Недавно многие проезжающие по дороге, соединяющей Национальное шоссе 4B с Национальным шоссе 18C в районе Тьен Йен (Куангнинь), были удивлены, увидев множество людей, использующих лопаты, совки, мешки... для выкапывания почвы на склоне этой дороги.
Утром 7 марта репортеры газеты Giao thong, проезжавшие по вышеупомянутому маршруту, также видели множество людей, копающих и сгребающих землю на склоне дороги.
В результате многие участки склона оказались глубоко изрыты, образовав «лягушачью пасть», из-за чего сверху на дорогу в любое время, особенно в сезон дождей и штормов, падали грунт и камни, что создавало потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.
Фотография группы людей, «небрежно» копающих насыпь дороги стоимостью более 100 миллиардов донгов, соединяющей Национальное шоссе 4B с Национальным шоссе 18C в районе Тянь Йен, чтобы занять землю утром 7 марта.
Молодой человек был занят тем, что набивал землю лопатой в небольшие мешки и сообщил репортерам газеты Giao Thong, что он берет эту почву для выращивания рассады.
«Мой дом находится в нескольких километрах отсюда. Почва здесь очень хорошая, подходит для выращивания саженцев, поэтому я взял немного земли, чтобы посадить деревья», — рассказал молодой человек.
На склоне имеется глубокая выемка, существует риск оползня, падения камней на дорогу.
Продолжая движение по дороге, репортеры газеты Giao thong столкнулись с группой людей, которые копали и соскребали землю со склона, а затем ссыпали ее в небольшие мешки. Таким образом, пикап является средством транспортировки.
На вопрос, зачем они копали откос дороги, один из участников группы ответил, что группа взяла почву для выращивания рассады и не предусмотрела последствий копания почвы откоса дороги.
Местный житель копает дорожную насыпь, чтобы добыть грунт.
Беседуя по телефону с репортером газеты Giao thong 7 марта о текущей ситуации с раскопками дороги для извлечения почвы на склоне, лидер Народного комитета района Тянь-Йен сказал, что они проведут проверку и разъяснят людям, чтобы они прекратили подобное поведение.
Известно, что строительство дороги, соединяющей национальное шоссе 4B с национальным шоссе 18C, расположенной в коммуне Йентхань района Тяньйен, было начато 21 декабря 2018 года, завершено, сдано в эксплуатацию 15 декабря 2020 года и передано в управление Народному комитету района Тяньйен.
В результате перекопки почвы для выращивания саженцев на склоне дороги образовались «лягушачьи челюсти».
Длина маршрута составляет 3,2 км в соответствии со стандартами горной дороги IV категории, общий инвестиционный капитал составляет 100 млрд донгов из бюджета провинции Куангнинь и вложен Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Куангнинь.
Целью строительства дороги является снижение интенсивности движения и сокращение маршрута транспортировки от национального шоссе 4B до национального шоссе 18C до пограничного пункта Хоаньмо, района Биньлиеу.
После ввода в эксплуатацию маршрут сократил расстояние от национального шоссе 4B до национального шоссе 18C до пограничного пункта Биньлиеу почти на десять километров.
В последнее время, во время сезона дождей и штормов, на склоне дороги произошло много оползней и обвалов, что создало потенциальную угрозу безопасности дорожного движения и заставило власти района Тянь-Йен потратить немало денег на устранение последствий.
Таким образом, нынешняя акция по выемке грунта со склона для посадки саженцев нанесла серьезный ущерб безопасности дороги, поэтому местным властям необходимо как можно скорее разработать эффективные решения для предотвращения подобных акций.
Источник
Комментарий (0)