период 2026-2030 гг.

В Планировании национальной сети скоростных автомагистралей; В плане развития дорожной сети на период 2021–2030 годов, утвержденном премьер-министром до 2050 года, скоростная автомагистраль Камло — Лао Бао является приоритетной для инвестиций до 2030 года.

В 2022 году премьер-министр утвердил Народный комитет провинции Куангчи в качестве компетентного органа по привлечению инвестиций в проекты в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП). В настоящее время проектное предложение по методу ГЧП завершено протяженностью 56 км, масштабом 4 готовых полос, шириной 24,75 м и расчетной скоростью 100 км/час. Общий объем инвестиций в проект составляет 13,952 млрд донгов, маршрут проходит через районы Хыонгхоа, Дакронг, Камло и Чиеуфонг.

Однако для обеспечения целесообразности, финансовых решений и удобства привлечения внебюджетного инвестиционного капитала по методу ГЧП требуется очень большое участие государственного капитала, превышающее установленный пунктом 2 статьи 69 Закона о ГЧП коэффициент участия государственного капитала в проектах ГЧП.

В связи с этим Народный комитет провинции Куангчи представил правительству предложение о применении специальных механизмов и политики, а также уделении внимания поддержке и организации государственного капитала для участия в проекте из источника увеличения доходов центрального бюджета на период 2023–2025 годов и источника среднесрочного плана государственных инвестиций центрального бюджета на период 2026–2030 годов.

Май Лам



Источник: https://baoquangtri.vn/de-nghi-uu-tien-bo-sung-du-an-duong-bo-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-danh-muc-dau-tu-tu-nguon-von-trung-uong-giai-doan-2026-2030-188566.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости
Где президент Хо Ши Мин зачитал Декларацию независимости
Исследуйте саванну в национальном парке Нуи-Чуа

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт