VN-Index снизился почти на 14 пунктов
Падение в последние несколько минут сегодняшней дневной сессии (28 июня) привело к резкому падению всех рыночных индексов. Индекс VN закрылся снижением на 13,77 пункта, что эквивалентно 1,09%, до 1 245,32 пункта; Индекс HNX снизился на 2,48 пункта, что эквивалентно 1,03%, а индекс UPCoM снизился на 0,99 пункта, что эквивалентно 1%.
Поскольку акции упали ниже, чем на утренней сессии, это спровоцировало приток денежных средств на рынок. Объем торгов на HoSE соответственно вырос до 840,42 млн акций, что эквивалентно торговой стоимости 20 857,01 млрд донгов, что значительно выше показателей вчерашней сессии.
У HNX торгуется 66,38 млн акций, что эквивалентно 1 245,04 млрд донгов, а у UPCoM — 79,45 млн акций, что эквивалентно 1 191,8 млрд донгов.
Основные акции, повлиявшие на сессию VN-Index 28/6 (Источник: DNSE).
Внезапное падение индекса VN в последний торговый день пятницы заставит инвесторов нервничать перед выходными.
Многие акции зафиксировали резкое падение: TVS понесла самые большие потери, упав на 5,5%; ПНГ снизился на 4,9%; HAC снизился на 4,3%; DSC снизился на 3,9%; BVS снизился на 3,6%; TCI снизился на 3,6%; ИВС снизился на 3,4%; AGR снизился на 3,4%; ОРС снизился на 3,1%; SHS снизился на 2,9%; ФНС снизилась на 2,8%; АПС снизился на 2,7%. Только 3 кода в этой отрасли достигли роста цены в течение сессии: VIG, VDS, VCI и CTS.
Акции SHB привлекли внимание, когда им все же удалось достичь роста цены на 0,9% до 11 400 донгов при объеме продаж 19,7 млн единиц.
Среди других акций, показавших хороший рост цен, были EIB, выросшие на 3%; СГБ, ПГБ, HDB. Тем временем многие другие акции в той же отрасли скорректировались. VBB снизился на 5,6%; KLB, VAB, BID, VPB, BVB, LPB, TPB, OCB, MSB, STB снизились довольно сильно.
Акции на рынке недвижимости расходятся. HU6, SDU на UPCoM достиг потолка, MGR увеличился на 10%; PXL увеличился на 6,7%; SZG вырос на 4,2%; TDH увеличился на 2,9%. Семейство Vingroup, включая VIC, VRE, VHM, немного увеличилось. Напротив, PVL и EVG резко снизились, VRC снизился на 6,7%; QCG снизился на 6,2%; CCL снизился на 5,7%; ВПХ снизился на 5,2%; NHA снизился на 5,1%; NDN снизился на 5%; SZC снизился на 4,1%.
Ликвидность рынка улучшилась по сравнению с предыдущей сессией (Источник: VNDS).
Многие акции в сфере транспорта и складирования все еще достигают потолка
На фоне широкой коррекции рынка многие акции в транспортной и складской отрасли по-прежнему достигают потолка, при этом самый сильный рост зафиксирован у UPCoM: IST, VNA, ILC, VST, DDM, VSG, NOS выросли с наибольшей разницей; SGS увеличился на 10,8%; РСС увеличился на 10,7%; QSP увеличился на 9,1%; BSG увеличился на 8,2%. Кроме того, VSC, HAH, VOS также зафиксировали рост цен. В то же время некоторые коды, такие как MVN, STT, EMS, CCR, CPI, PGT, также резко снизились, но ликвидность была низкой.
По данным ТС. Хо Си Хоа, директор по исследованиям и инвестиционному консалтингу компании DNSE Securities, считает, что в условиях восстановления мировой экономики и усиления геополитической нестабильности в регионе Красного моря ожидается, что портовая и транспортная отрасли получат выгоду.
С начала года тарифы на контейнерные перевозки утроились и за тот же период увеличились почти на 100%, особенно тарифы на перевозки по маршрутам из Китая в Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Роттердам.
Основная причина — сильное восстановление спроса в США и Европе; Рост геополитической нестабильности в Красном море, что приводит к удлинению судоходных маршрутов и, как следствие, повышению ставок фрахта; Спрос превышает предложение, что приводит к ситуации, когда потенциал предложения недостаточен для удовлетворения растущего спроса со стороны крупных экономик.
Последняя причина, которую можно считать самой важной, — это тенденция избегать введения пошлин США на китайские товары. Ожидается, что в течение нового президентского срока США, если г-н Трамп или г-н Байден будут переизбраны, оба введут высокие пошлины на китайские товары.
Если г-н Трамп будет избран, налоги могут возрасти до 60% и, возможно, выше; Между тем, если г-н Байден будет избран, ожидается, что пошлины на литий-ионные аккумуляторы для электромобилей и литиевые аккумуляторы для других целей, импортируемые из Китая в США, возрастут в три раза.
Кроме того, с 2025 года пошлины на импортируемые китайские полупроводники вырастут с 25% до 50%. Китай наращивает усилия по экспорту китайских товаров в США и соседние страны, готовые принять их обратно. Поэтому ожидается, что тарифы на контейнерные перевозки в ближайшее время продолжат расти.
Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chung-khoan-xuyen-thung-1250-diem-gioi-dau-tu-thap-thom-cuoi-tuan-20240628154108065.htm
Комментарий (0)