Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Срочно необходимо отремонтировать и модернизировать провинциальную дорогу 532

Việt NamViệt Nam03/11/2023

Состояние деградации
Провинциальная дорога 532, проходящая через 5 коммун: Чаулок, Льенхоп, Чаутьен, Чаухонг и Чаутан (Куйхоп), имеет длину около 28,5 км и была серьезно повреждена, что затруднило торговлю и путешествия людей. Дорога извилистая, рядом с карьерами и рудниками, поэтому по ней часто ездят большегрузные автомобили; Вот уже 15 лет люди крайне обеспокоены дымом и пылью, которые создают самосвалы с камнями. Наряду с этим разрушается дорожное покрытие, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Г-н Ви Ван Бинь, житель коммуны Чау Тьен (Куй Хоп), сказал: Дорожное покрытие полно выбоин. В жаркие солнечные дни проезжающие автомобили покрыты пылью, а в дождливые дни здесь становится грязно и скользко, что затрудняет проезд людей и транспортных средств. Каждый день сотни больших и малых грузовиков въезжают и выезжают из шахты, чтобы днем ​​и ночью добывать камень. Произошло много аварий, и мы надеемся, что власти вскоре отремонтируют и модернизируют дорогу, чтобы уменьшить страдания людей.

bna-xuong-cap-2-anh-thanh-le-4344.jpg
Дорожное покрытие на границе коммун Чау Тьен и Льен Хоп отслаивается. Фото: Чау Туан

Г-н Труонг Ван Хоа, председатель Народного комитета коммуны Чау Хонг (Quy Hop), сказал: Ситуация с крупногабаритными и перегруженными транспортными средствами, перевозящими полезные ископаемые из шахт в коммунах Чау Хонг и Чау Тьен, вызывающими серьезное ухудшение состояния дорог, была обсуждена на форумах выборных представителей, встречающихся с избирателями; Район Куи-Хоп направил отчеты вышестоящим органам пострадавших коммун. Хотя провинция вложила средства в ремонт, но после ремонта одного места другое место выходит из строя.

Чтобы устранить проблему, местным жителям и властям пришлось сбрасывать землю и камни в сильно пострадавшие районы. Но это лишь временное решение. Люди в коммунах десятилетиями ждали оптимального решения, и на собраниях избирателей этот вопрос поднимался снова и снова!...

bna-xuong-cap-3-anh-thanh-le-6166.jpg
Участок дороги через коммуну Чау Лок (Куй-Хоп) находится в серьезном упадке. Фото: Чау Туан


Этот вопрос также обсуждался делегатом Ви Ван Куи - председателем Ассоциации фермеров округа Куихоп (делегат Народного совета провинции) на предыдущих сессиях Народного совета провинции, а также на групповых обсуждениях и сессиях вопросов и ответов на последних сессиях Народного совета провинции.

По словам делегата Ви Ван Кюи, в провинции реализуются три национальные целевые программы, включая экономическое развитие в районах проживания этнических меньшинств. На самом деле транспорт играет очень важную роль как движущая сила развития. Однако ухудшение состояния провинциальной дороги 532, проходящей через 5 коммун: Чаулок, Льенхоп, Чаутьен, Чаухонг и Чаутан, стало одной из причин, препятствующих развитию вышеуказанных населенных пунктов. С другой стороны, поскольку дорога находится в серьезном ухудшении, это стало причиной множества дорожно-транспортных происшествий, что повлияло на психологию и безопасность людей, путешествующих по этой дороге.

bna-luu-thong-anh-thanh-le-6876.jpg
Люди и транспортные средства, передвигающиеся по дорогам, сталкиваются со многими трудностями. Фото: Чау Туан

«Коммуны, через которые проходит провинциальная дорога 532, являются «пупом» минеральной столицы. Ежегодно эти коммуны вносят сотни миллиардов донгов в провинциальный бюджет за счет сбора налогов на добычу полезных ископаемых. Не говоря уже о некоторых правилах, населенные пункты, где ведется добыча полезных ископаемых, должны регулировать ресурсы для обеспечения социального обеспечения в этом районе в соответствии с правилами. Я предлагаю, чтобы провинциальный народный комитет согласился перейти от обслуживания и ремонта к модернизации этой дороги, чтобы внести вклад в социально-экономическое развитие района Куи-Хоп в целом и вышеуказанных 5 коммун в частности, отвечая чаяниям и ожиданиям местного населения на протяжении десятилетий», - предложил г-н Ви Ван Куи.

