Согласно Плану развития города Хошимин на период 2021–2030 гг. с видением до 2050 года, утвержденным премьер-министром, город стремится сформировать основные оси городских железных дорог к 2030 году и завершить создание городской железнодорожной сети к 2050 году. рынок

В частности, в городе Хошимин будет построено 12 городских железнодорожных линий, включая 8 радиальных линий метро и 2 кольцевые линии метро, ​​1 речную линию LRT/трамвая и 1 потенциальную линию MRT/LRT, соединяющую городскую туристическую зону. График наступления на море Кан Зио.

Город Хошимин определяет городскую железнодорожную сеть, связанную с формированием и развитием городских территорий в соответствии с моделью TOD, со связностью в юго-восточном регионе. В частности, город уделяет особое внимание развитию современных городских железнодорожных линий, соединяющих сложные центры, города-спутники и промышленные парки; Развитие городской железнодорожной отрасли, объединяющей железнодорожные промышленные объекты, поддерживающие городские железные дороги...

маршрут поезда метро 20 250.jpg
Линия метро Бен Тхань - Суой Тьен, надземный участок, параллельный шоссе Ханой - Во Нгуен Зиап. Ожидается, что этот маршрут будет продлен до района Биньчань. Фото: Нгуен Хюэ

Ниже приведена подробная информация о 12 городских железнодорожных линиях, которые планируется построить в Хошимине. Конкретно:

Линия метро 1 : Ан Ха (район Бинь Чань) - станция Лонг Бинь (город Тху Дук), протяженность 40,8 км.

Маршрут: Ан Ха - Хоабинь - Лан Бинь Тханг - Улица 3/2 - Ли Тхай То - Перекресток Конг Хоа - Фам Вьет Чань - Конг Куинь - Фам Нгу Лао - Станция Бен Тхань - Ле Лой - Нгуен Сьеу - Као Ба Куат - Станция Ba Son - парк Van Thanh - Vo Nguyen Giap - автовокзал Suoi Tien - станция Long Binh.

Линия метро 2 : Thu Thiem (город Thu Duc) - Binh My Depot (район Cu Chi) протяженностью 62,2 км.

Маршрут: Тху Тхием - Май Чи Тхо - Бен Тхань - Парк 23/9 - Фам Хонг Тхай - Кач Манг Тханг Там - Чыонг Чинь - Мост Тхам Луонг - Автовокзал Ан Суонг - Национальное шоссе 22 - Депо Бинь Ми.

Линия метро 3: An Ha (район Binh Chanh) - Hiep Binh Phuoc Depot (город Thu Duc) протяженностью 45,8 км.

Маршрут: An Ha - Le Minh Xuan - Tan Kien Station - Национальное шоссе 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - 6-полосный перекресток Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Национальное шоссе 13 - Hiep Binh благословение депо

Линия метро № 4: Донг Тхань (район Хок Мон) — городской район Хьеп Фуок (район Ня Бе) протяженностью 47,3 км.

Маршрут: Донг Тхань - Ха Хюй Зяп - Нгуен Оань - Нгуен Кием - Труонг Сон - Нгуен Ван Трой - канал Нхиеу Лок - Хай Ба Чунг - Пастер - Бен Тхань - Тран Хунг Дао - Нгуен Тхай Хок - Нгуен Хыу Тхо - мост Ба Динь Городской район Чием-Хьепфуок.

Линия метро № 5: городской район университета Хунг Лонг (район Бинь Чань) — парк Vinhomes Grand Park/автобусная станция Song Tac (город Тху Дук) протяженностью 53,9 км.

Маршрут: Городской округ университета Хунг Лонг - Новая автобусная станция Кан Жиок - Национальное шоссе 50 - Као Суан Дук - Тунг Тхиен Выонг - Фу Донг Тхиен Выонг - Ли Тхуонг Киет - Хоанг Ван Тху - Фан Данг Луу - Бах Данг - Дьен Бьен Фу - Vo Nguyen Giap - Lien Phuong - Long Thuan - Long Phuoc - ветка 1 до Vinhomes Grand Park/ветка 2 до автобусной станции Song Tac.

Линия метро 6 (внутренний пояс): в основном проходит через город Тхудык, район 7, Биньчан и внутригородские районы, общая протяженность 53,8 км.

Направление маршрута: На пересечении кольцевой дороги 2 и скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай запланированы 2 железнодорожные ветки, соединяющие станцию ​​Фу Хыу (железнодорожный маршрут Тхутхием — Лонгтхань).

