Днем 4 сентября заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха провел совещание с руководителями провинций Ламдонг и Кханьхоа по вопросам реализации инвестиционной подготовки трех проектов скоростных автомагистралей Тан Фу-Баолок, Баолок-Льенкхыонг и Нячанг-Далат в городе Хошимин. Далат, провинция Ламдонг.
Тщательно рассчитывайте эффективность инвестиций
Согласно отчету провинции Кханьхоа, проект скоростной автомагистрали Нячанг-Далат имеет общую протяженность около 80,8 км, из которых участок через провинцию Кханьхоа составляет около 44 км, а участок через провинцию Ламдонг — 36,8 км. Завершенный этап имеет масштаб 4 автомобильных полос. Расчетная скорость 80-100 км/ч. Ожидается, что общий объем инвестиций составит около 25 058 млрд донгов. Срок реализации 2024-2028 гг.
Для минимизации площади затронутого лесного массива консультационным подразделением был предложен маршрут и применены такие решения, как виадуки, подпорные стенки, большепролетные консольные мосты, расширение туннелей и т. д., в результате чего площадь лесного массива, используемого для реализации проекта, сократится с 627 га до 502 га.
Ожидается, что после завершения строительства скоростной автомагистрали Нячанг-Далат время в пути между Нячангом и Далатом сократится до 1,5–2 часов по сравнению с нынешними 3,5–4 часами по национальной автомагистрали 27C (полная загрузка которой ожидается к 2030 году).
Руководители министерств планирования и инвестиций, сельского хозяйства и развития сельских районов, транспорта и строительства обсудили ряд рекомендаций от населенных пунктов и инвесторов, предлагающих проект: доля государственного капитала, участвующего в проекте, особенно способность населенного пункта к балансировке; планирование и правовая база реализации проекта до 2030 года; Планируется назначить Народный комитет провинции Кханьхоа инвестором; Утверждение изменения целевого назначения лесопользования одновременно с утверждением инвестиционной политики проекта; Проектирование, строительство и решения по выбору маршрута, подходящие для очень сложного рельефа и минимизирующие воздействие на леса специального назначения в национальном парке Бидуп-Нуи Ба...
Заместитель премьер-министра высоко оценил два населенных пункта и инвесторов, предложивших проект, за их решимость и усилия по подготовке к реализации важного проекта, соединяющего провинции Южного Центрального побережья и Центрального нагорья, Юго-Восточный регион, экономические центры, морские порты, удовлетворяющие транспортные потребности; создать новое пространство для развития...
Подчеркнув важность этапа подготовки инвестиций в проект, вице-премьер поручил Министерству транспорта сопровождать и тесно координировать работу с двумя населенными пунктами и инвестором проектного предложения в ходе строительства, завершая процедуры и подготавливая документы для представления в компетентный орган для утверждения инвестиционной политики. В частности, определение оптимального маршрута, технического проекта, масштаба проекта, доли участия государственного капитала, эффективности инвестиций и т. д.
«Проект проходит через леса, горы, пересеченную местность и большие перепады высот, поэтому необходимо решить «проблему» проектирования, технологии и инжиниринга в строительстве, обеспечения безопасности и создания основы для точной оценки инвестиционных затрат на строительство», — отметил вице-премьер.
Руководители провинций Ламдонг и Кханьхоа предложили устранить трудности и препятствия на пути трех проектов скоростных автомагистралей Тан Фу-Баолок, Баолок-Льен Кхыонг, Нячанг-Далат - Фото: VGP/Minh Khoi
Выберите осуществимый, эффективный и практичный план внедрения
Также на встрече председатель Народного комитета провинции Ламдонг Чан Хонг Тхай доложил о подготовительных работах по двум проектам скоростных автомагистралей: Тан Фу-Бао Лок и Бао Лок-Лиен Кхыонг, которые будут реализованы в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП).
В частности, проект скоростной автомагистрали Тан Фу (Донг Най) — Бао Лок (Лам Донг) имеет общую протяженность около 66 км, из которых участок через провинцию Лам Донг составляет 55 км. Завершенный этап имеет масштаб 4 автомобильных полос. Расчетная скорость 80 км/ч. Ожидается, что общий объем инвестиций составит около 17 200 млрд донгов.