Ранняя модернизация и реконструкция

Известно, что провинциальная трасса 532 имеет протяженность 28,5 км, из которых 17 км с 0-го по 17-й км были преобразованы из окружной дороги в провинциальную в соответствии с решением № 5394/QD-UBND от 1 ноября 2016 года Народного комитета провинции Нгеан. Текущее состояние участка от 0-го по 17-й км на момент передачи его в качестве дороги провинциального значения было повреждено и ухудшилось; Что касается старого участка от км 17 до км 28+500, который был инвестирован и построен давно, то, помимо перевозки людей, дорога также служит для транспортировки камня из шахт по обе стороны маршрута. Таким образом, в настоящее время на дороге имеется много изношенных участков, требующих ремонта, а системы обеспечения безопасности движения и водоотвода еще не синхронизированы (включая армированные грунтовые канавы и трапециевидные открытые канавы).

Недавно Департамент транспорта поручил подразделениям управления усилить регулярное техническое обслуживание, улучшить маршруты, отремонтировать поврежденные элементы и установить знаки для обеспечения безопасности дорожного движения. В 2017–2020 годах Департамент транспорта отремонтировал участки 8 км — 10 км + 500, 7 км — 9 км + 170, 0 км + 552 — 4 км + 500, 9 км + 790 — 11 км + 900, 7 км — 8 км + 340, 8 км + 773 — 9 км + 160, 16 км + 500 — 17 км, а также водосбросной мост на маршруте с общим объемом инвестиций 12,8 млрд донгов. В 2021 году будет выполнен ремонт участка Км0+550 - Км4+500 с общим объемом инвестиций 7 млрд донгов. В 2022 году будет выполнен ремонт участка Км3+535 – Км7 и водосбросов Км4+480, Км4+850, Км5+550, Км6+925 с общим объемом инвестиций 9,4 млрд донгов.

330615643507f559ac162803855_2452022.jpg
Исследование провинциальной дороги 532, участка через коммуну Чау Тьен, район Куихоп. Фото: Чау Туан

Г-н Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта, сказал: «Из-за трудностей с финансированием работ по техническому обслуживанию, на провинциальной дороге 532 есть много участков дорожного покрытия, которые пришли в упадок и серьезно повреждены и нуждаются в ремонте, поэтому в последнее время департамент уделяет первоочередное внимание ремонту дорожного покрытия и поврежденных строительных элементов, а также установке водопропускных труб на железнодорожном переезде для обеспечения безопасности дорожного движения».
Департамент транспорта также поручил подразделению управления усилить работу по углублению продольных канав и одновременно с этим рыть канавы на участках без канав для обеспечения дренажа по всему маршруту; включая участок через центр коммуны Чау Хонг.

В 2023 году ремонт дорожного полотна, покрытия и водоотводной системы будет выполнен на протяжении около 3362 км стоимостью около 12 млрд донгов (включая участки: км4+342-км4+628, км4+960-км6+029, км6+247-км7+100, км9+700-км10+800). В то же время департамент продолжает координировать работу с соответствующими секторами, чтобы рекомендовать провинциальному народному комитету обратить внимание и организовать финансирование для преодоления и ремонта повреждений, а также инвестировать в строительство системы продольных канав на маршруте (на необходимых участках).

Что касается предложения Народного комитета округа Куихоп о реконструкции и модернизации провинциальной дороги 532, то на встрече председателя Народного комитета округа Куихоп Нгуена Дык Чунга с лидерами округа Куихоп 22 августа 2023 года председатель Народного комитета округа в принципе согласился просить Народный комитет округа поручить Департаменту транспорта и связанным с ним департаментам, отделениям и секторам провести реконструкцию и модернизацию для завершения строительства провинциальной дороги 532; Департамент транспорта будет председательствовать и координировать свою деятельность с Департаментом планирования и инвестиций, Департаментом финансов и соответствующими агентствами для рассмотрения масштаба, подготовки документов и процедур для подготовки инвестиций.
Реализуя заключение председателя провинциального народного комитета, Департамент транспорта представил инвестиционную политику, Департамент планирования и инвестиций дал комментарии; В настоящее время Народный комитет провинции проводит оценку инвестиционной политики для представления ее на утверждение Народному совету провинции.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить
Странствия в облаках Далата
Деревни на горном хребте Труонг Сон

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт