Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Мосты Лонгбьен и Дуонг могут быть открыты с завтрашнего утра (13 сентября)

Việt NamViệt Nam12/09/2024


В интервью газете Giao thong заместитель генерального директора Вьетнамской железнодорожной корпорации г-н Тран Ань Туан заявил, что если уровень воды в Красной реке вернется к безопасному уровню, подразделение предложит возобновить движение поездов и движение по мостам Лонгбьен и Дуонг завтра (13 сентября).

Корпорация направляет силы для тщательного мониторинга и подготовки предложения по возобновлению движения поездов по этим двум мостам.

Перед вводом моста в эксплуатацию подразделение продолжает проверку всей мостовой системы, чтобы обеспечить безопасность проезжающих по мосту людей и транспортных средств.

Ожидается, что соответствующим функциональным подразделениям будет рекомендовано разрешить остальным поездам работать в обычном режиме с 9:00 утра.

Có thể “mở cửa” trở lại cầu Long Biên, cầu Đuống từ sáng mai (13/9)- Ảnh 1.

Вьетнамские железные дороги обратятся к компетентному органу с предложением разрешить транспортным средствам снова проезжать через мосты Лонгбьен и Дуонг завтра утром (13 сентября), когда вода спадет до безопасного уровня.

Г-н Чан Тьен Кань сообщил газете Giao Thong, что уровень воды в реках Красная и Дуонг снизился. Если завтра вода спадёт до безопасного уровня, по мосту смогут проехать транспортные средства.

По словам г-на Каня , железнодорожные линии преодолели проблемы и ущерб, вызванные штормами и наводнениями, и поезда снова могут ходить.

В частности, на маршруте Ханой — Лаокай вода затопила большую территорию, во многих местах были повалены деревья, столбы связи и железнодорожные пути; Железнодорожная платформа обрушилась, скальное основание было размыто, и участок пришлось перекрыть для проведения спасательных работ.

Наиболее серьезными участками являются участки Ам Тхыонг - Ланг Тхип (131+970 км - 227+300 км), Тхай Ван - Кау Нхо (247+00 км - 253+690 км), Ланг Зянг - Лаокай (282+215 км - 293+560 км) с оползнями на дорожном полотне, затоплением верхней части рельсов водой и размыванием каменного основания. В настоящее время подразделение продолжает активную работу по восстановлению движения, чтобы весь маршрут можно было открыть как можно скорее.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/co-the-mo-cua-tro-lai-cau-long-bien-cau-duong-tu-sang-mai-13-9-192240912213935795.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Что нужно подготовить, отправляясь в Сапу летом?
Дикая красота и таинственная история мыса Ви Ронг в Бинь Дине
Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт