Дананг станет региональным и международным центром транзита грузов.

На форуме «Зона свободной торговли Дананга — новая движущая сила развития логистической отрасли» в городе Дананг сегодня утром (14 ноября) г-н Буй Куанг Бинь, представитель консалтинговой группы по проекту «Создание зоны свободной торговли» — Департамента промышленности и торговли Дананга, заявил, что Зона свободной торговли Дананга будет развивать многофункциональный комплекс по модели «зона в зоне». Данная модель имеет наследование и расчет в соответствии с реальными условиями.

В зоне свободной торговли Дананга выделено четыре приоритетных сектора развития: логистика, производство, услуги и торговля, а также инновации.

В котором логистика связана с мультимодальными перевозками, вспомогательными услугами и складированием, современными цифровыми логистическими услугами. Производство включает в себя современную электронику, авиастроение, вспомогательное оборудование для аэрокосмической отрасли и техническое обслуживание, фармацевтику и биотехнологии, а также сборку, тестирование и упаковку полупроводников (ATP).

Г-н Буй Куанг Бинь, представитель консалтинговой группы, реализующей проект «Создание зоны свободной торговли». Фото: Хо Зиап

Сфера услуг и торговли включает интегрированные туристические центры с уникальными услугами (беспошлинная торговля, медицинский туризм, казино, рестораны, отели, MICE), цифровой экономический кластер Вьетнама (ИТ, программное обеспечение). Инновации включают в себя исследования и разработки, инновации для приоритетных отраслей и направлений (ИИ, полупроводники), вспомогательные услуги (платежи, стартапы, юридические консультации), профессиональное образование и обучение.

«По сути, политические механизмы, применяемые к зоне свободной торговли Дананга, такие же, как и те, которые применяются к экономическим зонам и зонам беспошлинной торговли, особенно освобождение от импортных и экспортных пошлин на товары и услуги, продаваемые с зарубежными странами», — сказал г-н Бинь.

По словам г-на Тран Чи Куонга, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, Резолюция 136 Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик для развития города Дананг, включая создание Зоны свободной торговли Дананга, направлена ​​на максимальное использование преимуществ развития города.

Эта специальная политика, применяемая к городу Дананг, также связана с будущей дорожной картой развития морского порта Льеньтьеу и международного аэропорта Дананга.

Это благоприятные условия для того, чтобы Дананг стал региональным и международным центром транзита грузов, способствуя значительному привлечению внутреннего инвестиционного капитала и прямых иностранных инвестиций в город и динамичный регион Центральный регион.

Проект находится на стадии завершения городом и будет представлен премьер-министру к концу 2024 года.

4 фактора развития зоны свободной торговли Дананга

ТС. Чан Тхи Хонг Минь — директор Центрального института экономического управления (Министерство планирования и инвестиций) выдвинула 4 предложения по реализации видения развития зоны свободной торговли Дананг.

ТС. Чан Тхи Хонг Минь — директор Центрального института экономического управления. Фото: Хо Зиап

Во-первых, ключевое значение имеют инвестиции в современную логистическую инфраструктуру, включая морские порты и аэропорты, соединительные транспортные системы, склады и современные распределительные центры. Современная и синхронная инфраструктура поможет снизить затраты на хранение, сократить время транспортировки и повысить конкурентоспособность. Для расширения пропускной способности портов Дананг, Тьенша и Льентьеу необходимо проводить синхронную модернизацию...

Во-вторых , необходимо сформировать правовую базу и гибкую политику стимулирования для привлечения инвестиций в зоны свободной торговли. Налоговые льготы и гибкие таможенные механизмы помогут предприятиям сократить административные процедуры и облегчить международную торговлю.

Городскому правительству необходимо тесно координировать свои действия с центральными агентствами по развитию инфраструктуры, упрощению административных процедур и предоставлению налоговых льгот, таких как освобождение от НДС товаров, находящихся на хранении, и льготы по землепользованию...

Порт Тьенша, Дананг. Фото: Хо Зиап

В-третьих , важным требованием является устойчивое развитие и применение высоких экологических стандартов в зоне свободной торговли Дананга. Данангу следует поощрять использование возобновляемых источников энергии, сокращать выбросы углерода...

В-четвертых , цифровизация процессов управления складом, отслеживания поставок и таможенного оформления поможет сократить расходы, повысить операционную эффективность и облегчить компаниям выход на международные рынки. Применение технологии блокчейн для управления данными и отслеживания товаров, а также ИИ для анализа цепочек поставок создаст значительное конкурентное преимущество.

«Зона свободной торговли Дананг станет мощной движущей силой для логистической отрасли Вьетнама. Это не только важный шаг вперед для Дананга, но и вклад в развитие национальной экономики, укрепление позиций Вьетнама на международной карте торговли и логистики», — сказала г-жа Минь.

Источник: https://vietnamnet.vn/da-nang-se-tro-thanh-trung-tam-trung-chuyen-hang-hoa-cua-khu-vuc-va-quoc-te-2341887.html