Торги по аэропорту Лонг Тхань, ставка ниже 1000 миллиардов все равно провалились. Что сказал ACV?

Тендерный пакет стоимостью более десятков тысяч миллиардов донгов, относящийся к первой фазе проекта аэропорта Лонгтхань, привлекает общественное мнение, поскольку проигрывающий консорциум постоянно подает петиции о результатах и ​​«раскрывает» цену тендера.

Терминал международного аэропорта Лонг Тхань постепенно обретает форму - Фото: A LOC

Почему ставка ниже 1000 миллиардов все равно не состоялась?

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) только что объявила результаты торгов по пакету 4.8: строительство, установка оборудования, проектирование и строительные чертежи для внутренних портовых транспортных работ и технической инфраструктуры аэропорта в рамках компонента проекта 3, являющегося частью инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань, фаза 1. Победившая цена предложения составила 11 066 млрд донгов, а срок реализации контракта составил 685 дней.

Сразу после объявления ACV результатов торгов проигравший консорциум из 7 предприятий (Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, LIZEN Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited, Thang Long Corporation) во главе с Trung Nam подал петицию, в которой указал, что невыполнение технических требований является неудовлетворительным.

В последней петиции, отправленной в ACV 5 ноября, консорциум из 7 подрядчиков заявил, что предложенная ими цена была на 1000 млрд донгов ниже цены победившего консорциума, но ее все равно отклонили, что явно является пустой тратой ресурсов.

В беседе с Tuoi Tre Online д-р Нгуен Вьет Хунг, бывший глава Департамента управления торгами (ныне Департамент управления торгами) Министерства планирования и инвестиций, сказал, что тендерный пакет был организован в виде 1 этапа с 2 конвертами, когда инвестор (ACV) еще не открыл конверт с финансовым предложением, консорциум подрядчиков раскрыл цену предложения ниже цены пакета в 1000 млрд донгов, что было раскрытием консорциума подрядчиков.

Таким образом, этот консорциум подрядчиков нарушает правила игры. Инвестор и приглашающая сторона еще не раскрыли финансовое предложение, но консорциум подрядчиков самостоятельно сообщил о цене предложения, которая значительно ниже цены пакета, что является актом оказания давления на приглашающую сторону и инвестора.

Такой способ поведения на самом деле несправедлив, исключенный консорциум подрядчиков должен признать правду о том, было ли правильным или неправильным его исключение в ходе технического обзора.

«Если подрядчик не выполняет технические требования, он или она может сделать неверные технические расчеты, что приведет к неточным ценам и предложениям. Для пакета предложений стоимостью более 11 000 млрд донгов самое важное — имеет ли подрядчик технические возможности для завершения пакета предложений. Это самое главное», — сказал г-н Хунг.

Подрядчики спешно ремонтируют угол международного аэропорта Лонг Тхань - Фото: A LOC

Что говорит ACV?

Объясняя причину, по которой консорциум во главе с Трунг Намом не смог пройти раунд технической оценки пакета 4.8, представитель ACV сообщил, что в пакете 4.8 инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань участвовали 2 консорциума.

Пакет 4.8 представляет собой строительный пакет, организованный для торгов в виде 1 этапа, 2 конвертов. Согласно правилам торгов, оценка проводится в 2 этапа.

На этапе 1 оцениваются технические предложения участников торгов, и только после того, как технические предложения будут соответствовать требованиям пакета 4.8, будут вскрыты финансовые предложения.

По результатам технической оценки тендерная документация консорциума во главе с Трунг Намом не прошла тур технической оценки, поэтому согласно регламенту и процедурам торгов финансовое предложение не было вскрыто.

По информации представителя ACV, при оценке технических предложений подрядчиков и консорциумов, участвующих в пакете 4.8 (включая множество критериев по опыту и мощности строительства, материалам, предлагаемому техническому оборудованию, мерам организации строительства и т. д.), общая техническая оценка консорциума во главе с Trung Nam достигла лишь более 700 баллов, что не соответствует техническим требованиям тендерной документации (минимальная общая техническая оценка должна составлять 800 баллов и более).

Среди них есть некоторые конкретные технические моменты, которые совместное предприятие под руководством Трунг Нама не выполнило, об этом инвестор четко заявил в уведомлении о результатах торгов, направленном участвующим подрядчикам.

Финансовое рассмотрение будет проводиться только с подрядчиками, прошедшими технический этап.

Некоторые эксперты по торгам утверждают, что вскрытие финансовых предложений, в том числе с учетом цены заявки, осуществляется приглашающей стороной и инвестором только для подрядчиков и консорциумов подрядчиков, прошедших раунд технической оценки.

По словам г-на Нгуена Вьета Хунга, с точки зрения принципов торгов во всем мире, независимо от того, государственный это капитал или частный, тендерный совет учитывает цену только после того, как подрядчик пройдет раунд технической оценки. Это принцип: ни один инвестор или участник торгов не выберет дешевого подрядчика, который не соответствует техническим требованиям.

Источник: https://tuoitre.vn/dau-thau-san-bay-long-thanh-bo-thau-thap-hon-1-000-ti-van-truot-acv-noi-gi-20241108085559294.htm