Будет ли завершено строительство скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу к моменту начала загрузки к концу 2024 года?

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

Песок был поставлен в полном объеме, и подрядчики заняты работой на строительной площадке скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу, компонент проекта 1, участок через провинцию Донгтхап. Однако завершение загрузки дорожного полотна к концу этого года вряд ли будет достигнуто, как планировалось.



Руководитель проекта г-н Фан Ван Хань сообщил, что на объекте, где компания Thien An Mechanical and Construction Company Limited отвечает за строительство, подрядчик ежедневно получает в среднем 1500 м3 песка, что удовлетворяет потребности строительства.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 1.

Рабочие заняты работой на строительной площадке.

Подрядчик привлек 170 рабочих и около 50 единиц специализированной техники и оборудования для выполнения задач, связанных со строительством дороги, возведением оставшихся частей неразрезных балок перекрытия и мостового перехода...

Согласно плану строительства, подрядчик постарается сосредоточиться на первом этапе погрузки песка, завершая оставшиеся части балок перекрытия и ответвлений мостов. Для выполнения данного объема работ подрядчик задействовал 15 строительных площадок, 6 из которых работали сверхурочно по сравнению с предыдущим периодом.

«На данный момент проект выполнил 65% от запланированного объема работ. Ожидается, что в январе 2025 года подрядчик завершит первую фазу несущей насыпи», — сообщил г-н Хань.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 2.

Подрядчиком сформированы десятки строительных бригад, которые в срочном порядке ведут строительство.

Г-н Нгуен Куанг Туан, руководитель проекта акционерной компании VNCN Investment - Construction and Engineering (строительный подрядчик), сообщил, что на данный момент 6/9 мостов в пакете в основном завершены. Что касается оставшихся трех мостов, то подрядчик завершит их строительство в апреле 2025 года.

Это подразделение увеличило человеческие ресурсы, материальные ресурсы и оборудование на строительной площадке. С 6 утра до 10 вечера каждый день непрерывно работают 150 рабочих и 50 машин и оборудования. Кроме того, подрядчик также организовал 10 строительных бригад, из которых 4 предназначены для строительства мостов и 6 — для строительства дорог общей протяженностью 9,4 км, выполненных подразделением.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 3.

Песок был доставлен на строительную площадку автомагистрали Каолань — Анхыу, участок которой проходит через провинцию Донгтхап.

Однако к настоящему моменту подрядчику удалось загрузить лишь около 7 км, что затрудняет завершение работ на 100%, как планировалось, к концу этого года. Чтобы иметь возможность выполнять погрузку дорожного полотна, подрядчик должен выполнять каждый этап в соответствии с новыми правилами, чтобы обеспечить технические показатели автомагистрали.

«Хотя это очень срочно, ожидается, что мы завершим загрузку дорожного полотна к марту 2025 года, позже, чем планировалось», — сказал г-н Туан.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 4.

Маловероятно, что загрузка дорожного полотна будет завершена к концу этого года.

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных путей в провинции Донгтхап (инвестор) сообщил, что часть проекта 1, скоростная автомагистраль Каолань - Анхыу, участок которой проходит через провинцию, имеет протяженность около 16 км, а предварительный общий объем инвестиций составляет 3 640 млрд донгов.

На сегодняшний день совокупный объем работ по проекту достиг 49% от стоимости контракта, что в целом соответствует плану строительства. При этом секции моста и балок перекрытия непрерывно совершенствуются в соответствии с нормативами. Участок дороги отстает от графика.

Соответствующие подразделения стремятся в основном открыть маршрут к концу 2025 года, завершив проект в 2026 году в соответствии с ходом строительства скоростной автомагистрали Ми Ан - Каолань и второго компонента проекта - скоростной автомагистрали Каолань - Анхыу, в который инвестирует провинция Тяньзянг.

Скоростная автомагистраль Цаолань - Анхыу начинается на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан - Цаолань в районе Цаолань провинции Донгтхап. Конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Трунг Луонг - Май Туан, район Кай Бэ, провинция Тьензянг.
Масштаб поперечного сечения завершенной фазы соответствует стандартам четырехполосной автомагистрали. Поперечное сечение этапа 1 разделено на четыре полосы, ширина дорожного полотна составляет 17 м, а скорость движения — 80 км/ч.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-cao-lanh-an-huu-co-kip-hoan-thanh-gia-tai-cuoi-nam-2024-192241219185908145.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Красочные вьетнамские пейзажи через объектив фотографа Кхань Фана
Вьетнам призывает к мирному разрешению конфликта на Украине
Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт