Согласно Плану развития города Хошимин на период 2021–2030 годов с видением до 2050 года, утвержденному премьер-министром , город стремится сформировать основные оси городских железных дорог к 2030 году и завершить создание городской железнодорожной сети к 2050 году.

В частности, в Хошимине будет построено 12 городских железнодорожных линий, включая 8 радиальных линий метро и 2 кольцевые линии метро, ​​1 речную линию легкорельсового транспорта/трамвая и 1 потенциальную линию метро/легкого метрополитена, соединяющую прибрежную туристическую городскую зону Кан Зио.

В городе Хошимин определяется городская железнодорожная сеть, связанная с формированием и развитием городских территорий в соответствии с моделью TOD, со связностью в юго-восточном регионе. В частности, город уделяет особое внимание развитию современных городских железнодорожных линий, соединяющих сложные центры, города-спутники и промышленные парки; Развитие городской железнодорожной отрасли, объединяющей железнодорожные промышленные объекты, поддерживающие городские железные дороги...

w метро кау бохан 20 250.jpg
Линия метро Бен Тхань - Суой Тьен, надземный участок, параллельный шоссе Ханой - Во Нгуен Зиап. Ожидается, что этот маршрут будет продлен до района Биньчань. Фото: Нгуен Хюэ

Ниже приведена подробная информация о 12 городских железнодорожных линиях, которые планируется построить в Хошимине. Конкретно:

Линия метро 1 : Ан Ха (район Бинь Чань) — депо Лонг Бинь (город Тху Дык) имеет длину 40,8 км.

Маршрут: Анха - Хоа Бинь - Лань Бинь Тханг - улица 3/2 - Ли Тхай То - пересечение Конг Хоа - Фам Вьет Чан - Конг Куинь - Фам Нгу Лао - станция Бен Тхань - Ле Лой - Нгуен Сьеу - Као Ба Куат - станция Ба Сон - парк Ван Тхань - Во Нгуен Зиап - автовокзал Суой Тьен - депо Лонг Бинь.

Линия метро 2 : Thu Thiem (город Thu Duc) - Binh My Depot (район Cu Chi) протяженностью 62,2 км.

Маршрут: Тху Тием – Май Чи Тхо – Бен Тхань – Парк 23/9 – Фам Хонг Тхай – Кач Манг Тханг Там – Чыонг Чинь – мост Тхам Луонг – автовокзал Ан Суонг – Национальное шоссе 22 – Бинь Май Депо.

Линия метро 3: Ан Ха (район Бинь Чань) — депо Хиеп Бинь Фуок (город Тху Дык) имеет длину 45,8 км.

Маршрут: Анха – Ле Минь Суан – станция Тан Кьен – Национальное шоссе 1 – Кинь Зыонг Выонг – Хонг Банг – Хунг Выонг – Конг Хоа, перекресток с 6 путями – Нгуен Тхи Минь Кхай – Хо Вьет Нге Тинь – Национальное шоссе 13 – депо Хиеп Бинь Фуок.

Линия метро № 4: Донг Тхань (район Хок Мон) — городской район Хьеп Фуок (район Ня Бе) протяженностью 47,3 км.

Направление маршрута: Донг Тхань - Ха Хуй Зяп - Нгуен Оан - Нгуен Кием - Чыонг Шон - Нгуен Ван Трой - канал Нхиу Лок - Хай Ба Чунг - Пастер - Бен Тхань - Чан Хунг Дао - Нгуен Тхай Хок - Нгуен Хыу Тхо - мост Ба Чием - городской район Хиеп Фуок.

Линия метро № 5: городской район университета Хунг Лонг (район Бинь Чань) — парк Vinhomes Grand Park/автобусная станция Song Tac (город Тху Дук) протяженностью 53,9 км.

Маршрут: городской район Университета Хунг Лонг - автовокзал Нью-Кан-Жиок - национальная автомагистраль 50 - Као Суан Дык - Тунг Тхиен Выонг - Фу Донг Тьен Выонг - Ли Тхыонг Киет - Хоанг Ван Тху - Фан Данг Луу - Бах Данг - Дьен Бьен Фу - Во Нгуен Зиап - Льен Фуонг - Лонг Тхуан - Лонг Фуок - ветка 1 до Большого парка/филиала Vinhomes 2 до автовокзала Сонг Так.

Линия метро 6 (внутренний пояс): в основном проходит через город Тхудык, район 7, Биньчан и внутригородские районы, общая протяженность 53,8 км.

Маршрут: На пересечении кольцевой дороги 2 и скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай запланированы 2 железнодорожные ветки, соединяющие станцию ​​Фу Хыу (железнодорожный маршрут Тхутхием — Лонгтхань).

