Хотя мы знаем, что это потребует больше усилий и будет более трудным, и без того трудный способ зарабатывать на жизнь становится еще труднее во времена Тета. Поэтому иногда, как только одна смена заканчивается, многим работникам приходится работать сверхурочно в другом месте, особенно внештатным работникам.
Динь Лен Туан и его тележка с грейпфрутами все еще полны, хотя небо становится все темнее и темнее. Фото: C.TRIEU
Во время ночной поездки с улицы Во Ван Тан (район 3) в район Бинь Тан (HCMC) технический водитель такси на мотоцикле Т. (имя не разглашается) сказал, что работал сверхурочно. Попутно мы узнали, что основная работа Т. — инженер-технолог.
Г-н ДИНЬ ЛЕНЬ ТУАН (35 лет, из Тханьхоа, продавец фруктов)
После работы включите приложение мототакси.
Т. получил высшее образование в области информационных технологий, и его основная работа — программирование и тестирование игр для компании, расположенной в городе Ту Дык. История в автобусе, где ехал Т., вращалась вокруг трудностей, с которыми столкнулись в то время люди, работавшие в сфере информационных технологий.
Раньше при большом труде Т. получал не менее 1000 долларов США в месяц. Не говоря уже о дополнительном доходе от подработок на стороне, продажи игровых карточек и привлечения клиентов для игр, он также дает ему небольшую часть своей основной зарплаты.
Но за последний год у компании было мало новых проектов, и многие коллеги Т. были вынуждены «покинуть работу» и поискать другое место. «Но это сложно, куда бы ты ни пошел», — пытается объяснить Т., почему он до сих пор остается в компании.
Т. в шутку сказал, что профессия инженера по информационным технологиям «звучит круто», но реальная ежемесячная зарплата в размере около 9 миллионов донгов считается самой низкой зарплатой в профессии. Итак, днем, когда он закончил работу и ушел из компании, Т. включил приложение мототакси. Причина в том, что эта работа имеет простую процедуру регистрации, гибкий график, мало ограничений и приносит «реальные деньги».
Так что у Т. вошло в привычку каждый день после работы включать приложение для сверхурочной работы, чтобы оно запускало «когда почувствуешь усталость, иди домой и отдохни». При этом давление денег и Тета настолько близко, что почти каждый день Т. выключает приложение до 23:00.
Однажды Т. продолжал работать всю ночь напролет, пока его глаза не устали от сна, когда он взглянул на часы и вздрогнул, узнав, что сейчас 2 часа ночи нового дня. «Я хочу дать родителям немного денег, чтобы они потратили их во время Тета, а затем в следующем году выучить английский язык, чтобы найти новую работу, поэтому я должен попытаться», - признался Т.
Спрос на Тет-шопинг возрос, поэтому многие грузоотправители втайне рады подзаработать - Фото: C.TRIEU
Делайте два или три дела одновременно
В течение трех праздников Тет Ми Джанг (24 года, швейная мастерица в районе Бинь Чан города Хошимин) не возвращалась в Куанг Нам, чтобы отпраздновать Тет со своей семьей. В этом году она также воспользовалась его завершением, чтобы работать сверхурочно, чтобы заработать больше денег.
Частично потому, что цена билета на автобус из Хошимина в Куангнам обычно очень высока, всего 600 000 донгов, но во время Тета автобусные компании указывают увеличение до 1,7 миллиона донгов за билет. Только стоимость автомобиля для передвижения семьи из трех человек составляет более десяти миллионов донгов, что слишком много для семьи рабочего.
Но компания работает до 26-го числа лунного календаря, праздника Тет, так зачем же работать сверхурочно? Джанг улыбнулся и сказал, что у компании в эти дни есть другие дела. Джанг сказала, что она сделает маникюр и татуировку бровей - это была работа, которой она занималась раньше.
