Запрос на уточнение уровня инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»
Báo Dân trí•16/10/2024
(Дэн Три) - Государственный оценочный совет потребовал, чтобы в предварительном технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг были прояснены такие вопросы, как общий объем инвестиций, ход реализации, грузоподъемность при проектной скорости 350 км/ч...
15 октября Государственный оценочный совет выдал официальное заключение по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», представленному Министерством транспорта. По данным Совета по оценке, представленный на этот раз предварительный отчет по технико-экономическому обоснованию содержит множество корректировок, таких как определение высокоскоростной железной дороги для пассажирских и грузовых перевозок (а не только для пассажирских перевозок), увеличение нагрузки на ось с 17 тонн на ось до 22,5 тонн на ось, увеличение общего объема инвестиций с 58 млрд долларов США до 67,34 млрд долларов США, сокращение инвестиционного прогресса на 10 лет...
Ожидается, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг пройдет через 20 провинций и городов (Графика: Khuong Hien).
Совет по оценке поручил Министерству транспорта сосредоточиться на рассмотрении и завершении ряда материалов, таких как общие инвестиции, технический проект, прогноз спроса на транспортные услуги... Что касается общих инвестиций, Совет поручил провести рассмотрение на основе правильных и достаточных расчетов, прояснив при этом возможность мобилизации и сбалансирования капитала для проекта. Что касается эксплуатационной скорости, то Министерству транспорта необходимо подробно разъяснить технические требования маршрута с расчетной скоростью движения контейнеровозов 350 км/ч. В то же время в предварительном технико-экономическом обосновании необходимо прояснить возможность локализации и освоения технологии высокоскоростных железных дорог; уточнить возможность реализации проекта в намеченные сроки; Ориентация городского планирования, связанная с общественным транспортом (TOD)... Заключение Оценочного совета было сделано в контексте срочного завершения предварительного технико-экономического обоснования для представления в Национальное собрание. Совет поручил Министерству транспорта оперативно получить и максимально подробно объяснить вопросы, поднятые в отчете об оценке, завершить подготовку предварительного технико-экономического обоснования и направить его в Министерство планирования и инвестиций до 12:00 16 октября. Ожидается, что постоянно действующий орган Государственного совета по оценке завершит подготовку отчета о результатах оценки и представит его председателю совета для подписания и внесения в правительство 17 октября.
Предварительное технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» разработано Министерством транспорта. Консультант по подготовке отчетов является совместным предприятием TEDI - TRICC - TEDIS. Согласно этому отчету, проект представляет собой двухпутную дорогу с шириной колеи 1435 мм, электрифицированную, с расчетной скоростью 350 км/ч, ориентированную в первую очередь на пассажирские перевозки, а также на перевозку грузов, что при необходимости может использоваться в интересах национальной обороны. Ожидается, что общий объем инвестиций составит 67,34 млрд долларов США. Министерство транспорта намерено представить политику инвестирования проекта на утверждение Национальной ассамблеи на сессии в октябре 2024 года; Торги по выбору международных консультантов, проведению обследований и подготовке отчетов по предварительному технико-экономическому обоснованию в 2025–2026 годах.
Комментарий (0)