Мост Рать Диа, соединяющий район 7 с районом Нха Бе города Хошимин, был официально открыт для движения сегодня утром, 28 ноября, на месяц раньше первоначального плана. Проект способствует улучшению дорожной ситуации в этом районе, сокращению заторов на дорогах и созданию импульса для социально-экономического развития южного региона Хошимина.
Утром 28 ноября делегаты провели церемонию открытия моста Рать Диа (соединяющего район 7 с районом Нха Бе города Хошимин). Фото: Хуу Хуэй
Сегодня утром, 28 ноября, Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (сокращенно — Совет по дорожному движению, инвестор) официально открыл проект моста Ратьдиа (соединяющего район 7 с районом Нябе).
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что общий объем инвестиций в проект строительства моста Ратьдиа составляет 512 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 146 млрд донгов, а расходы на компенсацию, поддержку и переселение — 290 млрд донгов.
Мост Рать Диа открывается для движения, что поможет решить проблему заторов в районе Ле Ван Луонг. Фото: Хуу Хуэй
Целью проекта является строительство нового моста Рач-Диа для замены существующего изношенного железного моста, который не может выдерживать эксплуатационную нагрузку, что будет способствовать улучшению дорожной ситуации в этом районе, уменьшению заторов, обеспечению безопасности дорожного движения и созданию импульса для социально-экономического развития в южной части города.
После более чем года радикальной реализации компенсационных работ и работ по расчистке территории, при внимании и руководстве руководителей городского комитета партии, городского народного комитета, отделов и отделений, при участии всей политической системы двух населенных пунктов, а также при поддержке и согласии жителей округа 7 и округа Нябе, 100% территории было передано инвестору в сентябре 2023 года.
Движение по обеим сторонам моста Рач-Диа.
После 17 месяцев интенсивного строительства новый проект моста Рач-Диа был завершен, проверен и одобрен Департаментом транспорта (DOT) для движения транспорта и введен в эксплуатацию для обслуживания людей, на 1 месяц раньше запланированного срока — 31 декабря 2024 года.
«Открытие моста Ратьдиа для служения людям сегодня, а также открытие моста Лонгкиенг в сентябре 2023 года и стремление начать проект строительства моста Ратьтом в апреле 2025 года; начало проекта строительства моста Ратьдой в декабре 2025 года будет способствовать тому, что цель по замене 4 слабых мостов (Ратьдиа, Лонгкиенг, Ратьтом, Ратьдой) на улице Ле Ван Луонг и укреплению транспортных связей с провинцией Лонг Ан вскоре станет реальностью», - сказал г-н Луонг Минь Фук.
Несколько фотографий моста Рать Диа, который был открыт для движения сегодня утром:
Первые транспортные средства проехали по новому мосту Рать Диа. Фото: Хуу Хуэй
Утром 28 ноября люди с волнением пересекли мост Рать Диа. Фото: Хуу Хуэй
Масштаб проекта моста Рать Диа включает строительство нового железобетонного моста и моста из предварительно напряженного железобетона длиной 318 м и шириной от 9 до 10,5 м. Фото: Хуу Хуэй
В то же время построить подъездную дорогу к мосту общей протяженностью 285 м, из которых длина стороны района 7 составит 118 м, а стороны района Нябе — 167 м. Фото: Хуу Хуэй
Кроме того, завершено строительство дренажной системы, системы освещения, посадка деревьев и организация дорожного движения, соответствующая масштабу маршрута. Фото: Хуу Хуэй
Несколько фотографий моста Рать Диа, открытого для движения утром 28 ноября. Фото: Хуу Хуэй
С открытием нового моста Рать Диа сегодня утром (28 ноября) на дороге Ле Ван Лыонг были ликвидированы два старых, обветшалых железных моста, включая мост Рать Диа и мост Лонг Киенг (открыт для движения в сентябре 2023 года). Ожидается, что строительство оставшихся двух старых мостов, Рать Том и Рать Дой, начнется в 2025 году. Фото: Хуу Хуэй
По словам Тиенфонга
Источник: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/cau-hon-500-billion-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-chinh-thuc-thong-xe
Комментарий (0)