Правительство только что издало Постановление № 166/2024, регулирующее условия деятельности служб техосмотра транспортных средств; организация и функционирование инспекционных объектов; срок службы транспортного средства

Г-н Нгуен То Ан, заместитель директора Вьетнамского регистра, сказал, что указ был разработан на основе наследования ранее стабильных правил, а также обновления ряда новых правил для реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения, а также внесения изменений и дополнений в ряд правил для устранения недостатков, обеспечения прозрачности, удобства и соответствия действительности.

мотоцикл12 1 472.jpg
Ремонтные и сервисные центры могут предоставить услуги по проверке выбросов мотоциклов. Фото: Документ

В частности, указ добавляет положения об условиях, при которых объекты по проверке выбросов мотоциклов должны соответствовать Закону о безопасности и порядке дорожного движения и Закону об инвестициях.

Соответственно, указ добавляет положение о том, что в случаях, когда пункт техосмотра транспортных средств расположен совместно с автобусной станцией или остановкой для отдыха, правила данной местности не применяются.

«Однако инспекционная мастерская должна соответствовать положениям национального технического регламента о технических средствах и местах расположения пунктов техосмотра автотранспортных средств, а также пунктов проверки выбросов мотоциклов и мотовездеходов», — сообщил представитель Vietnam Register.

Зона проверки выбросов мотоциклов имеет минимальную площадь 15 м2.

Новым пунктом Постановления № 166 является положение об условиях проведения испытаний на выбросы вредных веществ мотоциклами и скутерами.

Г-н Нгуен То Ан отметил, что условия для предприятий по проверке выбросов также регулируются простым способом, что создает благоприятные условия для организаций и частных лиц, которые могут легко участвовать в предоставлении услуг по проверке выбросов мотоциклов.

Что касается требований к площади для стационарного испытательного центра по выбросам, то испытательная зона должна иметь минимальную площадь 15 м2, что соответствует одному устройству для измерения выбросов, и может использоваться совместно с центром технического обслуживания и ремонта.

«Для мобильных установок по контролю выбросов нет необходимости соблюдать требования к площади, но оборудование и измерительные приборы для контроля выбросов должны быть стационарно установлены на специализированных транспортных средствах для мобильного контроля выбросов», - сказал г-н Ан.

Что касается кадровых ресурсов, на предприятии должен быть как минимум один инспектор 3-го, 2-го или 1-го класса и профессиональный персонал (сотрудники могут занимать совмещающие должности, если они соответствуют профессиональным сертификатам).

Планируйте избегать пробок во время техосмотра мотоцикла

По данным статистики, в настоящее время в стране насчитывается около 70 миллионов мотоциклов, из которых 80% находятся в эксплуатации 5 лет и более и подлежат проверке на выбросы (что эквивалентно почти 56 миллионам транспортных средств).

По прогнозам Vietnam Register, когда придет время проводить проверки выбросов мотоциклов, спрос на них будет огромным, что может привести к скоплению транспортных средств, прибывающих на проверку.

Причина в том, что количество пунктов проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов не соответствует требованиям проверки, установленным Законом о порядке и безопасности дорожного движения.

Предвидя описанную выше ситуацию, Вьетнамский регистр предложил ряд решений. Одним из решений, направленных на достижение этой цели, является принятие Декрета 166.

По словам г-на Ана, в дополнение к использованию существующих станций техосмотра автотранспортных средств для проведения проверок выбросов мотоциклов, Вьетнамский регистр предлагает использовать станции гарантийного обслуживания и технического обслуживания мотоциклов и скутеров дилеров Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов, а также общественные объекты для участия в проведении проверок выбросов мотоциклов.

Если мы мобилизуем автодилеров и общественные предприятия, мы сэкономим на инвестиционных затратах на объекты для проверки выбросов мотоциклов. Это поможет сохранить стоимость услуг по проверке выбросов на максимально низком уровне.

В настоящее время по всей стране насчитывается около 3000 объектов, обеспечивающих проведение проверки выбросов мотоциклов. Таким образом, Vietnam Register полагает, что ограничит уровень до самого низкого значения, не допуская возникновения заторов.