(NLDO) – Власти Дак Нонга заявили, что строительство U-образной дороги было связано с местом сбора воды, а не с целью направить дорогу к чьей-либо земле.
Народный комитет города Джиа Нгиа провинции Дак Нонг только что принял решение потратить 8 миллиардов донгов на соединение U-образной кривой (улица Y Bih Aleô, район Нгиа Чунг). В настоящее время ведется работа по уведомлению домохозяйств, чьи земли включены в проект, о необходимости восстановления земель, выплаты компенсаций и расчистки этой соединительной дороги протяженностью 130 м.
Народный комитет города Джиа-Нгиа принял решение выделить 8 миллиардов донгов на соединение U-образной дороги.
Г-н Ха Си Сон, заместитель директора Департамента транспорта Дак Нонга, сообщил, что подразделение было инвестором U-образного участка дороги с 2010 года и завершило его в 2013 году вместе с тремя другими проектами.
Отвечая на вопрос о том, почему многие задаются вопросом, зачем строится U-образная дорога, г-н Сон сказал, что инвестор должен следовать плану при строительстве дороги. В то время проект был реализован в соответствии с детальным планом застройки функциональной зоны на юго-востоке городской территории Джиа Нгиа, утвержденным Народным комитетом города Джиа Нгиа в 2007 году.
U-образная дорога расположена в административно-планировочной зоне.
По словам г-на Нгуена Хонг Ха, руководителя Департамента архитектурного планирования и городского развития Департамента строительства Дак Нонга, подразделения, которое разработало подробный план строительства для функциональной зоны на юго-востоке городской территории Джиа Нгиа, включая дорогу Y Bih Aleô и U-образную дорогу.
По словам г-на Ха, в 2007 году в районе, где должна была быть построена дорога Y Bih Aleô, находился водосборник (большая, очень глубокая водная яма), поэтому выпрямить дорогу через него было невозможно, и пришлось изгибать дорогу в соответствии с рельефом местности в форме буквы U.
Со временем водосборная зона заросла и стала более плоской, чем прежде, поэтому Народный комитет города Джиа-Нгиа решил инвестировать в прямое соединение дороги для удобства движения.
По словам г-на Ха, Народный комитет города Джиа Нгиа направил в Департамент строительства два документа с просьбой прокомментировать корректировку детального планирования строительства функциональной зоны на юго-востоке городской территории Джиа Нгиа. Включая преобразование некоторых административных земель в жилые земли и земли коммерческого назначения. Однако Департамент строительства ответил, что в этой области по-прежнему сохраняется административное планирование землепользования, как и в предыдущем генеральном планировании.
«Существование U-образной дороги обусловлено рельефом местности, а не тем, что она огибает чье-то владение. Когда новая дорога будет достроена, эта территория по-прежнему будет землей административного планирования, а не жилой землей», — подтвердил г-н Ха.
Источник: https://nld.com.vn/co-quan-chuc-nang-dak-nong-noi-gi-ve-viec-nan-duong-thanh-hinh-chu-u-196250213111306586.htm
Комментарий (0)