Резолюция 136 Национальной ассамблеи определяет зону свободной торговли, связанную с портом Льентьеу. Конкретное месторасположение зоны свободной торговли Дананга пока не определено. Фото: TRUONG TRUNG
Днем 13 декабря Народный совет города Дананг провел обсуждения и принял резолюции.
Что касается представления резолюции по списку из 33 проектов технической инфраструктуры и социальной инфраструктуры внутри и за пределами зоны свободной торговли Дананга, Народный совет пока не одобрил ее.
Создание зоны свободной торговли в Дананге является одним из пунктов резолюции 136 Национальной ассамблеи и имеет достаточно срочные сроки, поскольку Данангу был предоставлен 5-летний пилотный период.
Так почему же Народный совет города Дананг не принял резолюцию?
Председатель Народного совета города Дананг Нго Суан Тханг заявил, что, согласно результатам проверки Экономического и бюджетного комитета Народного совета, причина в том, что в резолюции 136 Национального собрания не предусмотрено, что Народный совет города должен обнародовать список инвестиционных мероприятий, устанавливать приоритеты в распределении инвестиционного капитала и поддерживать инвестиции в строительство объектов технической инфраструктуры и социальной инфраструктуры внутри и за пределами зоны свободной торговли.
По словам г-на Нго Суан Тханга, на данный момент зона свободной торговли не имеет конкретного местоположения, а только планируется и предлагается.
До сих пор премьер-министр не определился с конкретными местами (согласно плану, в декабре 2024 года Дананг завершит проект и досье по созданию Зоны свободной торговли Дананга, направит его в Министерство планирования и инвестиций на оценку для представления премьер-министру для принятия решения о создании - PV).
«Поэтому место пока находится на стадии планирования», — сказал г-н Тханг и попросил делегатов принять решение.
48/48 делегатов согласились не принимать эту резолюцию.
Ранее Народный комитет города Дананг представил Народному совету города Дананг предложение из 33 проектов для рассмотрения и утверждения списка подготовки инвестиций, отдавая приоритет распределению инвестиционного капитала, связанного с зоной свободной торговли.
Из 33 проектов 3 расположены внутри зоны свободной торговли, построенной в районе Хоаванг, а 30 — за ее пределами, построены в районах Хоаванг и Льентьеу.
В частности, три внутренних проекта включают: инвестиции в общую техническую инфраструктуру для производственных площадей; Инвестиции в общую техническую инфраструктуру для логистических зон и инвестиции в общую техническую инфраструктуру для коммерческих сервисных зон и других функций.
Проекты за пределами зоны свободной торговли в основном связаны с транспортной инфраструктурой, зонами отселения под расчистку, городскими территориями и т. д.
Проект еще не запущен, но инвесторы уже «зашевелились»
Среди 33 проектов, предложенных для приоритетного распределения капитала, есть несколько примечательных проектов, таких как: логистическая инфраструктура и сухие порты; Новые городские районы № 1 и № 2; Городская зона обслуживания морского порта на берегу реки Ку-Дэ; Районы переселения в Хоашоне, Хоанине, Хоанёне.
Проект расширения Западной кольцевой автодороги; Маршрут Ба На Суой Мо простирается до западной кольцевой дороги; Продлен маршрут Нгуен Шинь Сак; Участок 2 Западной кольцевой дороги от дороги № 8 до туннеля, ведущего в аэропорт...
По данным Tuoi Tre Online , с созданием зоны свободной торговли инвесторы в недвижимость в последнее время проявляют интерес к районам с соответствующими проектами.
Комментарий (0)