В ответ на сообщение о том, что в процессе строительства кольцевой дороги №4 в коммуне Хонг Ван, округа Тхыонг Тин, Ханой, для строительства дорожного полотна использовались отходы и мусор, инвестор проекта выступил с заявлением.
Подозреваемый проект с использованием строительных отходов и мусора
В настоящее время на проекте кольцевой дороги 4 в коммуне Хонг Ван, округа Тхыонг Тин, Ханой завершен процесс возведения насыпи, и подрядчик проводит выравнивание и уплотнение дорожного полотна.
Однако по обеим сторонам кольцевой дороги № 4 имеется много кирпичей, камней, битых цементных блоков... На участке дороги, который был заасфальтирован, произошло несколько оползней, образовавших лягушачьи челюсти и обнаживших часть отходов, находящихся внутри.
Строительные отходы, такие как кирпичи, камни, битые цементные блоки... появляются по обеим сторонам кольцевой дороги № 4.
Г-н Май Ван Нган, заместитель председателя Народного комитета коммуны Хонг Ван, сообщил, что через этот населенный пункт проходит проект кольцевой дороги № 4. Во время строительства объекта на жилые дороги выезжало множество большегрузных грузовиков с материалами, что создавало трудности для жизни людей.
«Людям пришлось построить забор, но этот отряд сломал забор, чтобы уйти», — сказал г-н Нган.
Мусор, обнаруженный на асфальтированном участке кольцевой дороги 4, проходящей через коммуну Хонг Ван, район Тхыонг Тин.
Г-н Нган также сказал, что, наблюдая за строительством кольцевой дороги № 4 в этом районе, он увидел использование отходов и мусора.
«После того, как шторм вызвал оползни, незаконченная часть проекта кольцевой дороги № 4 была обнаружена из-за использования строительных отходов. На внутренней стороне дороги было много мусора», — сказал г-н Нган. сказал
Что говорят инвесторы?
В беседе с журналистами г-н Ле Туан Ту, заместитель руководителя проекта 2 Управления инвестиционного проекта строительства городского транспорта Ханоя (PMU), сказал, что после получения отзывов о подозрениях, что проект использовал отходы и мусор от строительства кольцевой дороги 4 проект - Столичный регион, руководство Минстроя поручило властям провести проверку района реализации проекта.
«Это не подрядчик использует отходы и мусор для строительства дорожного полотна. В настоящее время грунт для проекта кольцевой дороги 4 в коммуне Хонг Ван (район Тхыонг Тин) слабый. Поэтому подрядчику пришлось использовать около 7200 м3 материалы на месте для погрузки.
В состав погрузочного материала входят такие непригодные материалы, как почва, камень, цемент, битый кирпич и плитка, используемые в процессе расчистки участка. Цель — увеличить нагрузку на проект. Примерно через 6 месяцев, когда грунт стабилизируется, строительная бригада удалит пригрузочный слой для возведения дорожной конструкции.
Объясняя подробнее процесс загрузки, г-н Ту сообщил, что после заполнения дорожного полотна песком подрядчик будет использовать прилегающую территорию для загрузки верхней части.
«Это метод строительства, который был реализован в соответствии с правилами. Подразделение также признало, что не напомнило подрядчику о необходимости своевременно удалить некоторые примеси перед погрузкой материалов», — сказал г-н Ту.
Представитель акционерной компании Song Hong, подрядчика, реализующего проект кольцевой дороги 4 в коммуне Хонг Ван, сообщил, что после получения отзывов власти создали группу для проверки хода строительства проекта и не обнаружили нарушений.
«Загружаемые материалы содержат много таких материалов, как мусор, камни... потому что в прошлом некоторые домохозяйства в этом районе сносили строительные работы, и в некоторых местах был мусор. Использование экскаватора невозможно». «Мы собрали все неподходящие «Это материалы, которые могут легко вызвать недопонимание относительно использования мусора в строительстве», — сказал командующий проектом кольцевой дороги № 4 акционерной компании Song Hong.
Проект кольцевой дороги 4 в столичном регионе Ханоя имеет протяженность около 113 км. Из них 103,82 км — основной маршрут и 9,7 км — участок скоростной автомагистрали. Длина участка в Ханое составляет 57,52 км, в Хынгйене — 19,3 км, а в Бакнине — 35,7 км.
Строительство проекта началось 25 июня 2023 года, участок через Ханой проходит через 7 районов: Шокшон, Мелин, Данфыонг, Хоайдык, Тханьоай, Тхыонгтин и Хадонг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-len-tieng-ve-nghi-van-dung-rac-trac-thai-dap-nen-duong-vanh-dai-4-192241018003957553. htm
Comment (0)