Основной маршрут проходит по середине улицы Во Чи Конг через станцию ​​MRT6 - кольцевая дорога 2 - Во Нгуен Зяп - Фам Ван Донг - Бать Данг - Хонг Ха - аэропорт Таншоннят - Конг Хоа - Чыонг Тинь - Ау Ко - Луй Бан . Кольцевой перекресток Бич - Фу Лам - Нгуен Ван Лыонг - Та Куанг Буу - Нгуен Тхи Тхап - Тан Туан - Во Чи Конг - станция Фу Хыу.

Линия метро № 7: станция Тан Киен (район Бинь Чань) — депо Лонг Бинь (город Тху Дук), протяженность 51,2 км.

Маршрут: Станция Тан Киен - Нгуен Ван Линь - к югу от дороги Phong Phu Cooperative Bank - жилой район Бинь Хунг Нам - Дао Су Тич - Тон Дат Тиен - Фу Май Хунг - Хюинь Тан Пхат - Тран Бах Данг - Тран Нао - Тхао Дьен - Тхань Да - Труонг Тхо - Тринь Конг Сон (Рать Чьек) - Дорога D2 Парк высоких технологий - Гранд Парк Винхоумс - Депо Лонг Бинь.

Линия метро № 8: Да Фуок (район Бинь Чань) — Бинь Май (район Ку Чи) протяженностью 42,8 км.

Маршрут: Да Фыок - Чанх Хынг - Фам Хынг - Нго Зя Ту - Дьен Бьен Фу - Нгуен Фук Нгуен - станция Хоа Хынг - вдоль Национальной железной дороги - Нгуен Кием - Куанг Трунг - Парк программного обеспечения Куанг Трунг - То Ки - Тан Чанх Хьеп - Станция Хокмон - Биньмай.

Линия метро 9: станция Binh Trieu (город Тху Дук) - депо An Ha (район Бинь Чань) протяженностью 28,3 км.

Маршрут: станция Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - станция Hoa Hung - To Hien Thanh - спортивный центр Phu Tho - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 ​​- через район Vinh Loc A - Молодежный канал - An Ha Depot.

Линия метро № 10 (внешний пояс): проходит в основном через города Тху Дук, Нха Бе, Бинь Чань, Хок Мон, протяженность 83,9 км.

Маршрут: станция Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - зона CNC (D1) - Linh Trung - национальное шоссе 1 - пересечение Binh Phuoc - An Phu Dong - река Vam Thuat - канал 19/5 - Tham Канал Лыонг - Ма Ло - промышленный парк Тан Тао - медицинская зона KTC Бинь Тан - Хо Хок Лам - Тринь Куанг Нги - Фонг Фу - Ньон Дык - Нгуен Бинь - Дао Чи - Тан Туан - станция Тху Тхием.

Линия № 11 (легкая железная дорога, речная линия) протяженностью 48,7 км направлена ​​на развитие туризма, соединяя район Бинь Тан с Ку Чи.

Маршрут: существующий Западный автовокзал (район Бинь Тан) - Ли Чиу Хоанг - Во Ван Киет - площадь Ме Линь - Тон Дук Тханг - Ба Сон - дорога вдоль реки Сайгон - район Ку Чи.

Линия 12 (MRT/LRT, потенциальный маршрут, соединяющий район Кан Джо). Этот маршрут призван удовлетворить потребности развития прибрежной городской зоны Кан-Джо и развития туризма. Маршрут имеет соединительную точку от 7-го округа до прибрежной городской зоны Кан-Джо, его длина составляет 48,7 км.

Маршрут: Нгуен Ван Линь (район 7) - Нгуен Лыонг Банг - лес Сак - прибрежная городская зона Кан Зио.

Ben Thanh - Suoi Tien Metro заработала более 11,7 млрд донгов за 10 дней коммерческой эксплуатации

Ben Thanh - Suoi Tien Metro заработала более 11,7 млрд донгов за 10 дней коммерческой эксплуатации

За первые 10 дней коммерческой эксплуатации по случаю Лунного Нового года 2025 года линия метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен заработала более 11,5 млрд донгов.
Vingroup предлагает самостоятельно финансировать исследования по строительству метро, ​​соединяющего центр Хошимина с Кан-Джо

Vingroup предлагает самостоятельно финансировать исследования по строительству метро, ​​соединяющего центр Хошимина с Кан-Джо

Корпорация Vingroup хочет потратить собственные средства на исследование линии метро, ​​которая соединит центр Хошимина с районом Кан Зио в соответствии с распоряжением премьер-министра.
Использование бюджетного капитала Хошимина для строительства линии метро 2

Использование бюджетного капитала Хошимина для строительства линии метро 2

Исполнительный комитет Народного комитета города Хошимин согласовал политику использования городского бюджета для продолжения реализации проекта метрополитена № 2 (Бентхань — Тхамлыонг).