(NLDO) - Инвестиции в мост Сонг Тхай в Куангбине составят 40 миллиардов донгов. Ожидается, что он обеспечит безопасность, решит проблемы с движением транспорта и будет способствовать экономическому развитию региона.
Мост через реку Тай был построен почти 30 лет назад.
27 января Народный комитет провинции Куангбинь объявил, что только что принял решение о выделении 40 миллиардов донгов из провинциального бюджета на строительство нового моста Сонг Тхай в районе Куанг Трач.
Данный проект инвестируется Департаментом транспорта Куангбиня с целью обеспечения прогресса и качества к 2025 году.
Согласно данному решению, из бюджетного резерва провинции Куангбинь изымается сумма в размере 40 млрд донгов на выполнение задач по предупреждению стихийных бедствий, обеспечению национальной безопасности и обороны и других задач. В частности, проект строительства нового моста через реку Тай определен как один из главных приоритетов.
Как сообщает газета Nguoi Lao Dong , нынешний мост Сонг Тхай расположен на провинциальной дороге 558B, соединяющей коммуны Куанг Фу, Куанг Ким и Куанг Хоп района Куанг Трач. Это спасательный мост для примерно 14 000 человек, которые хотят попасть на Национальное шоссе 1 и в районный центр.
Мост Сонг Тхай был построен в 1996 году, его длина составляет более 100 м, конструкция состоит из 6 пролетов, каждый пролет состоит из 3 железобетонных балок. Хотя в последнее время подразделения управления увеличили объемы ремонтных работ и технического обслуживания, из-за проникновения соленой воды ущерб проекту быстро растет и становится все более серьезным.
Это спасательный мост для примерно 14 000 человек, желающих попасть на Национальное шоссе 1А и в центр района Куанг Трач.
Строительство нового моста Сонг Тхай направлено на преодоление существующих ограничений, обеспечение удобного движения и содействие региональному экономическому развитию.
По словам г-на Хоанг Данг Куонга, директора департамента транспорта провинции Куангбинь, новый мост Сонг Тхай будет спроектирован с учетом современных масштабов, отвечающих более высоким стандартам нагрузки, гарантирующих безопасность и непрерывность движения. Департамент транспорта будет тесно сотрудничать с соответствующими подразделениями для эффективного распределения капитала и скорейшего завершения проекта.
Согласно плану, в рамках проекта в марте 2025 года будут проведены геологические изыскания, проектно-консультационные работы и организованы торги.
Поверхность моста шелушится и трескается, многие участки неровные, резиновые компенсаторы серьезно повреждены, два конца опор моста размыты, в результате чего видны валуны и трещины.
Мост через реку Тай проходит по соленой реке, поэтому коррозия стали происходит очень быстро, а стены моста ржавеют; Ходовая часть, многие бетонные опоры имеют большие сломанные куски, оголенные стальные прутья, некоторые места необходимо усилить, добавив новые слои бетона.
Источник: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm
Comment (0)