На сегодняшний день провинции Донгнай и Ламдонг завершили разработку политики компенсации и поддержки переселения в рамках проекта; дополнять и завершать отчет об оценке воздействия на окружающую среду; Предварительная статистика, расчет объемов, масштабов, площади компенсации, расчистка территории, предполагаемый земельный фонд для отселения; Подготовка инвестиционных работ по созданию объектов технической инфраструктуры для жилых районов и расселения; планирование и добавление 7 шахт по добыче материалов для строительства автомагистралей; подготовиться к лесовосстановлению…
Общая протяженность проекта скоростной автомагистрали Баолок-Лиенкхыонг составит 73,64 км. Завершенный этап имеет масштаб 4 автомобильных полос. Расчетная скорость 100 км/ч. Ожидается, что общий объем инвестиций составит около 19 521 млрд донгов.
Провинция Ламдонг провела процедуры по назначению инвесторов для предложения по реализации проекта и подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию; заполнение досье по оценке воздействия на окружающую среду; посредством политики преобразования целевого назначения земель лесного фонда; Статистика, расчет объемов, площади возмещения, расчистка территории, строительство технической инфраструктуры; планирование и добавление 11 шахт по добыче материалов для строительства автомагистралей...
Что касается некоторых трудностей в процессе реализации, руководители провинции Ламдонг заявили, что из-за низкого уровня участия государства в капитале проекта и отсутствия механизма распределения возросших и упавших доходов оба проекта не были привлекательны для инвесторов и кредитных организаций для получения займов. Часть территории, на которой реализуются два проекта, совпадает с зоной планирования добычи полезных ископаемых.
Ожидается, что общий объем инвестиций в проект скоростной автомагистрали Тан Фу-Бао Лок увеличится после того, как инвестор предложил внести локальные коррективы в некоторые участки, увеличить площадь землепользования и увеличить расходы на компенсацию, поддержку и переселение.
«Lam Dong объявил 140-дневный конкурс для завершения всех инвестиционных процедур по этим двум проектам», — сказал г-н Тран Хонг Тай.
Руководители министерств: планирования и инвестиций, финансов, природных ресурсов и экологии, Госбанка, а также ряда коммерческих банков подробно обсудили каждое предложение провинции Ламдонг по порядку, процедурам и полномочиям по корректировке инвестиционной политики; выделение государственного капитала на реализацию проекта; план кредитного финансирования; управление планированием перекрывающихся полезных ископаемых; Выбор места для сброса отходов строительных проектов... Особенно важно прислушиваться к мнению предприятий и банков в процессе внесения поправок в механизмы и политику для мобилизации ресурсов социальных инвестиций.
Высоко оценивая результаты развития Ламдонга за последнее время, заместитель премьер-министра заявил, что внутрирегиональные и межрегиональные проекты транспортной инфраструктуры играют очень важную роль в раскрытии потенциала Ламдонга, провинций Центрального нагорья и других регионов.
«Утверждена инвестиционная политика по двум проектам скоростных автомагистралей Тан Фу-Бао Лок и Бао Лок-Лиен Кхыонг. Вопрос в выборе осуществимого, эффективного и практичного плана реализации», - заявил вице-премьер.
Заместитель премьер-министра поручил провинции Ламдонг срочно прояснить некоторые изменения в отчете по технико-экономическому обоснованию (местные корректировки маршрута, потребности в землепользовании и районы перевода лесных угодий) для скорейшей реализации проекта в соответствии с утвержденной политикой инвестирования в проект; Взаимодействовать с инвесторами для рассмотрения и конкретного сообщения о трудностях и проблемах, связанных с подтверждением финансовой возможности получения кредитной поддержки.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими министерствами и ведомствами с целью консультирования компетентных органов по решениям, которые обеспечат выгоды для инвесторов в транспортных проектах, реализуемых в рамках контрактов государственно-частного партнерства (ГЧП) и строительства-эксплуатации-передачи (СЭП).
Министерство транспорта в срочном порядке выпускает руководящие указания по синхронному проектированию объектов технической инфраструктуры на автомагистралях, таких как места стоянок, торговые станции, заправочные станции, станции по ремонту транспортных средств и т. д.
Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-3-du-an-cao-toc-o-lam-dong-khanh-hoa-379292.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)