Имея в эксплуатации около 3600 предприятий и машиностроительных производств, создающих рабочие места для более чем 48 000 работников, машиностроительная промышленность провинции постепенно осваивает и увеличивает уровень локализации, создавая движущую силу для содействия развитию других отраслей и экономик .
В настоящее время структура продукции машиностроительной промышленности провинции становится все более разнообразной, например: прокат стали (в качестве сырья), литье стали, литье сплавов, производство двигателей, литье деталей промышленных машин... При этом особое внимание уделяется 3 основным подсекторам, в том числе: мотоциклы и запасные части для мотоциклов; бытовая техника и инструменты; Автомобили и автозапчасти... Предприятия по производству механических компонентов обладают достаточно хорошими мощностями в некоторых областях, таких как: пресс-формы всех видов, механические компоненты, электрические кабели, пластиковые компоненты, техническая резина...
Кроме того, спрос на рынке вспомогательных отраслей промышленности очень велик, поэтому многие предприятия смело инвестируют в улучшение производственных мощностей, уделяя особое внимание разработке качественных линеек продукции, обслуживанию предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ) и экспорту машиностроительной продукции. Типичные примеры: Vietnam Automobile and Motorcycle Parts Manufacturing Company Limited, Ding Hong Precision Engineering Company Limited, TOMOCO Vietnam Mold Joint Stock Company... Среди них Vietnam Automobile and Motorcycle Parts Manufacturing Company Limited (VAP) является крупнейшим механическим предприятием в провинции, поставляющим запасные части для Honda Group и создающим рабочие места для более чем 1500 работников.
Г-н Доан Нгок Ань, директор акционерной компании Metect Mechanical and Environmental Joint Stock Company (Yen My), сказал: «После более чем 10 лет сопровождения развития предприятий во Вьетнаме компания всегда уделяла особое внимание применению науки и технологий, модернизации производственных процессов и повышению качества продукции». На сегодняшний день компания инвестировала в высококачественные системы оборудования, такие как: станки лазерной резки с ЧПУ, фрезерные станки с ЧПУ, плазменные станки с ЧПУ, универсальные токарные станки, полуавтоматические сварочные аппараты и т. д. для производства и обработки механической продукции под торговой маркой «Сделано во Вьетнаме» на мировом рынке.
Помимо достигнутых результатов, в настоящее время многие машиностроительные предприятия не освоили свои источники капитала, вынуждены брать заемные средства для инвестирования под высокие проценты и связаны невыгодными условиями спонсоров или финансовых партнеров; Технологии все еще просты по сравнению с другими странами региона. Наряду с этим отсутствует связь и объединение предприятий машиностроения, что приводит к трудностям в формировании специализированных предприятий машиностроения, обеспечивающих эффективность инвестиций.
Г-н Ле Ван Фыонг, директор Halo Mold Tech Co., Ltd. (Йен Ми), сказал: «Большинство отечественных предприятий являются малыми и средними, поэтому им сложно «конкурировать» с крупными иностранными предприятиями, а также сложно получить доступ к политике поддержки». Что касается только налогов, то если иностранные предприятия инвестируют в производство во Вьетнаме, они будут освобождены от уплаты или им будут снижены налоги на импорт технологий и производственных линий; Среднесрочные процентные ставки по кредитам для производства также низкие; пользоваться льготными ценами на аренду земли...
Согласно стратегии провинции, к 2025 году вспомогательная промышленность станет важной отраслью промышленности провинции, обладающей достаточными мощностями для производства и поставки комплектующих и запасных частей для ряда отечественных отраслей. К 2030 году вспомогательные отрасли постепенно включатся в глобальные цепочки поставок крупных транснациональных корпораций мира .
Для содействия развитию машиностроительной промышленности провинция создала базу данных рыночной информации, цен, производителей и т. д. для предоставления информации предприятиям, работающим в машиностроительной промышленности; Разработать политику в отношении кредитов, налогов и т. д. для содействия машиностроительным предприятиям, а также предприятиям, производящим вспомогательную продукцию для этой отрасли. Наряду с этим провинция расширяет программы и меры по поощрению и поддержке предприятий в плане глубоких инвестиций и повышения качества продукции в соответствии с международными стандартами. В частности, продолжать уделять внимание поддержке и привлечению предприятий к инвестициям в области машиностроения, обслуживающие автомобилестроение, мотоциклетную промышленность, строительную механику, электрооборудование и расходные материалы...
Благодаря участию Вьетнама во многих соглашениях о свободной торговле (ССТ) машиностроительные предприятия провинции получают большие возможности, имея больше преимуществ в плане экспорта на рынки и в то же время привлекая иностранные инвестиции во Вьетнам. В некоторых ключевых областях машиностроительные предприятия провинции могут осваивать технологии, изготавливать и производить механическое оборудование для горнодобывающей, теплоэнергетической, химической промышленности, а также синхронное оборудование для производства на промышленных предприятиях.
Источник: https://baohungyen.vn/co-hoi-cua-nganh-cong-nghiep-co-khi-hung-yen-3180794.html
Комментарий (0)