После урагана № 3 железная дорога Ханой — Лаокай серьезно пострадала: более 20 участков оказались под сильным затоплением, а более 45 участков подверглись серьезной эрозии. Множество деревьев, сигнальных столбов и электрических столбов упало на пути, полностью нарушив работу этой важной железнодорожной линии. В Фу Тхо железная дорога, проходящая через район Ха Хоа, серьезно пострадала из-за затопления многих участков, эрозии дорожного полотна, эрозии горных пород...
Бригада № 4 по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры организует осмотр и устранение оползней и просадок фундаментов.
Для преодоления последствий шторма № 3 акционерная железнодорожная компания «Винь Фу» поручила своим функциональным отделам и дочерним подразделениям оперативно прибыть на место происшествия, переместить деревья и срочно устранить оползни и эрозию почвы; Устранение упавших деревьев, блокирующих железнодорожное полотно, дежурство в местах, подверженных риску оползней...
Однако после того, как шторм прошел, он вызвал сильные дожди и внезапные наводнения, в результате чего некоторые участки железной дороги в районе Хахоа оказались затоплены, произошли оползни и сход камней, повредившие дорожное полотно, что привело к серьезным сбоям и практически парализовало работу железнодорожного транспорта в этом районе.
Наводнение в городе Хахоа не только затронуло железную дорогу, но и вызвало затопление и оползни в районах вокруг станции Доан Тхыонг, в результате чего дренажные канавы были заполнены камнями, почвой, наносами и грязью. На участке от км 133+050+км 133+095 до км 143+125+км 143+410 наблюдалась эрозия дорожного полотна и скального основания, оползни дорожного полотна, эрозия скальных обочин, а на участке км 144+410+км 144+417 почва положительного уклона размывалась на дорожное полотно. На мосту Вьет Три (км 71+341) большое судно, свободно дрейфовавшее выше по течению, столкнулось и разбило 2 инспекционных автомобиля на пролетах 2 и 3, а также повредило 4 рельса пути инспекционного автомобиля. Проведя предварительную оценку ситуации на железнодорожной линии через уезд Хахоа, руководители компании дали прямые указания бригадам и подразделениям по скорейшему устранению и ремонту неисправности.
Работая усердно над устранением затопленных и оползневых участков на дорожном полотне, проходящем через район Хахоа, г-н Труонг Тиен Лой - заместитель начальника бригады по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры № 4 акционерной компании Vinh Phu Railway сказал: В настоящее время в бригаде 54 человека. В течение последних нескольких дней вся бригада была разделена на две смены, работающие круглосуточно и без выходных, кроме того, в незатронутых районах есть и другие бригады для усиления. В связи с обстановкой оползней, размывом фундаментов и затоплением дорог нами была развернута транспортировка валунов на насыпь оползневых участков, а также вывоз щебня к местам оползней. Однако многие строительные площадки находятся на перекрестках и вдали от дорог, что затрудняет процесс реализации. Однако усилиями сотрудников компании к 8:00 утра 15 сентября поезд двигался со скоростью 5 км/час, а в настоящее время на отдельных участках скорость увеличена до 15 км/час.
Железнодорожная линия Ханой-Лаокай открылась в 8:00 утра 15 сентября.
В беседе с нами товарищ Ле Минь Труонг, заместитель директора акционерного общества железных дорог Винь Фу, сказал: «В связи с большим объемом работ, требующих ремонта, для сокращения сроков строительства подразделения железнодорожной отрасли заблаговременно отремонтировали слегка поврежденные участки пути, чтобы их можно было использовать для транспортировки материалов в более серьезно поврежденные районы. У строительных материалов и оборудования также есть резервные планы, поэтому ход ремонта не сильно пострадает. Как ожидается, ремонтные работы на железнодорожной линии Ханой — Лаокай будут завершены к концу октября, чтобы поезда могли ходить с нужной скоростью.
Чт Ха
Источник: https://baophutho.vn/cong-ty-cp-duong-sat-vinh-phu-no-luc-khac-phuc-hau-qua-sau-mua-bao-219430.htm
Комментарий (0)