Днем 17 декабря под председательством товарища Нгуен Доан Аня, члена Центрального Комитета партии, секретаря Провинциального Комитета партии, состоялось заседание Постоянного Комитета Провинциального Комитета партии, на котором были высказаны мнения по Проекту социализации инвестиций и эксплуатации аэропорта Тхо Суан, а также по некоторым другим важным вопросам.
Председательствовал на конференции товарищ Нгуен Доан Ань, член Центрального Комитета партии, секретарь провинциального комитета партии.
В конференции приняли участие товарищ Лай Тхе Нгуен, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального Народного совета, глава делегации провинциального Национального собрания, и товарищ Чинь Туан Синь, заместитель секретаря провинциального комитета партии.
На конференции присутствовал товарищ До Минь Туан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета.
В конференции приняли участие товарищи: Лай Тхе Нгуен, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального Народного совета, глава делегации провинциального Национального собрания; До Минь Туан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета; Тринь Туан Синь, заместитель секретаря провинциального комитета партии; Товарищи из Постоянного комитета обкома партии! представители Центральных Комитетов партии; руководители соответствующих отделов и филиалов; руководители Канцелярии провинциального партийного комитета, Канцелярии делегации Национального собрания и Провинциального народного совета; Канцелярия провинциального народного комитета.
В проекте по социализации инвестиций и эксплуатации аэропорта Тхо Суан партийного комитета провинциального народного комитета четко указано: «После более чем 10 лет эксплуатации аэропорт Тхо Суан стал одним из драйверов роста провинции Тханьхоа». Сочетание эксплуатации двойного назначения на начальном этапе показало эффективность использования существующей инфраструктуры военных аэропортов в гражданских целях. Однако в последние годы количество пассажиров, проходящих через порт, превысило проектную мощность (максимальное количество пассажиров в 2022 году достигло 1,5 млн пассажиров в год, что превышает 25% мощности), а инвестиции в терминал Т2 не вкладывались. Рулежные дорожки и взлетно-посадочные полосы эксплуатируются более 40 лет (что значительно превышает средний расчетный срок службы конструкции, составляющий около 20 лет), качество покрытия взлетно-посадочной полосы и ее несущая способность ухудшились; Повреждения кажутся значительными.
Аэропорт Тхо Суан определен в плане как международный аэропорт, выполняющий функцию резерва для международного аэропорта Ной Бай и используемый в качестве совместного гражданского и военного аэропорта. Планируется, что в период с 2021 по 2030 год аэропорт Тхо Суан получит статус аэропорта уровня 4E и военного аэропорта уровня I с двумя взлетно-посадочными полосами, что позволит обеспечить пропускную способность в 5 миллионов пассажиров в год.
Согласно отчету, при запланированной пропускной способности около 5 миллионов пассажиров в год в период 2021–2030 годов инвестиции направлены на обеспечение эксплуатационной пропускной способности в соответствии с планом строительства взлетно-посадочной полосы 2 и терминала Т2; Масштаб и потребность в инвестиционном капитале составляют около 8 200 млрд донгов для реализации следующих пунктов: Реконструкция, модернизация и расширение терминала Т1 для достижения пропускной способности 1,5 млн пассажиров в год с одновременным соединением с недавно построенным терминалом Т2. Парковка воздушных судов была расширена до 16 мест, что соответствует пропускной способности 5 миллионов пассажиров в год... Инвестирование в создание новой системы управления и эксплуатации полетов (ILS, система CAT) для взлетно-посадочной полосы 2; Инвестировать в строительство нового терминала Т2 (международный терминал) пропускной способностью 3,5 млн пассажиров в год, увеличив общую пропускную способность до 5 млн пассажиров в год.
На конференции выступил заместитель секретаря провинциального комитета партии Лай Тхе Нгуен.
На конференции выступил председатель провинциального народного комитета До Минь Туан.
Постоянный комитет провинциального комитета партии и члены Постоянного комитета провинциального комитета партии полностью согласились с политикой инвестирования в модернизацию инфраструктуры аэропорта Тхо Суан посредством социализации в сочетании с государственным бюджетным капиталом в целях удовлетворения потребностей развития провинции и страны в предстоящий период.
На конференции выступила постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Ван Тхи.
Однако для обеспечения осуществимости проекта необходимо надлежащим образом решить вопросы, связанные с обращением с активами на существующей территории аэропорта Тхо Суан; Имеется координационный механизм, обеспечивающий выполнение полетов при перекатывании самолетов с ВПП 2 на ВПП 1; В то же время необходимо устранить правовые препятствия для размещения инвестиционного капитала из государственного бюджета. Для повышения эффективности источников капитала и решения ряда технических проблем рекомендуется внести изменения в Проект в сторону корректировки источников капитала для реализации ГЧП и разделения проекта на составные проекты, соответствующие источникам инвестиционного капитала.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань выступил с заключительной речью на конференции.
Завершая конференцию, секретарь провинциального парткома Нгуен Доан Ань подтвердил: Аэропорт Тхо Суан играет очень важную роль в развитии провинции, не только удовлетворяя потребности в пассажирских и грузовых перевозках, но и создавая движущую силу для привлечения инвестиций и развития социально-экономических сфер.
В конференции приняли участие члены Постоянного провинциального комитета.
Постоянный комитет провинциального комитета партии в основном согласился с представлением партийного комитета провинциального народного комитета и в то же время предложил: На основании решения 1121 премьер-министра, соответствующих документов, инструкций и мнений на конференции партийный комитет провинциального народного комитета поручил провинциальному народному комитету продолжить завершение проекта. В то же время проактивно и активно координируйте действия с соответствующими агентствами и подразделениями для устранения трудностей и препятствий, особенно при управлении активами и распределении инвестиционного капитала для реализации следующих шагов.
Обзор конференции.
Также на конференции Постоянный партийный комитет провинции высказал свое мнение об одобрении политики преобразования природного заповедника Суан Лиен в национальный парк Суан Лиен, район Тхыонг Суан; об организации празднования 60-летия победы Хам Ронга (3, 4 апреля 1965 г. - 3, 4 апреля 2025 г.). Отчет о ходе реализации проекта «Комплексное развитие динамичных городов – городской подпроект Тиньзя, провинция Тханьхоа»; Решения по устранению трудностей и препятствий, а также рекомендации Всемирному банку во Вьетнаме и некоторые другие важные материалы.
Минь Хьеу
Источник: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-khoang-8-200-ty-dong-nang-cap-ha-tang-cang-hang-khong-tho-xuan-233832.htm
Комментарий (0)