Затем подумайте о том, чтобы импортировать некоторые типичные предметы торговли Тет, такие как счастливые мешки для денег, ароматические сумки... чтобы воспользоваться несколькими дополнительными днями перед Тет. «Это Тет, потребности женщин в красоте тоже велики, клиенты с менталитетом конца года также готовы потратить немного больше, а затем дать чаевые, так что это нормально», - засмеялся Джанг.
В то время как внештатные работники, такие как г-н Динь Лень Туан (35 лет, из Тхань Хоа), сверхурочная работа почти обязательна, и ею нужно воспользоваться в конце года. Приехав в Хошимин с 2011 года, Туан также успел поработать на бесчисленных должностях: обувщиком и кожевником, портным, механиком, продавцом гуавы... а в настоящее время продает грейпфруты.
Небо становилось все темнее и темнее, но тележка Туана все еще была полна. Туан рассказал, что года три назад продавать фрукты на улице было не так сложно, как сейчас. В то время Туан мог продавать 200 кг гуавы, яблок и арбузов каждый день, поэтому однажды он заработал миллионы.
Но в настоящее время продажа той же продукции в том же районе, что и раньше, продажа около 100 кг в день очень радует, но эта цифра едва ли достигается каждый день.
Поэтому, чтобы заработать больше, Туан решил продать раньше, чем раньше. Он подсчитал, что раньше, чтобы заправить полный бак бензина, ему требовалось три дня, чтобы он закончился, а продажа 600 кг фруктов была нормальным явлением.
Сейчас я бегаю повсюду, и у меня кончаются бензобаки, но в лучшем случае я продаю только 100 кг/день. Даже если себестоимость увеличится втрое, а объем продаж составит 1/6, «это все равно не большие деньги».
«Экономика сложная, все отрасли сокращаются, поэтому люди сосредотачиваются только на покупке предметов первой необходимости. Фрукты кажутся необходимыми, но ничего страшного, если вы их не едите», - горько улыбнулся Туан.
Было время, когда с работой было трудно, Туан вернулся в родной город, чтобы открыть механическую мастерскую, но не смог продержаться долго и влез в долги. Главным образом потому, что клиенты должны слишком много, в то время как у них самих нет достаточного капитала для погашения долга. Так я нашел путь на юг, чтобы зарабатывать на жизнь.
Туан боролся со множеством вещей, но ни одно из них не было мирным. Только тогда ему пришлось вернуться к своей работе по продаже фруктов на улице, вместо того, чтобы «заниматься бизнесом, но всегда бояться быть оштрафованным за посягательство на тротуар и использование самодельного эвакуатора».
Грузоотправитель рад сверхурочной работе
Спрос на покупки, особенно онлайн-покупки в конце года, увеличился, поэтому грузоотправители втайне довольны. Грузоотправитель Чан Куок Тханг (35 лет, из Камау) похвастался, что количество заказов на доставку еды у него выросло примерно на 30%. Он часто осуществляет доставку по ряду маршрутов в районе Бинь Тан и Бинь Чань (HCMC).
Он похвастался, что, поскольку заказов еще много, до Тэта осталось около двух недель, но компания еще не объявила график отпусков, а в прошлом году он был смещен с 29-го числа лунного календаря. В среднем за каждый успешно доставленный заказ Танг получает вознаграждение в размере около 4000 донгов.
Базовая зарплата составляет около 5 миллионов донгов в месяц при хорошей работе. Если ему повезет подать много заявок в месяц, он получит в общей сложности около 11 миллионов донгов. «Сейчас почти Тет, поэтому заказов с каждым днем становится все больше. Я подсчитал, что в этом месяце Тет я, вероятно, получу около 15 миллионов, плюс еще немного, чтобы иметь деньги, чтобы пойти домой», - засмеялся Танг.
[объявление_2]
Источник: https://tuoitre.vn/cuoi-nam-mong-tet-am-vua-tan-ca-lai-tang-ca-2025011523023213.htm
Comment (0)