Компания, которая собирается продавать электромобили по цене менее 150 миллионов донгов, вынуждена постоянно объяснять проблему с акциями.

На прошлых выходных Фондовая биржа Хошимина (HoSE) продолжила требовать от TMT Automobile Joint Stock Company объяснений, почему ее акции продолжали достигать максимума в течение 5 сессий подряд.

Акции TMT достигли пика после новостей о том, что компания продает электромобили по цене менее 150 миллионов донгов - Фото: TMT

В частности, в документе, недавно отправленном в TMT Automobile Joint Stock Company, HoSE заявила, что заметила, что цена акций TMT росла до максимума в течение 5 последовательных сессий с 2 ​​по 8 января 2025 года.

Согласно действующим правилам, публичные компании обязаны раскрывать информацию в течение 24 часов с момента наступления одного из следующих событий: В случае, если компании становится известно о событии или информации, которые влияют на стоимость ее собственных ценных бумаг, компания должна подтвердить или исправить это событие или информацию.

В связи с этим HoSE обратилась к TMT с просьбой опубликовать информацию, проясняющую недавний феномен цен на акции.

Примечательно, что это уже второй раз подряд за последние 10 дней, когда HoSE приходится просить TMT объяснить проблему роста цен на акции.

Ранее, в последний день 2024 года, HoSE направила документ в TMT, когда цена акций выросла до потолка в течение 5 последовательных сессий с 25 по 31 декабря 2024 года.

В первом объяснении г-н Буй Ван Хуу, председатель совета директоров TMT, сказал, что рост стоимости акций был обусловлен рыночным спросом и находился вне контроля предприятия.

«Деятельность компании по-прежнему идет по графику и осуществляется в обычном режиме», — подтвердил г-н Хуу.

Рассказывая более подробно о ситуации в бизнесе, руководители TMT заявили, что с начала 2024 года они внедрили политику ликвидации запасов и реструктуризации всех продуктов от производства до потребления. В то же время сокращайте избыточный персонал, реструктурируйте кредиты, выбирайте банки с низкими процентными ставками, сокращайте расходы...

«Компания уже много лет сосредотачивает все свои ресурсы на снижении цен, сокращении убытков и ликвидации запасов, что приведет к беспрецедентным потерям в производственных и коммерческих результатах компании в 2024 году», — сообщил председатель TMT.

Ранее в полугодовом аудиторском отчете аудиторское подразделение заявило, что краткосрочная задолженность TMT превысила краткосрочные активы более чем на 120 млрд донгов.

Таким образом, аудитор пришел к выводу, что «наличие существенной неопределенности может поставить под сомнение способность TMT Motors продолжать свою деятельность в качестве непрерывно действующего предприятия».

Согласно наблюдениям, акции TMT выросли с 25 декабря 2024 года, когда TMT Motors объявила о переговорах с партнером General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) о запуске коммерческой версии продукта, способной заменить двухколесные мотоциклы, с ожидаемой ценой, включая аккумулятор, менее 150 миллионов донгов.

По информации TMT, общая длина этого автомобиля составляет 2488 мм, ширина — 1506 мм, а высота — 1670 мм.

Эта модель была запущена в июле 2017 года в городе Лючжоу провинции Гуанси, Китай, с целью постепенной замены мотоциклов и улучшения окружающей среды, а также сокращения выбросов, производимых транспортными средствами.

В настоящее время TMT Motor является партнером совместного предприятия General Motors - SAIC - Wuling (Китай) по производству, сборке и дистрибуции электромобилей Wuling Mini EV во Вьетнаме.

Источник: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm