Расходы возрастут втрое, если запретят движение грузовиков по трем главным дорогам Таншоннята

Chi phí tăng gấp 3 nếu cấm xe tải 3 đường cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 1. — Общая дорожная ситуация в районе аэропорта Таншоннят становится все более сложной.

Будет ли запрещен въезд грузовиков на дорогу Труонг Сон?

Ассоциация логистических услуг Вьетнама (VLA) только что направила документ в Департамент транспорта города Хошимин с просьбой прокомментировать предложение об ограничении проезда грузовиков через территорию аэропорта Таншоннят (район Танбинь).

Согласно плану, который изучает Центр управления инфраструктурой дорожного движения (Департамент транспорта), грузовым автомобилям будет запрещено движение по улице Труонг Сон в обоих направлениях. Две ветки улиц Бахданг и Хонгха являются дорогами с односторонним движением, запрет на движение грузовиков будет действовать от Хонгха (маршрут, пересекающий две ветки) до улицы Труонгшон. В случае одобрения запрет, как ожидается, будет применяться в два этапа: с 1 сентября 2024 года время запрета на движение транспортных средств будет составлять с 6:00 до 20:00; С 1.1.2025 время запрета будет продлено до 22:00. В настоящее время грузовикам по-прежнему разрешено передвигаться по этой территории с 9:00 до 16:00.

По оценкам VLA, перераспределение трафика и изменение часов запрета на движение грузовых автомобилей существенно повлияют на деятельность предприятий-членов. Оценивая уровень воздействия, 100% предприятий VLA, участвовавших в опросе, заявили, что в случае применения нового запрета на погрузку серьезно пострадают перевозки товаров и импортно-экспортная деятельность по воздуху в южном регионе, что приведет к задержкам, невыполнению требований клиентов и большим затратам.

В частности, наибольшие трудности возникнут на складе № 1 по адресу 49 Truong Son (экспортный склад) из-за отсутствия доступа в часы запрета на погрузку. Вся цепочка поставок полностью перейдет на ночную смену. Между тем, заводы, склады, сопутствующие службы, такие как облучение, органы государственного управления (таможня, специализированная инспекция) в основном работают в рабочее время.

Расходы увеличиваются втрое, риск штрафов за просрочку поставки

По предварительным расчетам предприятий, принявших участие в опросе, дополнительные издержки могут составить от 30 до 300% в случае применения новых сроков запрета на погрузку, не говоря уже о штрафах со стороны покупателей из-за задержек с доставкой и снижения качества товаров (свежих овощей, фруктов и морепродуктов). Причина в том, что грузы перевозятся в соответствии с расписанием рейсов, поэтому их невозможно перевезти, избежав вышеуказанных запрещенных часов. Если предположить, что товары будут собраны заранее в установленные сроки, склад TCS не сможет удовлетворить объем экспортируемых товаров предприятий и понесет расходы на хранение. Особенно свежие продукты (овощи, морепродукты и т. д.) невозможно заготовить на длительный срок, что влияет на качество экспортируемых товаров.

С учетом вышеизложенного анализа VLA рекомендует Городскому народному комитету и Городскому департаменту транспорта не рассматривать возможность применения нового плана запрета на погрузку и сохранить текущие часы запрета на погрузку. Для ограничения заторов на дорогах данное подразделение обратилось к властям с просьбой увеличить численность персонала, координирующего дорожное движение в этом районе, и одновременно осуществлять дистанционное управление транспортными потоками и их регулирование.

«В долгосрочной перспективе необходимо построить расширенный склад для авиаперевозок за пределами аэропорта Таншоннят, завершить инфраструктуру дорожного движения, например, открыть больше соединительных маршрутов, построить путепроводы на транспортных развязках в районе Таншоннят, чтобы добиться отмены запретов на погрузку в этом районе. Только когда запретов на погрузку больше не будет, транспортная и логистическая деятельность будет по-настоящему благоприятной, способствуя экономическому развитию не только города Хошимин, но и всей страны», - подчеркнул председатель VLA Ле Зуй Хьеп.

Ссылка на источник