23 сентября г-н Тран Ван Лау, председатель Народного комитета провинции Сокчанг, возглавил рабочую делегацию Народного комитета провинции для обследования эксплуатации речного и морского песка в провинции Сокчанг для нужд Компонента 4 инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг, фаза 1.
Группа обследования в районе перевалки, со стороны песчаного пляжа. Фото: Куанг Бинь.
В частности, делегация прибыла для осмотра участка добычи песка MS03 (в коммуне Ньон Ми, округ Ке Сач), который разрабатывается Строительной корпорацией № 1 - АО для обслуживания пакета № 12 компонента проекта 4.
Согласно отчету подрядчика, площадь песчаного карьера MS03 составляет около 53,9 га, а разрешенный запас добычи составляет более 466 000 м3 в течение 7 месяцев. В настоящее время АО «Строительная корпорация № 1» осуществляет добычу с производительностью около 1200 м3/сутки, достигая около 40% от лицензионной мощности в сутки.
Далее делегация отправилась на осмотр эксплуатации песчаного карьера MS01 (в коммунах Фонг Нам и Ан Лак Тай, округ Ке Сах). Данную песчаную шахту разрешено эксплуатировать с запасом 1,18 млн м3 (эксплуатация разрешена до 2028 года), максимальная производительность эксплуатации — 1093 м3/сутки.
В настоящее время подрядчиком организованы транспортные суда с максимальной пропускной способностью 1600 м3/сутки. Подрядчик обеспечивает достаточное количество судов для перевозки всего песка, добываемого на руднике MS01, к месту строительства автомагистрали.
Председатель Народного комитета провинции Шокчанг (в белой рубашке) осматривает добычу песка на реке Хау в провинции Шокчанг. Фото: Куанг Бинь.
Делегация также посетила зону перевалки морского песка в коммуне Дай Ан 1 района Ку Лаодунг, чтобы осмотреть зону перевалки и перевалить морской песок. Это место находится более чем в 35 км от района разработки песчаного карьера B1 в направлении моря.
Здесь многочисленные рабочие с насосами и всасывающими машинами непрерывно трудятся, перекачивая песок с горнодобывающего судна на транспортное судно, идущее на строительство автомагистрали.
По информации акционерного общества по инвестициям в строительство и инжиниринг VNCN E&C (подразделение, добывающее морской песок на руднике B1), качество добытого морского песка при доставке на проект для использования в качестве засыпного материала оценивается как очень хорошее.
В настоящее время акционерная компания VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company мобилизовала дополнительные транспортные средства и горнодобывающее оборудование для оперативного удовлетворения спроса на песчаную засыпку для скоростной автомагистрали Хаузянг - Камау.
В районе перевалки песка председатель Народного комитета провинции Тран Ван Лау потребовал, чтобы на транспортных судах и земснарядах для добычи песка были установлены системы GPS, чтобы междисциплинарная рабочая группа провинции по добыче песка могла контролировать маршрут, чтобы помочь в тщательном управлении деятельностью по добыче песка и решительно пресекать нарушения закона.
Что касается песчаных карьеров на реке Хау, председатель Народного комитета провинции Шокчанг поручил подразделениям по добыче песка координировать работу с соответствующими ведомствами для увеличения количества транспортных средств для всасывания песка и судов для перевозки песка на шоссе.
«Транспортные средства, участвующие в добыче и транспортировке, должны быть зарегистрированы, проверены и полностью оснащены контрольно-измерительным оборудованием, чтобы гарантировать, что добыча песка осуществляется в соответствии с лицензированными запасами», — потребовал председатель Народного комитета провинции Шокчанг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm
Комментарий (0)