Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Специальная бронированная санитарная машина

VietNamNetVietNamNet08/10/2018


Оснащен современными функциями

Капитан Буй Дык Нхо, помощник начальника Военно -автомобильного отдела Института военной механики, заявил, что проектирование и модификация колесного бронетранспортера БТР-152 в бронированную санитарную машину были основаны на тактических и технических требованиях, предложенных 175-м военным госпиталем, Военно-медицинским управлением и Департаментом миротворческих операций во Вьетнаме.

После получения указаний и одобрения от Министерства национальной обороны Институт и Главное инженерное управление провели четыре семинара для определения плана и оперативного осуществления исследований, проектных расчетов и реконструкции.

Ранее военные также проводили исследования и искали аналогичную машину из Германии, но стоимость импорта была довольно высока. Поэтому задача по модификации машины была поручена Институту и ​​заводу З-153 (Главное инженерное управление).

В декабре 2017 года Институт получил БТР-152 и немедленно приступил к его модернизации. Модернизация должна была быть завершена в течение трех месяцев, чтобы машина была готова к приему инспекционной группы ООН.

Специальный бронированный санитарный автомобиль 1

Бронетранспортер БТР-152 был переоборудован в бронированный санитарный автомобиль . (Фото: Предоставлено директором Военно-механического инженерного института)

По словам капитана Нхо, этот бронетранспортер никогда не использовался с тех пор, как получил помощь от Советского Союза в 1979 году. Это первый случай, когда институт переоборудовал бронетранспортер в бронированный санитарный автомобиль для выполнения важной миссии, поэтому коэффициенты надежности и безопасности должны быть высокими.

Институт провел полную модернизацию, сохранив только шасси и бронезащиту. Броня на крыше была модифицирована и дополнена, чтобы выдерживать стандартные пехотные снаряды калибра 7,62 мм. Все шасси, оси и шины были заменены оригинальными деталями российского производства. Механическая система рулевого управления была заменена на гидравлическую; для увеличения несущей способности подвески были установлены дополнительные рессоры; также были установлены зеркала заднего вида, передние указатели поворота и задние сигнальные огни.

Кроме того, по просьбе ООН бензиновые двигатели были заменены на дизельные, поскольку силы в Южном Судане поставляли только дизельное топливо. Максимальная скорость движения транспортных средств ограничена 65 км/ч.

По словам майора Нгуен Тхань Конга, заместителя директора и заместителя секретаря полевого госпиталя № 2.1, полевой госпиталь № 2.1 имеет в своем составе санитарную авиацию и наземную санитарную бригаду, разделенную на две группы: санитарная авиация состоит из 6 офицеров и солдат (по 6 человек в каждой группе); наземная санитарная бригада состоит из 4 офицеров и солдат. Бронемашины скорой помощи отвечают за транспортировку раненых с места происшествия в полевой госпиталь № 2.1 или за перевод пациентов из полевого госпиталя № 2.1 в госпитали более высокого уровня. Оказание неотложной медицинской помощи в полевых условиях в Южном Судане не только сложно, но и сопряжено со многими опасностями для офицеров и солдат.

Это также был первый случай, когда Институт успешно протестировал и установил систему кондиционирования воздуха в бронированной машине. Система кондиционирования воздуха в бронированных машинах отличается от систем в обычных автомобилях. Поскольку температура в Южном Судане в сухой сезон может достигать 55 градусов Цельсия, и там очень пыльно, использование обычной системы кондиционирования воздуха в автомобиле было бы невозможно.

Институт совместно с Z-153 создал модель, объем которой соответствовал объему автомобиля, и систему охлаждения, размещенную в камере сушки краски при температуре 60-65 градусов Цельсия для проведения испытаний. Результаты показали, что система охлаждения работала хорошо и была очень эффективной. Автомобиль был протестирован на протяжении тысяч километров, и система показала отличные результаты.

Кроме того, это первый случай использования технологии тепловизионных камер на военной технике во Вьетнаме. Поскольку в Южном Судане очень пыльно, особенно в сухой сезон, когда пыль настолько густая, что машины, находящиеся на расстоянии 10 метров друг от друга, могут не видеть друг друга, тепловизионные камеры окажутся очень полезными.

Стандартное лобовое стекло на машине также заменено пуленепробиваемым стеклом. Над ним расположены две броневые пластины, которые будут опускаться после попадания первого залпа пуль в пуленепробиваемое стекло. Управление машиной будет дополнительно контролироваться камерами.

Что касается оборудования скорой помощи, оно соответствует стандартам для санитарных автомобилей санитарной авиации и наземной скорой помощи. В машине скорой помощи имеется двухъярусная носилка для двух пациентов в положении лежа и как минимум двух пациентов в положении сидя; две переносные носилки для оказания неотложной помощи в случаях множественных травм; переносной отсасывающий аппарат, монитор пациента для кардиоверсии, переносной аппарат искусственной вентиляции легких, электрический шприцевой насос и т. д.

Переход к массовому производству.

Полковник Тран Хуу Ли, директор Военно-механического инженерного института, возглавлявший этот проект, заявил, что успешные результаты этого проекта по модернизации позволили Вьетнаму заблаговременно обеспечить себя собственными бронированными санитарными машинами, что значительно сократило затраты на закупку. Усовершенствованная бронированная санитарная машина БТР-152 обладает повышенной надежностью, техническими и тактическими возможностями, а также превосходными характеристиками при преодолении препятствий и движении по скользкой местности.

В 2019 году Министерство обороны планирует заменить полевой госпиталь 2.1 на полевой госпиталь 2.2, а также другое оборудование, и, возможно, добавить бронированную машину скорой помощи в состав полевого госпиталя 2.2.

Кроме того, опираясь на этот успех, военные могли бы разработать программу массового производства бронированных санитарных машин БТР-152 или машин с аналогичными возможностями, чтобы оснастить военные госпитали и клиники военных округов и корпусов для использования в борьбе с беспорядками или в условиях войны.



Источник: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Счастье и любовь к родине.

Счастье и любовь к родине.

Вьетнам, я люблю

Вьетнам, я люблю

Пляж Эгг-Рок

Пляж Эгг-Рок