Основной маршрут проходит по середине улицы Во Чи Конг через станцию ​​MRT6 - Кольцевая дорога 2 - Во Нгуен Зиап - Фам Ван Донг - Бах Данг - Хонг Ха - аэропорт Таншоннят - Конг Хоа - Чыонг Чинь - Ау Ко - Луй Бан Бич - кольцевая развязка Фу Лам - Нгуен Ван Луонг - Та Куанг Буу - Нгуен Тхи Тхап - Тан Туан - Во Чи Конг - Фу Хуу. станция.

Линия метро № 7: станция Тан Киен (район Бинь Чань) — депо Лонг Бинь (город Тху Дук), протяженность 51,2 км.

Маршрут: станция Тан Кьен - Нгуен Ван Линь - к югу от Кооперативной банковской дороги Фонг Фу - жилой район Бинь Хунг Нам - Дао Су Тич - Тон Дат Тьен - Фу Ми Хунг - Хюинь Тан Пхат - Чан Бах Данг - Чан Нао - Тао Дьен - Тхань Да - Чыонг Тхо - Тринь Конг Сон (Рач Чиек) - Дорога D2 Парк высоких технологий - Гранд Парк Винхомес - Депо Лонг Бинь.

Линия метро № 8: Да Фуок (район Бинь Чань) – Бинь Ми (район Ку Чи) имеет длину 42,8 км.

Маршрут: Да Фуок - Чан Хунг - Фам Хунг - Нго Зиа Ту - Дьен Бьен Фу - Нгуен Фук Нгуен - станция Хоа Хунг - вдоль Национальной железной дороги - Нгуен Кием - Куанг Чунг - Парк программного обеспечения Куанг Чунг - То Кю - станция Тан Чан Хиеп - Хок Мон - Бинь Ми.

Линия метро 9: станция Binh Trieu (город Тху Дук) - депо An Ha (район Бинь Чань) протяженностью 28,3 км.

Маршрут: Станция Биньтьеу – Но Транг Лонг – Ле Ван Дуйет – Во Тхи Сау – Станция Хоа Хунг – То Хиен Тхань – Спортивный центр Фу Тхо – Ау Ко – Тан Ки Тан Куй – Хыонг Ло 3 – через район Винь Лок А – канал Тхань Ниен – депо Ан Ха.

Линия метро № 10 (внешний пояс): проходит в основном через города Тху Дук, Нха Бе, Бинь Чань, Хок Мон, протяженность 83,9 км.

Маршрут: станция Тхутхием - Чыонг Ван Банг - Кат Лай - Там Да - Лонг Фуок - зона CNC (D1) - Линь Чунг - национальная автомагистраль 1 - пересечение Бинь Фуок - Ан Фу Донг - река Вам Туат - канал 19/5 - канал Тхам Луонг - Ма Ло - промышленный парк Тан Тао - Медицинская зона промышленного парка Бинь Тан - Хо Хок Лам - Тринь Куанг Нги - Фонг Фу – Нхон Дык – Нгуен Бинь – Дао Чи – Тан Туан – станция Тху Тием.

Линия № 11 (легкая железная дорога, речная линия) протяженностью 48,7 км направлена ​​на развитие туризма, соединяя район Бинь Тан с Ку Чи.

Маршрут: Существующий западный автовокзал (район Бинь Тан) – Ли Чиу Хоанг – Во Ван Киет – площадь Ме Линь – Тон Дык Тханг – Башон – дорога по реке Сайгон – район Ку Чи.

Линия 12 (MRT/LRT, потенциальный маршрут, соединяющий район Кан Джо). Этот маршрут призван удовлетворить потребности развития прибрежной городской зоны Кан-Джо и развития туризма. Маршрут имеет соединительную точку от 7-го округа до прибрежной городской зоны Кан-Джо, его длина составляет 48,7 км.

Маршрут: Нгуен Ван Линь (район 7) – Нгуен Луонг Банг – лес Сак – прибрежный городской район Кан Гио.

Ben Thanh - Suoi Tien Metro заработала более 11,7 млрд донгов за 10 дней коммерческой эксплуатации

Ben Thanh - Suoi Tien Metro заработала более 11,7 млрд донгов за 10 дней коммерческой эксплуатации

За первые 10 дней коммерческой эксплуатации по случаю Лунного Нового года 2025 года линия метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен заработала более 11,5 млрд донгов.
Vingroup предлагает самостоятельно финансировать исследования по строительству метро, ​​соединяющего центр Хошимина с Кан-Джо

Vingroup предлагает самостоятельно финансировать исследования по строительству метро, ​​соединяющего центр Хошимина с Кан-Джо

Корпорация Vingroup хочет потратить собственные средства на исследование линии метро, ​​которая соединит центр Хошимина с районом Кан Зио в соответствии с распоряжением премьер-министра.
Использование бюджетного капитала Хошимина для строительства линии метро 2

Использование бюджетного капитала Хошимина для строительства линии метро 2

Исполнительный комитет Народного комитета города Хошимин согласовал политику использования городского бюджета для продолжения реализации проекта метрополитена № 2 (Бентхань — Тхамлыонг).